摘要：
本文目录一览：1、10万左右的国产车在性价比上都不错,为什么不保值?2、... 
本文目录一览：
10万左右的国产车在性价比上都不错,为什么不保值?
1、国产车不保值的原因有：品牌认知度不高、质量和可靠性不足、保养和维修的问题。品牌认知度不高：相比于国外知名品牌，国产车在品牌认知度和品牌口碑方面还存在差距。
2、技术不是很成熟：由于起步较晚，在造车技术上，国产车和合资车有必要的差距。虽然国产车的技术不一定提高，但是还是有一个小瑕疵，因为造车技术的原因影响了汽车无法保值的现象。坏名声：基本上买车都会咨询周围的人。
3、瑞虎3的保值率排在国产suv第三名，这一点着实让人有些意外。因为在小型SUV市场，瑞虎3的关注度和认知度并不是太高，这也足以说明奇瑞在国人心中的形象。
4、虽然说配置好，但面子是重中之重，所以这也是国产车保值率低的原因。二是一些人对国产车的偏见。每辆车都会有故障。如果合资车出了点问题，这些人觉得很正常。但如果是国产车，只要有一点毛病，就会上升到质量问题。
2017款途观二手车大概多少钱
1、在二手市场上，车龄5年里程9万公里左右的车源，最少10万元左右就可以入手，还是相当有购买价值的，只不过在配置上比较低一些。如果是追求车况更好一点的车，基本上就超过13万了。
2、具体价格要看车况给价，17年的途观L330豪华版二手车市场09万公里、车况精品、成交价18万，供你参考一下。
3、进口途观0T的低配四驱应该是指2017款330TSI四驱创睿型，如果车况没有太大问题，正常二手车价格应该在25-30万之间，德国进口途观是没有加长的，SUV标准轴距。
4、不过这款车全新的下来也就13万多，15W公里的路程已经很多了。不过正常的一般车的新车也就3年差不多开始出问题的。
5、售价方面，2017款途观300tsi丝路舒适版官方指导价218万，优惠幅度约5万。
国产suv保值率排名
丰田RAV4的外观设计相当时尚，搭配先进的安全系统，轻松满足驾驶过程中的所有需求。它不仅提供了高质量的驾驶体验，并且在处理性能上也相当优秀，被公认为是最好的中型SUV。p 大众途观 大众途观是一款引领潮流的SUV。
中型SUV榜单中，保值率最高的是广汽传祺GS8。这台中型SUV在车身尺寸与动力上都可圈可点，全系0T，接近5米的车长与近2米的车宽配上2920mm的轴距，让这台车拥有了较好的动力与空间表现。
德系第一保时捷 在德系这么多的品牌当中保时捷的保值率却是最为优秀的，达到了7879%相反大众只排到了中间位置，它的保值率在6288%，宝马和奥迪则排在了末尾处由此可以见得保时捷虽然卖的不多，但是在保值率这。
最保值的suv排名如下：第一名、奔驰GLC 三年保值率：79 第一名被奔驰GLC以79%的成绩毫无悬念拿下，虽然去年品牌总销量不敌宝马，但是奔驰主要输在了C级和E级两大轿车车型的销量，在SUV领域，GLC仍然把我主动权。
纯电动汽车的保值率如何?
1、首先，电动汽车的保养情况和使用年限会直接影响二手车的保值情况。如果电动汽车的维护和保养得当，使用年限较短，那么其二手车的保值情况会比较好。其次，电动汽车市场的发展情况也会影响其二手车的保值情况。
2、大多数纯电产品的保值率都不太高，但是如果你拿着7万元，想捡漏一台车龄不长的纯电SUV，例如元Pro的准新车，那就要大失所望了，因为从目前来看，元Pro可以说是整个比亚迪纯电产品中，保值率最高的车型了，尽管它的新车价格只有10万元左右。
3、保值率，从你买车到卖车都很难绕过的话题，也是一台车综合水平的体现。保值率高的车辆，意味着产品几乎不踩雷，同时将来在出手时能够降低金钱折损。
4、而极氪001排名第七位，一年保值率达到74%，作为高端电动车，极氪001做出很有风格，因此，这款车型的保值率居高不下。
5、首先，值得肯定的是插电混动车型的保值率要比纯电动车的保值率更高一点，并且这也是符合一定科学依据的。因为有人做过实验，在3年的平均范围内，纯电动车型的保值率大约为34%，而插电式混动车型的保值率大约为45%。
6、在纯电中型车领域，特斯拉Model 3是当之无愧的冠军，一年保值率846%，持续的畅销为它带来了极高的销量和保有量，第二名是中国造车新势力小鹏P7，一年保值率710%，第三名现代名图纯电动的一年保值率是691%。
