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自主品牌引领国产汽车走向高端,是否代表国产车的崛起?
现在自主品牌汽车在国内的销量几乎已经占据了国内汽车总量的半壁江山,其实真的可以说自主品牌已经崛起了。
自主品牌智能电动引领国产汽车变高端。我国自主品牌智能汽车,正在逐步发展当中。目前我国自主品牌汽车公司,也正在研发最新的智能汽车。尤其是在电动汽车这一方面,我国可以说是引领了全世界的潮流。
而这个局面好像并没有自主品牌什么事儿,国产车在复工后推新的幅度和密度反而变大,大多数价格则都越过10万大关,尤其是几个一线自主品牌推出的高端品牌,如领克、WEY、星途这样的车,即便是入门款,价格仍然不菲。
尤其是吉利和长城还推出了高端品牌,更是代表着国产汽车往前又迈出了一步。
奇瑞销量比亚迪突破16万,是代表国产汽车要全面崛起,我们国家的汽车交易市场也被外国品牌所垄断性。也导致我们国家的自主汽车品牌的生存环境得到了很大影响,所以必须要发展归属于中国人自己的自主汽车品牌。
车展上,看似热闹的国产车展台,似乎我们看到了国产新能源品牌的崛起;也感觉到了合资车型暂时的衰落。同时,这次车展上,我们还发现了国产品牌走向高端存在的两个共通点,和一个客观的问题。
自主品牌越卖越贵,国产车真的崛起了?
1、而这个局面好像并没有自主品牌什么事儿,国产车在复工后推新的幅度和密度反而变大,大多数价格则都越过10万大关,尤其是几个一线自主品牌推出的高端品牌,如领克、WEY、星途这样的车,即便是入门款,价格仍然不菲。
2、市场还是那块市场,只有那么大,自主品牌的崛起就意味着合资品牌受到了冲击,相信这两年来大家都看到了韩系车,曾经韩系车也是在国内市场上非常火的,但是现在,很多车型降价都没人买,甚至感觉都快要退出市场了。
3、现在自主品牌汽车在国内的销量几乎已经占据了国内汽车总量的半壁江山,其实真的可以说自主品牌已经崛起了。
中国新能源汽车产销量居世界第一,国产车是如何崛起的?
据中国汽车工业协会统计,中国汽车产销量同比增长,国产品牌市场份额已超过44%,在新能源和出口市场均居首位。中国加入WTO后,开放的市场环境给中国汽车工业带来了更大的压力。
国产汽车畅销的原因之一是新能源汽车品牌的发展。
国产车企的崛起根源还是创新。我国的车企积极投入科研经费,不断提高零件国产化率,在保证质量的同时不断压缩成本,这才在厮杀激烈的市场中占据一片位置。