摘要：
本文目录一览：1、合资优惠一个比一个狠!7月轿车销量,谁是真正的大赢家?2、... 
本文目录一览：
- 1、合资优惠一个比一个狠!7月轿车销量,谁是真正的大赢家?
- 2、7月轿车销量:逸字辈神车三连冠,8.99万的思域强势入榜
- 3、2023年7月轿车销量TOP20:秦PLUS蝉联销冠
- 4、7月汽车销量榜:五大国产品牌入榜前十,比亚迪超越偶像
- 5、2023年7月国产轿车销量排行榜
- 6、7月最好卖的十大车企:比亚迪狂甩23万辆,一汽丰田垫底?
合资优惠一个比一个狠!7月轿车销量,谁是真正的大赢家?
就拿7月份轿车销量73万辆的成绩来看，不错的涨幅以及可观的数据，肯定是离不开相应车型所具备的实力。下面，我们就来盘点一下7月轿车销量排名前5 的车型：速腾、思域、卡罗拉、朗逸以及轩逸。
五菱家族成最大赢家，多款车型上榜 评语：能打败五菱的，或许只有五菱 从7月MPV销量排行榜来看，五菱家族仍旧是最大赢家。得益于丰富的产品线，五菱宏光系列继续担当7月MPV排行榜的冠军，销量高达26413辆，同比增长13%。
自主车企7月迎来大涨！这四家率先逆势回暖，五菱是最大赢家 7月份的汽车销售数据已经统计出来了，全国7月份乘用车总销量208万台，虽然环比有所下滑，但同比增长幅度很大，达到了19%，说明汽车市场已经回暖。
混动版本的优惠力度更大，已经有2万的现金优惠。结合汽油版的价格，甚至于低一个等级的思域中高配同价。不错的外观设计、黄金动力组合、终端的优惠和广汽本田自带的良好口碑，或许2020年广汽本田雅阁销量还会提高。
奔驰是龙头，雷克萨斯是最大赢家。具体来看，7月份奔驰发力，重回领先位置。数据显示，其7月销售新车60093辆，同比增长11%，1-7月销售新车4100***辆，同比增长2%。其次，宝马是BBA最凶猛的车。
结合刚刚过去的12月乃至整个2019年的表现来看，合资品牌无疑更有可能成为这个正在格局重构中的市场的最大“赢家”。
7月轿车销量:逸字辈神车三连冠,8.99万的思域强势入榜
月9日，乘联会公布了7月销量数据，其中新能源卖了61万台，占到了整体销量的36%。不过在轿车领域，两位“逸”字辈的燃油轿车，分别实现了三连冠、两连亚。
月销量：314***辆 卡罗拉7月销量31，4***辆，在7月轿车销量榜排名中稳居第三。卡罗拉一直都是一款国民级神车，它的销量虽然不及轩逸，朗逸，但是品质、空间体验，燃油经济性一样不输前两者。
月份轿车销量排名1-15位 根据乘联会公布的销量排名来看，日产轩逸再次夺魁，7月份销量为46909辆，同比暴增64%，而大众新朗逸屈居第二位，7月份销量为37622辆，同比实现增长2%。
2023年7月轿车销量TOP20:秦PLUS蝉联销冠
秦PLUS能够在进入2023年之后二次发力，最重要的原因就是在年初时候推出了秦PLUS DM-i冠军版，将整个车系的售价拉低到了10万元以内。
来自比亚迪的秦PLUS DM-i和比亚迪海鸥夺得国产轿车销量榜的冠亚军，7月零售销量分别为25674辆和24989辆。其中，5月份上市的比亚迪海鸥夺得7月小型车销量冠军。
包括凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾、亚洲龙等都属于中型轿车，这还单纯只是合资品牌范畴，如果扩大到豪华品牌领域，还有宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L这三剑客，这些车型的销量对于中国品牌来讲都是巍巍高山，难以逾越。
具体来看，7月份销量超过1万辆的中大型车共有5款车型，全部来自奔驰、宝马、奥迪和比亚迪。从单一车型来看，7月份销量最好的中大型车依然是奔驰E级，其零售销量为14000辆，以微弱优势蝉联中大型车销量冠军。
以往，合资燃油车几乎垄断A级家轿市场，在国内市场呼风唤雨。直到2022年9月和11月，比亚迪秦夺得A级轿车销冠，凭一己之力扭转A级轿车格局。
7月汽车销量榜:五大国产品牌入榜前十,比亚迪超越偶像
长安逸动7月销量15230辆，排名第六位，是销量最好的国产燃油轿车。来自吉利的帝豪和星瑞销量也都超过1万辆，分别以11058辆和10204辆的销量排名第12和第13位。
根据乘联会发布的7月销量数据显示，2021年7月自主汽车品牌销量排行榜中，吉利销量为79185辆，位居第一，较去年同期下降82%。长安以75663辆的销量位居第二，较去年同期上涨02%，本年累计销量达623800辆。
在7月的豪华品牌销量榜中，当属奔驰的表现最为突出。奔驰GLC与奔驰C级双双摘得豪华品牌SUV与豪华品牌轿车两大细分市场的销量第一。
汽车销量排名一汽大众比亚迪汽车长安汽车上汽大众吉利汽车1一汽大众一汽大众除了卖大众车外，奥迪也是属于一汽大众的大众品牌有我们熟知的捷达宝来高尔夫速腾迈腾CC高尔夫等2比亚迪汽车比亚迪。
2023年7月国产轿车销量排行榜
奥迪A6L屈居第二位，7月零售销量13881辆，仅比奔驰E级少119辆。其新能源版奥迪A6L PHEV销量不大，只有16辆。
月另一款跻身轿车销量前20榜单的A级轿车是逸动，不同于秦PLUS和AION S“电车新贵”的身份，逸动算是自主品牌在燃油轿车市场上的“老炮儿”。
腾势汽车销量为0.25万辆，排在第七名，一款新能源MPV车型可以做到月销万辆，已经非常不错了，随着腾势N7的上市，销量也会迎来大涨，根据车企发布的海报，腾势N7在上市24小时内大定订单达到了11687辆，为热销奠定了基础。
日前，有媒体根据乘联会公布的数据整理了2023年7月份国内中型车销量榜单。从榜单来看，在前十名中，中国品牌只有红旗H5一款车型入榜，即便是扩大到前二十名，中国品牌也只有7款车型入榜，而且排名都比较靠后。
根据榜单上的显示，质量处于领先的国产车，共有15个品牌。其中长安、领克名列前茅，荣威、哈弗，奇瑞，比亚迪等国产质量比较好的都名列前10。这些品牌的汽车，年销量都突破了20万。
轩逸 在2022年7月的轿车销量排行榜中，轩逸以39065辆的成绩排在第一位，虽然我们在网上时不时会看到很多对于轩逸的吐槽，但是这并没有影响它的销量。
7月最好卖的十大车企:比亚迪狂甩23万辆,一汽丰田垫底?
1、长城6月份销量竟无缘前十，7月份努了把力回归，销量为7万零台，同比下跌4%，排在第八。
2、根据我国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布的数据，今年七月份，比亚迪以230882台的销量傲居销量排行榜首，一汽大众以152062辆的销量紧随其后，吉利则以117653辆的成绩排在第三名。
3、年7月中国乘用车销量前十车企分别为一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、长安汽车、东风日产、一汽丰田、广汽丰田、上汽通用五菱、长城汽车。
4、车企销量中，比亚迪7月销量230882辆，同比增长42%，市场份额10%，一汽-大众紧随其后，吉利汽车则列位第三。在前10名的车企中，只有排名第1名的比亚迪汽车、第3名的吉利汽车、第4名的长安汽车销量同比出现了上涨。
