摘要：
本文目录一览：1、国产车崛起,哪些方面技术的都赶超合资车呢?2、... 
本文目录一览：
国产车崛起,哪些方面技术的都赶超合资车呢?
虽然这几年国产车强势崛起，但是在发动机、变速箱、悬架等汽车关键零部件上，国产车对国外的依赖度还是很大的。这方面合资车的优势还是很大的。其次，合资车的品牌影响力更强。
那么要想彻底战胜合资车，还得从车辆性能、外观、后期服务等几个方面去作出努力和突破。在车辆的性能上，很多发动机还在使用外国的技术。
国产车的关键技术严重依赖国外。国产车在汽车的关键技术比如说发动机、变速箱、悬挂等方面对国外的依赖性是非常严重的，在这方面合资车具有绝对的优势。合资车的品牌影响力巨大。
品牌影响力 品牌影响力是国产车和合资车的最大的差别，大家顾客都期待每一个自主品牌可以走向世界，与全世界品牌汽车市场竞争，能够去赚老外的钱。
尤其是合资车一再压价，而在技术上落后合资明显的国产车实难拿下市场。
其实国产车从外观内饰啊，配置上，用料上，发动机变速箱的性能参数上来讲，与合资车相差并没有多大，甚至一些国产车品牌啊，它的各项性能方面都已经超越了合资车。
都说国产车超过了韩系车,是在哪一方面?
1、国产燃油版本的车型是可以超越韩系车的，因为在日常驾驶的过程中，国产车的发动机会更加的强劲，会有更好的驾驶体验。但是韩系车在研发方面的经验已经超过了20年，国产车跟韩系车相比还是会有一定差距的。
2、尽管韩系车在中国销售量下降，可是全球标准看来依然强悍，产销量超过八百万台，成绩显著。
3、所以，发动机技术方面。国产车和韩系车比，韩系车稍微要强点，当然这个差距已经不是很大，因为，国产一些品牌，比如奇瑞汽车、长城汽车、吉利汽车等现在已经在自主研发发动机了。我想再过几十年，绝对超越韩系车。
4、所以，即便是目前在燃油车领域国产车超过了韩系车，在这一全新的氢能源汽车领域，国产车的差距还很大，人家都已经有了20多年的研发积累，我们才真正的开始，这就是真正的差距。
5、国产车普遍在双离合上发力，像吉利、长城都能自己独立生产质量可靠的双离合变速箱，受制于AT技术但是我们可以转向竞争力更强的双离合变速箱。大排量的发动机和小排量的自然吸气我们还不如韩系车。
6、能超过韩系车，下面详细说一下！总体而言，国内汽车的质量已达到世界一流水平，因为在产业链上，除了可能需要指定品牌和产品的三大零部件外，其他材料和配件都是全球供应链，即只要资金到位，BBA的零部件就可以自由使用。
国产车能否依靠新能源汽车来赶超欧美汽车强国?
随着全球新能源汽车市场的蓬勃发展，在政策的推动下，中国新能源汽车企业在10多年的时间里实现了“弯道超车”，成为新能源汽车产量连续7年位居全球第一的全球新能源车强国。
中国的新能源汽车出口出现急增的状况，可以发现特斯拉的贡献能过半，而国产车企想要弯道超车，就需要在技术方面有所进步。
国产的新能源 汽车 要互相良性竞争，老百姓才能相信你们。根本不用去跟特斯拉比，特斯拉目前领先的只是在软件领域，它的硬件有啥，就一个组装厂而已，只是部分国人让马斯克的理念忽悠了，我相信国货当自强。
事实上，不光新能源汽车，中国品牌汽车在近十年内的各个领域都有了长足的进步。现如今很多中国车型都已具备足够接近欧美汽车的参数与设计，但售价却低得多——这酷似上世纪七八十年代风靡全球的日本车。
中国新能源汽车销量超其他国家总和，这代表着我们国家的新能源汽车已经走到了世界前头，中国新能源汽车产业已经处于世界的领先地位。事实上，新能源汽车也将会是汽车产业的未来，新能源汽车代替燃油车肯定是一个趋势。
加快建设汽车强国。长远来看，新能源汽车行业不仅局限于车本身，一是汽车制造业零配件多，产业链长，活跃起来就能带动上下游企业发展。二是产品质量和制造工艺的标准提升，将推动我国制造业向自动化、智能化方向转型升级。
