本文目录一览:
- 1、2月卖最好15款车:新能源车屠杀油车,自主全面压制合资车
- 2、2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、问界掉队
- 3、国产五巨头2月成绩榜:比亚迪狂甩19万台,奇瑞逆势增长
- 4、2月新能源轿车销量榜:比亚迪秦夺冠海豚第三,特斯拉仅第七
2月卖最好15款车:新能源车***油车,自主全面压制合资车
榜单第4名的是东风日产轩逸,作为榜单前五中唯一的燃油车型,轩逸的发挥依旧算是稳定,2月共销售26102辆,苦苦支撑着燃油车型最后的牌面。在3月10日2023款的新轩逸上市之后相信其销量成绩还将更佳。
比亚迪海豚还是排行榜中唯一一款小型轿车,在2月份的销量达到22682辆,同比增涨169%。
与热闹的自主阵营相比,2月合资阵营在SUV市场仅有一款车型进入前十榜单,本田CR-V成为销量最好的传统燃油合资SUV,排名第五,可见其实力还是非常强悍的。而以往常见的大众途观L,丰田荣放RAV4等车型,已不见踪影。
在本届成都车展上,有四款自主品牌轿车,都是新能源,都是狠角色。
月份SUV销量榜很有意思,新能源SUV只有5款,但全部位居前10,前三名更是全部被新能源SUV车型包揽。
2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、问界掉队
从造车新势力们陆续公布的交付数据来看,在今年1月销量格局出现较大变动后,2月份销量排名几乎延续了1月的态势,理想、蔚来和哪吒继续占据造车新势力榜单前三名,而小鹏汽车和零跑汽车继续“掉队”。
排名第一的比亚迪,不出任何意外,在2月拿下超过19万的销量,环比增长28%。结合乘联会此前预计2月国内新能源销量大致约40万辆,以此推算,比亚迪2月基本占据了国内新能源市场份额的半壁江山。
今年2月,广汽埃安重新回到3万区间,再次锁定第二。事实上,2022年广汽埃安的年销量为27万,月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。
国产五巨头2月成绩榜:比亚迪狂甩19万台,奇瑞逆势增长
近日,比亚迪公布了2月销量成绩,一共卖出了193655辆,同比增长116%。相比去年一路飙升的数据,1月份比亚迪的月销量有所回落,仅卖出了151341辆,不少人担心比亚迪“熄火”了。
排在销量榜第一位置的毫无疑问依然是比亚迪,239092辆的成绩远超第二名,牢牢占据着国产品牌的销冠地位,并实现了同比104%的增长。
月比亚迪销量达到176662辆,与去年同期相比迪增长率再度超过100%,市场份额也达到38%,短期内难以撼动。2月份特斯拉国内销量33923辆,大约相当于比亚迪的六分之一,市场份额6%,与去年同期相比甚至是下滑的。
TOP 3:比亚迪元PLUS 销量:20279 比亚迪元PLUS销量节节攀升,1月拿到同比增长6倍的开门红后,2月份销量进入2万俱乐部,销量依然同比增长350%。
2月新能源轿车销量榜:比亚迪秦夺冠海豚第三,特斯拉仅第七
其中比亚迪秦单月销量30540辆,同比增长26%,在秦PLUS尤其是秦PLUS DM-i冠军版带动下,让其销量直线上扬,98万元的起售价,也让其开启了油电同价的新时代。新轩逸的高价上市,让比亚迪秦的竞争力进一步提升。
比亚迪秦拿下单月销冠 宏光MINI排在第二位 通过乘联会公布的2023年2月新能源轿车销量排行榜,从具体的销量数据上看,比亚迪秦拿下单月销冠,其整个2月销量达到了30,540辆,实现同比上涨26%。
比亚迪秦系列属于紧凑级插电混动轿车,包含了秦PLUS EV车型和DM-i车型,在2月份以30540辆的成绩环比上涨26%,排在了轿车销量排行榜的首位。
二月份新能源汽车销量排行榜前三是比亚迪宋、比亚迪唐、特斯拉ModelY。2月份国内新能源车型销量为49万辆,同比增长60.9%,环比增长34%,1-2月份累计销量为77万辆,同比增长28%。