摘要：
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写给三厢版GOLF——大众速腾真实体验分享!
1、室内设计；相信新一代速腾会***用大众全新的内饰设计语言(类似朗逸)。相比之下，目前速腾“老大众”的内饰设计跟不上时代，但这也是大家非常熟悉的风格，所以问题不大。
2、除了2T和4T车型外，速腾还有一款定位与高尔夫GTI相当的速腾GLI（海外名称：Jetta GLI）车型，搭载第三代EA888？0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱和6速手动变速箱（海外），最大功率231马力，峰值扭矩350N·m。
3、从数据上看，大众速腾的空间似乎比大众高尔夫更强大。大众高尔夫的油耗有些不尽人意，经过自己的测算，油耗维持在6L上下。
4、产品推出时间的滞后加上第四代高尔夫在国内的落寞，导致第五代高尔夫在国内没有什么知名度，更是没有实现国产，仅仅是在2007年引入了GTI车型。但是其三厢版本速腾，在国内则一鸣惊人，也看出来当时国人对于三厢车的喜爱。
第一代速腾评测如何
年新快腾的试乘评价很好呢。关于速腾，我们还可以从以下几方面来看：新一代速腾基于大众最新的MQBA2平台打造，新车不仅在配置上有所提升，而且对中国市场进行了轴距延伸，可以说是诚意的转型。
外观设计方面，全新一代速腾长轴距继承了美版车的设计理念，车头更加一体化的设计思路也是目前大众品牌的领先。在相似度高的设计上，新速腾加入了更丰富的肌肉线条。无论是引擎盖还是侧腰线，都呈现出一种紧致的美感。
驾驶与操控 速腾的驾驶感受比较平稳，底盘调校偏向舒适，悬挂系统表现出色，过弯稳定性好。同时，速腾的操控性也很不错，方向盘手感清晰，转向精准，车辆行驶过程中稳定性也比较好。
速腾8T这款经典发动机虽然在欧洲，被相同功率的0FSI和更大功率的TURBO0T共同淘汰，可是也有其经典的一面，更加适合中国汽油的优点，只要93号。而且加速的确凌厉，保养方面现在也有所改进，并非需要特别在意，它熄火后风扇还能运转保证散热。
其外观非常时尚，凭借着锐利的线条和动感的曲面，营造出时尚感和力量感。特别是在光线的作用下，车身金属感十足，给人一种质感非常好的视觉体验。其次，一汽大众速腾的内饰设计上给人的感觉也是非常出色。
但干式双离合也是有它的优势，它传送高效率、换档速度更快、容积和质量相对性AT变速箱而言较小，并且成本费相比较低，因此许多自有品牌也喜爱选用双离合器。
一汽大众速腾试驾怎么样?
1、行驶质感方面，速腾继承了大众的优良水准，轻快略有虚位的方向盘，底盘相当紧致而富有韧性，扎实的底盘让高速行驶很能给人信心。
2、感觉很不舒服，但是此次主打家用的速腾对于这点不舒服来说，那些空间、承载能力的特点还是可以掩盖一些的。
3、动力能柔能硬 底盘整实厚重 我们这回试驾的全新 速腾 搭载了EA211系列中的2TSI涡轮增压发动机，这台发动机早期先应用在了 高尔夫 车系中，随后被速腾所***用。
4、一汽大众速腾的性价比比较高。速腾定位家用车，方向盘的力度不会太轻，操控比较扎实；而且定向反应和转向感都很好，可以让你的手在操控上有自信。底盘的***方式是大众一贯的风格。
5、其实这是我第一次领教速腾的刹车，随后的试驾过程中更是对他的刹车系统进一步了解，刹车的全程都给你十足的信心，热衰减也相对较小。
6、外观设计：简洁大气 一汽大众速腾外观方面***用了全新设计，车身线条更加流畅，加上大灯组的设计，给人一种更加清新大气的感觉。
***实拍:全新一代速腾,除了尺寸长,还有这么多优点
全新的速腾一共有两款排量分别为：2t和4t两款涡轮增压发动机，这两款发动机相匹配的都是七挡双离合的变速箱，当然它也有五档的手动的。
全新速腾L车长增加近100mm，长度达到4753mm，修长的车身搭配流畅的线条，整个侧面看上去很有B级车的气质。尺寸方面，全新速腾L的长宽高分别为：4753/1800/1462mm，轴距达到2731mm，这在几年前是标准的B级车尺寸。
尺寸上长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，比老款速腾轴距加长了80mm，老款车型长宽高分别为4655/1780/1453mm，轴距为2651mm，可以说尺寸全面增加。
悬架方面，汽车有多连杆后悬架。2021款速腾在车身尺寸方面没有变化。全系还配备了LED光源和日间行车灯。LED日间行车灯搭配中网镀铬条，增加了前脸的视觉体验。
