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为什么网上有很多人吐槽国产车?
1、这个时候，旁边的人说的人多了，自然而然你就认为，它是一个真理。所以周边人，给你传递这种固有思维，也是造成一部分朋友，不喜欢国产车，一个很重要的原因。
2、品牌形象， 汽车 在当前还是面子的因素占主要，还没有到仅仅是交通工具的年代，国产 汽车 与合资品牌相比，在品牌形象上略有差距，虽然这个差距在缩小。
3、那么，总有人说国产车很差，他们的根据究竟是什么呢？首先是发动机，发动机的振动大并且油耗高。其次，国产电动车续航低。下面，让我们具体看一下。
5、如果你这样认为，说明你内心不够强大，心理不够成熟。现在的90后，00后很多人喜欢买国产车 没有什么看不起的啊，国产电车绝对YYDS。
6、逆向研发也并没有错，但是积累起技术来，剩下的才是一个车企真正沉淀的技术攻关。令我欣慰的是，中国的很多汽车厂商都在积极地正向研发，在这条路上也开始走的越来越顺，而不是以前一说国产车就给人质量不行的标签。
为什么国产车里,奇瑞是被说的最多,骂的最惨的?
1、原因不外乎两点：一是相比两家的造型设计上，实在是天差地别，对比吉利，奇瑞的设计师更像是一个初中生，根本不了解现在国人的审美要求，而且在车标上也是比较的low。
2、我认为奇瑞的车子被人黑，不是出现在质量问题上，而是奇瑞目前的车型外观没有什么亮点，已经不符合现在大部分人的审美。而且奇瑞到目前为止，并没有研发出一辆比较有代表性的车型。在这些方面奇瑞跟吉利相比就比较的落后了。
3、当年奇瑞没有出生证 挂靠到上汽大众，主要有四个方面的原因：管理混乱，领导经常换，连中层干部也经常换，员工辞职率很高，被戏称为中国汽车圈的黄埔军校，人心不稳，留下的人也不想干 事。
4、谁说奇瑞不受人待见，我就拿英朗置换的奇瑞捷途X70PLUS，感觉比英朗开着舒服的多，要相信奇瑞，相信国产车，相信在不久的将来，奇瑞一定会让你刮目相看。
马斯克在“嘲讽”蔚来汽车?
1、另外，蔚来的市值同样超过了宝马，后者的市值为448亿美元。蔚来由此成为全球第六大车企。蔚来市值的飙升引起了特斯拉CEO埃隆·马斯克的注意。他在推特上发文暗讽蔚来还“嫩”，“420是42的十倍”。
2、又到了大家喜闻乐见的吃瓜环节了，今天的故事主角是我们的老朋友特斯拉CEO——埃隆·马斯克。根据相关报道，并经本人推特证实，马老板今天做了四次***检测，“结果”就很离谱，显示2次阳性和2次阴性。
3、所以对于马斯克来说，市场的一切漫骂都来源于不理解，那么这种不理解的低俗漫骂都是没有价值的反馈，想要真正意义上让特斯拉警醒，必须要从更高的格局、角度来提出建议，而不是“你降价你不人道”这种低级的言论。
4、蔚来，理想，小鹏各有自己独特的优势，正在对特斯拉形成合围之势，随着时间推移，成本降低，国产造车新势力公司，肯定在成本控制上更有优势，到那个时候，特斯拉还能热销多久，有未可知。因此埃隆·马斯克是真的急了。
5、时间回到2015年，马斯克曾经对媒体公开嘲讽说，“苹果只能招我们不要的人，我们把苹果戏称为’特斯拉坟墓’（Tesla Gr***eyard）。
董明珠为什么再次炮轰国产车?
1、只不过，由于董明珠在造车层面的话语权欠不足，自然就会受到行业内的攻击。但不能不说，董明珠所提到的粗糙，显然是对造车系统层面的更深刻认识，自然无法与奔驰、宝马以及本田等相提并论。
2、同时，也是董明珠对国产汽车恨铁不成钢的一种表现。
3、如今，像董明珠这样敢于说实话、不怕得罪人的人越来越少了。在她看来，不自己驾驶国产汽车的老板是对自主品牌缺乏信任，汽车制造商的竞争意识也不够强。
