摘要：
本文目录一览：1、自立为王!比亚迪秦Plus搭热效率43%动力,内饰不输奔驰2、... 
本文目录一览：
- 1、自立为王!比亚迪秦Plus搭热效率43%动力,内饰不输奔驰
- 2、8万的比亚迪秦Pro到底怎么样?开了1个月,车主有话要说
- 3、比亚迪秦有哪些优点和缺点?
- 4、比亚迪秦PLUS内饰抢先体验,续航120km还配备直流快充
自立为王!比亚迪秦Plus搭热效率43%动力,内饰不输奔驰
1、除了有较低的油耗表现之外，这一套动力系统还具备阿特金森循环，分体冷却，EGR飞起再循环系统等多种技术，热效率可以达到43%，真是浑身上下都带着优越感出生。
2、据悉，动力配置将会是这辆最新的秦PLUS的最大亮点，它将搭载由5L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混动系统，改发动机热效率可达43%，热效率甚至超过了凯美瑞的发动机。
3、● 动力：发动机最高热效率达43 通常日本厂商会在提升发动机效率上下很多功夫，比如丰田混动车型中的全域阿特金森循环发动机，马自达压燃发动机等等，都会通过提升热效率来省油。
4、动力方面，秦PLUS基于比亚迪全新DM-i平台打造，将会搭载全新的插混系统，由5L自然吸气发动机+电动机组成。
8万的比亚迪秦Pro到底怎么样?开了1个月,车主有话要说
1、提到比亚迪秦Pro的内饰上，中控虽说整齐简约但功能可是一样不少，材料***用豪华车惯用的软性材质，提高整体档次感，手感极佳的内饰材质让乘车人的心情十分舒畅。
2、有车主发现多媒体大屏幕上会有一个彩色的屏幕。不知道是个案还是常见问题。缺点：做工粗糙，配件缺件。比亚迪秦Pro让部分车主吐槽噪音大。汽车行驶时，底盘噪音、发动机噪音和轮胎噪音融为一体，让车主感到很不舒服。
3、比亚迪秦pro手动版性价比还是不错的：行驶起来之后，这台手动变速箱依然是遵循“好开”的原则，对驾驶者操作要求非常低，什么降挡补油、两脚离合，统统不需要，开就是了。
4、性价比高。比亚迪秦Pro的话，其实它的指导价顶配的也没到10万块钱，就9万多块钱，然后现在又优惠，优惠完之后它裸车价的话是8万多块钱，那么你10万块钱完完全全可以落地顶配车型的。
5、外观方面，一句话：比亚迪秦Pro7有7万多的定位，但能打造20万的品质感。比亚迪秦Pro的内饰***用了简洁平直的设计语言，依然是德系车的味道。液晶仪表很酷，中间的18英寸中控屏可以翻转。
6、再加上独特的尾灯设计，也有着不一样的高级视觉效果。秦Pro一直都是非常标准的A级车，内饰设计和宽敞感都足够舒适。同时，在内饰设计方面，新一代Pro普遍走时尚路线，但充满设计感。
比亚迪秦有哪些优点和缺点?
优缺点如下：优点：比亚迪秦100续航里程不错，搭载了双冠系统，5T发动机动力表现强劲，匹配流畅，加速较快，操控性能表现良好，刹车灵敏。
”以下是我个人的见解：比亚迪秦混动车：优点：油电混合动力汽车首先就是省油，在低速时使用电力驱动，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油，降低了燃油消耗，适合城市驾驶；爆发力强，使用电力驱动时，加速迅速没延迟。
优点混合动力，既省油，动力又强，提速又快，花钱还不多缺点系统BUG较多，紧急提速隔音降噪不好，直线中高速跑偏 外观比普通a级车大多了后备箱略小，但是足够家用内饰动力是秦的优势59秒的百公里加速，几乎。
优点：省油、缺点：交期长。优点：省油。比亚迪秦plus新能源油耗是8L/100km，低于大部分同类型车，比较省油。缺点：交期长。比亚迪秦plus新能源产量较低，交期都在三个月以上，交期较长。
优点：外观设计感强，各方面细节处理的很用心，比较省油。缺点：配置少了点，想要的配置很多都没有，主要还是价格偏贵了点。外观：外观很潮、很大气、很上档次！造型独特，层次分明，越看越好看。
比亚迪秦PLUS内饰抢先体验,续航120km还配备直流快充
日前，我们从比亚迪官方获取了一组秦PLUS的内饰设计草图，从图中可以看出，新车内饰***用比亚迪“新国潮轻奢美学”的全新内饰风格。作为“王朝”系列车型，颜值这块必须拿捏。
这还没完，同竞品插混车型相比，120公里续航的秦PLUS DM-i还有直流快充口，充电更加高效快捷，能想到的***比亚迪都给你安排上了，所以秦PLUS DM-i卖成爆款就不奇怪了。
【太平洋汽车网】比亚迪秦plus混动支持快充。秦PLUS超级混动配备了交流慢充和直流快充两种充电方式，充电时间未知。不过在拥有了快充之后，在特定的使用场景下车辆的便利性更强，同时也可以适应更多消费者需求。
又过了一个月，厂家又推出了秦PLUS的纯电动车，所以目前秦PLUS的阵容中还没有纯燃油车，而且它的人员配置已经很明确了，那就是秦家的节能人才。
