摘要：
本文目录一览：1、起亚2023年新车计划曝光,EV6或成救命稻草2、... 
本文目录一览：
- 1、起亚2023年新车计划曝光,EV6或成救命稻草
- 2、氢能源动力汽车有哪些品牌
- 3、DS计划5年后只提供新能源汽车,新款概念车突出环保设计
- 4、北汽蓝谷有氢燃料汽车吗
- 5、再出售两家在华工厂,国产新能源车崛起,现代已放弃挣扎?
起亚2023年新车***曝光,EV6或成救命稻草
1、【有车以后 2023成都车展】2023成都车展在8月25日正式开幕，本次车展，起亚汽车带来了两款全新纯电动车型，分别是进口的高性能猎装轿跑EV6与即将正式发售的SUV车型EV5。
2、年3月20日，起亚中国新能源战略发布会精彩开幕。活动现场，起亚不仅发布了中国市场的EV中长期战略蓝图，还带来了EV5概念车、EV9概念车以及在全球备受瞩目的EV6 GT三款车型。
3、小鹏G6起售价或低于25万小鹏G6长宽高为4753*1920*1650mm，轴距2890mm，和起亚EV6为同级车型。6月9日，小鹏G6开启预售，起售价250万元，按常理讲，正式售价会更低。
4、成都车展期间，起亚带来了两款新电动车，分别是EV6正式上市，以及EV5开启预售的活动。
氢能源动力汽车有哪些品牌
1、以下是一些知名的氢能源动力汽车品牌：丰田（Toyota）：日本汽车巨头丰田在氢能源动力汽车领域处于世界领先地位，其Mirai车型是首款大规模量产的氢燃料电池汽车。
2、一共有3个品牌：一汽丰田生产的斯柯达氢擎。进口丰田的MIRAI。上汽大通生产的上汽大通MAXUS EUNIQ7，上汽大通MAXUSV80，上汽大通MAXUSV80新能源，目前只有这五款氢能源动力汽车，其中上汽大通的三款车型为在售车型。
3、本田Clarity 本田Clarity，高达750KM的续航里程，三五分钟即可加氢完毕2丰田Mirai 丰田Mirai，不差的续航历程，650KM，同样是可以三五分钟完成加氢不过此款氢能源车跟本田Clarity相比，外观极具个性3上汽大通FCV80。
4、氢能源动力汽车有以下品牌：广州本田Clarity 广州本田Clarity，高达750KM的里程数，三五分钟就可以加氢裂化结束。但是这新款车从外表看来，和其余的车系相似性很高，许多顾客并不可以一眼看得出便是氢能源汽车。
5、通用汽车（General Motors）报告还称，该车型在测试阶段使用氢动力燃料电池行驶了约310万英里，尚未公布定价范围。
6、宝马ix5 自2000年以来，宝马集团一直在以有限的生产规模试验FCEV氢动力，从而推出了了马7系列，最重要的车型是宝马750hL。
DS***5年后只提供新能源汽车,新款概念车突出环保设计
1、近日法国豪华品牌DS官方透露，DS正在***于2025年开始只生产和销售纯电动和插电式混合动力汽车。目前，DS品牌旗下的新能源车型包括纯电动DS 3 Cros***ack E-Tense和插电式混合动力DS 7 Cros***ack E-Tense。
2、DS也***在2020年内，将DS 7 CROS***ACK E-TENSE四驱版 、DS 3 CROS***ACK E-TENSE等新能源车引进到中国市场，而DS全新D级豪华旗舰轿车也将在今年广州车展发布。
3、AERO SPORT LOUNGE，这款概念车是100％纯电动SUV，在最大限度提高空气动力学性能的同时，还散发出DS的独特个性和前卫魅力。DS Aero Sports Lounge概念车虽然是超过五米的大型SUV，但却将低矮的车顶线的阻力降至最低。
北汽蓝谷有氢燃料汽车吗
海马汽车***的是接下来的氢能源赛道。海马汽车7月14日在投资者互动平台表示，公司搭载丰田电推系统的氢能汽车功能样车已试制下线，***于2023年四季度开展小批量示范运营。
据了解，北汽蓝谷直接持有北汽新能源999%股权，通过极狐汽车持有北汽新能源0.01%的股权，合计持有北汽新能源100%的股权。
包括的品牌有极狐，EX系列，EU系列，北汽蓝谷是北京新能源汽车股份有限公司，公司原有名称，北京新能源汽车股份有限公司，公司经营范围是汽车整车制造，核心零部件研发，车辆生产，销售，售后服务。
BAIC蓝谷是北汽集团控股的公司。BAIC蓝谷是北汽集团上市子公司，BAIC新能源汽车集团；在从节能环保到电动化、智能化、网络化、共享化的发展过程中，实现了三年打基础、三年上水平、三年上规模的发展目标。
是北汽蓝谷新能源科技股份有限公司，原公司名称，北京新能源汽车股份有限公司，简称北汽新能源，公司成立于2009年10月23日，2018年8月8日正式改名，公司业务覆盖车辆整车制造以及和谐零部件研发，车辆生产，销售，售后服务等等。
再出售两家在华工厂,国产新能源车崛起,现代已放弃挣扎?
首先，现代在国内的销量连年下滑，在众多合资车企中，现代也只能算是二线，甚至是三线；其次，在此次投资者日活动上，现代也宣布将再关闭一家在华工厂，并将两家在华工厂出售，还会将在售车型由目前的13款降至8款。
除了关于未来十年将在电动化领域投资280亿美元的消息之外，现代汽车集团的CEO张在勋还表示，现代汽车将再关闭一家在华工厂，同时还将两家在华工厂出售，大幅缩减国内在售车型。
月20日，现代汽车公司在韩国首尔举办“2023 CEO投资者日”。现代汽车集团的CEO张在勋向外界表示，将再关闭一家在华工厂，并将两家在华工厂出售，并将在华销售车型由目前的13款降至8款。
出售工厂，意味着现代汽车对销量前景持悲观态度，工厂出售之后，产品线也有可能跟着缩减。
月20日，在首尔举行的投资者关系活动上，韩国现代汽车集团CEO张在勋向外界表示，将再关闭一家在华工厂，并将两家在华工厂出售，提供给中国的产品从13款缩减至8款。张在勋并未透露停产工厂出售的目标地。
根据日经新闻报道，在6月20日首尔举行的投资者关系活动上，现代汽车的首席执行官 ( CEO ) 张在勋透露将要出售两家中国工厂。出售后，现代在华的生产工厂将只剩下两家。
