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汽车2万公里需要哪些保养项目
其实到两万公里的话，即使你的车没这么多的公里数，一年下来换两次机油是必须的，因为机油也是有保质期的，放着不开也得换两次机油。
汽车行驶两万公里后，需要更换机油，更换机油滤芯，更换空气滤芯，更换空调滤芯等。汽车的保养主要就是一些易损耗部件和油液的更换。汽车上的易损耗部件有刹车片，刹车盘，轮胎，雨刷，皮带，各种滤芯，火花塞，点火线圈等。
【太平洋汽车网】汽车行驶2万公里，检查汽车火花塞、刹车片、机油、机滤。因为这几个地方直接影响汽车的安全和行驶性能。
汽车2万公里时保养需要做的项目有：更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、轮胎前后换位做4轮动平衡等。
行驶2万公里后，需要更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯等。汽车维修主要是更换一些易损部件和油。汽车上的易损件有刹车片、刹车盘、轮胎、雨刷、皮带、各种滤芯、火花塞、点火线圈等。
懂车的来!!汽车一下跑2万公里有没问题?
1、你的担心不是没有理由的，再好的机动车跑长途也是会出现这样那样的故障的。
2、万公里换机油对发动机的影响为：如果长时间不更换机油则就会出现缺失的情况，而发动机在缺少机油的情况下工作，必然会出现发动机机件磨损，甚至直接报废的问题。
3、主要得看驾驶的里程及用车的频率，如果用车不频繁，正常使用的话，一年也就跑个5000--8000公里，如果用车频繁，跑个2万公里很正常。
4、首先想说一下大家最关心的有没有故障，在这2万多公里的用车过程中，有没有出现各种各样的问题。
5、这个方案就是看他的实际使用情况了，他的这个特点是用车少，5年时间只跑了2万公里，就是再跑一年，也就是六年时间，里程不到3万公里。
汽车一年跑两万公里算多吗?
1、私家车每一年时间行驶2万公里，行驶里程数并不多，是属于一种正常情况，车辆购买之后，主要的用途就是提供方便的使用，不需要特别在意机动车辆的行驶里程，对机动车辆的使用作出限制。
2、不多，因为正常的汽车一年就是跑两万公里的。
3、一般家用车一年跑个一两万公里都属于是正常的使用强度，要是超过了2万多数情况下都是车主自身的职业比较特殊，比如说需要经常用车外出跑个人业务的那些销售。
4、家庭用车一年行驶两到三万公里都很正常。主要得看驾驶的里程及用车的频率，如果用车不频繁，正常使用的话，一年也就跑个5000--8000公里，如果用车频繁，跑个2万公里很正常。
5、算是正常的。一年正常的行驶里程应该在1万公里左右，这个数字其实也就是一个平均值。如果每年汽车的行驶里程还没有达到3000公里，那说明车的使用率偏低。如果一年能跑5000公里，汽车还是被车主正常使用的。
9年车龄才跑2万公里好不好
值得。内饰方面，整体简单大气，做工虽然略显粗糙，但有些细节处理得很到位。内饰做工属于中上水平，内饰的用料也很讲究，使用了大面积的仿木材质。
检测地点：四川成都 对于将近8年的车子来说，只跑了2万多公里，这个公里数着实有点少啊，不过也不是不可能，之前我还检测过一辆车7年才跑了1万多公里。
为什么说捡到宝了，九年的车，仅使用了5万公里，内饰很可能还很新，在二手车整备中，内饰翻新是非常费事的，一旦有损坏内饰件还不好配。而且你要使用，和你最密切的就是内饰，使用痕迹少点不好么。
年的车跑了2万多公里不能要。一年以内的车，公里数少，可以叫准新车。6年两万公里了，应该做大保养的，很多东西都老化衰退了。具体要看一下你这个车的车况，虽然公里数不高，但是时间是比较长了。
经过维护保养的大多数汽车在正常情况下，经常维护保养的话，可以达到20万公里左右的行驶里程。如果您的车辆在市区内驾驶，需要不断刹车加速，燃油耗损比较严重，在长途行驶里程方面可能会受到影响。
