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保时捷911草图绘制过程解析,光与影的完美运用!
保时捷设计总监Michael Mauer表示，草图的绘制过程并不是固定的，每一位设计师都有自己的习惯以及喜好，就他个人来讲，更喜欢先从两个车轮开始。
逐步开始增加车身细节。设计师通常把车窗称为 DLO，也就是***光口。911 上的 DLO 是标志性的，与 Cayenne 或 Panamera 那样的四座车非常不同。接着是前面的头灯，然后是车尾部的更多细节，包括尾灯以及保险杠的造型。
而且在设计之初，他还来到德国斯图加特，对保时捷博物馆、911的生产线、保时捷的经典车修复中心进行过仔细观摩，以了解保时捷设计精髓的同时寻求自己的设计灵感。
保时捷911推出指纹个性化车身彩绘
1、保时捷开发创新的直接打印方法，可将图形元素打印到车辆的任意部件上。购买新911的客户可以根据自己的指纹设计个性化的前盖。甚至其他特定的设计都可以***用。这种直接印刷的方式可以制作出传统喷漆无法完成的设计。
2、保时捷开发创新了直接列印方法，可将具有最高视觉品质的图形元素打印到车辆的任一漆面上。购买新911的客户现在可以根据自己的指纹设计个性化的前盖。这种直接印刷的方式可以生产出传统喷漆无法完成的设计。
3、该项目可将车主的指纹直接打印到911车型的引擎盖上。保时捷将该技术比作喷墨打印机。该系统无需使用胶片应用程序，而是以精确的方式将涂料施加到3D组件上，保证不会过度喷涂。
4、而为了向这位***车手致敬，保时捷前不久推出了一款911 Carrera S定制版车型，相比普通版911 Carrera S，新车在引擎盖上加入了这位车手的指纹涂装，并配备了碳纤维车顶、SportDesign运动套件以及织物运动座椅。
5、车身侧面，新车同样与911 Touring非常相似。作为为纪念保时捷911推出60周年打造的车型，新车车门处加入了“63”以及保时捷字母拉花，以此增加辨识度。
6、targa车型诞生于1965年，由保时捷设计，旨在进入美国市场，配合当地政策。而“原厂配备带防滚架的安全敞篷车”是其最重要的卖点之一。这款环绕式后挡风玻璃和银色拉丝防滚架的独特设计使其优雅端庄，与之前的911有所不同。
保时捷推出911特别版复古车型,看颜色就爱了
近日保时捷推出了一款911特别车型，名为911 Targa 4S Heritage Design Edition。顾名思义，它是为纪念保时捷经典跑车中的传统元素而设计的。具体来说，是20世纪50年代和60年代的保时捷356和911。
保时捷为了纪念Porsche Design成立50周年，推出了一款基于911 Targa GTS打造的纪念版车型。外观方面，该车基于保时捷911 Targa 4 GTS打造而来的，再加上整体***用黑色涂装，战斗气息满满。椭圆的大灯组十分经典极具运动感。
车头的白色战纹来自真正的保时捷赛车，而车侧的“50”也是来自真正的保时捷赛车编号，独特的车厘子红色金属漆是为复古的韵味又增添了一丝神秘与魅惑。
保时捷911是一款性能卓越的跑车，其外观设计更是经典而独特。而其中，颜色搭配更是让这款车型充满个性和魅力。首先，保时捷911的经典颜色无疑是黑色和白色。
