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2022新能源汽车覆盖率
年乘用车的新能源渗透率达到26%，较2021年提升16个百分点。未来新能源车的渗透率仍会快速提升，乘联会专家团队预测2023年新能源乘用车销量850万辆，总体狭义乘用车销量2，350万辆，2023年新能源渗透率将达36%。
崔东树认为，原来预期2022年新能源乘用车销量480万辆，目前应调整到550万台，新能源乘用车渗透率达到25%左右；新能源汽车有望突破600万辆，新能源汽车渗透率在22%左右。
在论坛上，覃伟中表示，今年以来，截至12月11日，深圳新增新能源汽车22万辆，渗透率达57%，全市新能源汽车保有量达74万辆，位居世界城市的前列。
全球电动汽车销量,中国成为主推动力
1、中国和欧洲成为推动全球电动汽车销量强劲增长的主要动力。2022年，中国新能源汽车产销量分别达到708万辆和687万辆，同比增长99%和94%，市场占有率达26%，新能源汽车产销量已连续8年位居全球第一。
2、中国是主导新能源汽车转型的有力推动者，如果不是中国，估计欧美都不会有这么激进的转型策略。2022年全球电池电动汽车销量的2/3在中国。
3、年全球新能源汽车销量突破200万辆，我国新能源汽车销量达到126万辆，占汽车总销量的4%。截至2021年底，全球新能源汽车销量超过550万辆，中国占比超过53%。
4、据EV Sales初步估算，2020年全球新能源汽车销量约为324万辆，其中欧洲取代中国，成为全球新能源汽车增长的主要推动力，欧洲以外地区新能源汽车销量增长速度较慢，但仍然保持显著增长趋势。
5、要知道的是在国内政策和高油价的帮助下，混合动力汽车和电动汽车蚕食了国内市场的油汽车份额。而以上海汽车MG和奇瑞为代表的油汽车在海外市场热销，中国成为数一数二的汽车出口国。
2022年我国新能源汽车产量和销量居世界第几
年产销双双突破，其中中国新能源汽车产销双双突破350万辆，连续七年位居全球第一。
据中国汽车工业协会最新统计显示，2022年我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成708万辆和687万辆，同***别增长99%和94%，连续8年保持全球第一。
在新能源汽车生产和销售规模上中国连续六年位居全球第一。截至2021年5月底，据中国汽车工业协会，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。
数据显示，2022年我国新能源汽车销量达到687万辆，连续8年居全球第一，新能源汽车新车销量占比达到26%。我国新能源汽车已经建立了完善的产业生态，为未来发展打下了坚实基础。
众所周知，新能源浪潮已经席卷全球市场，据数据显示，2022年全球年产量首次超过1000万辆，其中中国新能源汽车产销量分别达到708万辆，同比增长99%，市场占有率达26%。
