摘要：
本文目录一览：1、从追赶到超越,日本人拆解比亚迪海豹,见证了中国汽车的崛起2、... 
本文目录一览：
- 1、从追赶到超越,日本人拆解比亚迪海豹,见证了中国汽车的崛起
- 2、中国人有自己的运动型轿车,无需30万,15万即可拥有
- 3、日本汽车开始卷技术对抗中国汽车公司,怎么办?
- 4、国产汽车反向输出了?日本拆解中国车,还出了本4.5万的书
从追赶到超越,日本人拆解比亚迪海豹,见证了中国汽车的崛起
1、还记得比亚迪F3轿车吗？当年是比亚迪是靠研究丰田花冠而逆向开发出来的首款轿车。
2、近日，日经BP社（日本规模最大的出版社）推出了一本新书，名为《中国BYD SEAL（海豹）彻底分解（全体编）》，书中详细记录了日本工程师对比亚迪纯电动中型车海豹全面拆解过程。消息一出，网络上可谓炸开了锅。
3、从日经BP社的研究中发现，比亚迪海豹除了搭载“刀片电池”的新型结构车载电池和集成热管理系统以外，车载电气元件的集中控制也遥遥领先于各大车企。
4、相关消息显示，近日，日本日经 BP 社对比亚迪海豹[SEAL]进行了拆解调查，作为日本规模最大的出版社，日经BP社一直致力于推广日本汽车产业的发展，对于国内外的汽车品牌均有着深入的了解和研究。
6、大家都知道，除了红旗汽车以外，今年比亚迪也开始进入到日本汽车市场，在日本销售的车型有海豹、海豚、ATTO 3（国内元PLUS车型）以及一些商用车型。
中国人有自己的运动型轿车,无需30万,15万即可拥有
收放自如，人驾驶车而非车操控人，是全新影豹R带给驾驶者的感受。当然，运动型轿车与专业赛车之间仍有差距，影豹R亦是如此。但影豹R并不回避这一点，也并不羞于在性能车之余兼顾用户的家用需求和城市出行的场景。
思域配备的CVT变速箱在急加速时有些力不从心，不能给予年轻人及时的加速响应性，哪怕挂S挡也无济于事，再加上转向模糊的方向盘，十代思域的运动性真不如八代思域。
万、20万、25万左右分别推荐一款。先来说15万左右的运动型家轿。我推荐的是思域。思域的销量还是非常的不错。
思域HACTHBACK最大的亮点就是其外观设计，比起其他两厢车来说，运动气息更加强烈，加上不错的动力表现和较为新颖的面孔，对于追求个性且运动化的年轻人来说，思域HACTHBACK是一个非常不错的选择。
日本汽车开始卷技术对抗中国汽车公司,怎么办?
1、外国车企把技术卖给国内车企，然后让国内车企利用廉价的劳动力打造出更具性。
2、随着汽车合资企业股比限制的开放（过去强制要求50：50），海外汽车品牌在合资公司中的话语权越来越大，那些靠着合资子公司来反哺自主品牌的企业也意识到了危险，也开始寻求更靠谱的合作伙伴，比如华晨汽车。
3、日产汽车公司董事会成员、总裁兼首席执行官内田诚(Makoto Uchida)表示。 如内田诚所言，日产汽车将继续在不确定的市场环境中开展业务。特别在经历“戈恩***”和疫情叠加的影响下，日产并未这次财报中提出具体扭亏的时间表。
国产汽车反向输出了?日本拆解中国车,还出了本4.5万的书
1、在日本，想了解比亚迪海豹的制作工艺需要多少钱？答案是：88万日元（约合人民币5万元）。
2、近日，日经BP社（日本规模最大的出版社）推出了一本新书，名为《中国BYD SEAL（海豹）彻底分解（全体编）》，书中详细记录了日本工程师对比亚迪纯电动中型车海豹全面拆解过程。消息一出，网络上可谓炸开了锅。
3、显然，这本书肯定是卖给专业人士的，或者是车企或者是汽车零部件生产或研发的厂家。不仅是日本，还有美国等其它国家的车企、媒体、零配件供应商、电驱系统等厂家也在购买比亚迪、五菱宏光MINIEV来进行拆解研究。
4、日前，据媒体披露，大众汽车集团将向小鹏投资约7亿美元，收购小鹏汽车99%的股份。双方签署长期合作技术框架协议，合作初期将共同开发两款针对中国市场中型车市场的大众品牌电动车型，新车***于2026年推出。
5、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋说，新能源汽车市场销量增长迅猛，有力支撑了汽车市场的需求。值得一提的是，2021年，新能源汽车出口31万辆。纯电动乘用车平均续驶里程从2016年的253公里提高到2021年的400公里以上。
6、互联网应用技术 基于男生的逻辑思维能力与实践动手能力，让IT技术的学习变得游刃有余。而且如今的计算机是一个基础学科，万金油，哪行哪业都离不开它，人们的生活学习也都离不开互联网的支持。
