摘要：
本文目录一览：1、日本人都开什么车2、很多人都爱日系车,那日本人自己开什么车?... 
本文目录一览：
日本人都开什么车
日本人老百姓都开本田N-Box、丰田雅力士、铃木Spacia、***Tanto、丰田Raize。不同于中国人“以大为尊”的买车原则，日本是个自然***极度匮乏的岛国，他们追求的车型往往都是小巧实用又低能耗。
首先就是丰田的普锐斯，作为全球最畅销的新能源车型，普锐斯的地位无可动摇，在日本当地也是非常受欢迎的产品。因为电动的身份正好符合了日本“环保节能减排”的要求，家用也非常便捷实用，所以很多家庭用车都是它。
从源头来看，雷克萨斯是日本人自己的汽车品牌，而且连日本首相都是乘坐的雷克萨斯的汽车，可见日本人对于雷克萨斯有多么的喜爱。
很多人都爱日系车,那日本人自己开什么车?
日本人爱开什么车？答案很明显了，他们当然也爱开自己的“国产车”啦！我们也可以来看看2019年日本汽车销量排行版：丰田占比销量最多，除此之外，还有日产、本田，以及虽然没上榜前十却也卖得不错的铃木、***等等。
其中占比最多的是销量王者丰田，从街头的出租车就能看出来，遍地都是老款丰田***。随处可见的***出租车 从2019年日本汽车销量排行榜中也能体现，丰田车型占据大半。销量最高的是丰田普锐斯，大家应该比较熟悉了。
所以，从整个榜单看，日本人汽车消费观属于比较极端的，要么买卡罗拉、雅力士这样的小型车，要么直接上埃尔法、***、兰德酷路泽这种大家伙。
还有一种车是日本人比较喜欢开的，叫MPV，也就是我们平时所说的面包车，这种车空间比较大，价格非常实惠，既可以坐人又可以装货，非常实用。这种车在日本随处可见。
看看日本人到底都开什么颜色的车
我住在日本。日本人本身不喜欢红红绿绿的颜色，而喜欢比较素色。比如白色，黑色，银白色的车比较多。
颜色普遍浅色，以白色为主。右舵左行，98%无天窗，车窗不贴膜。小车基本都是自动档。
使用车辆是本田CB400 Super Fore，配备警用摩托车的警笛、警灯、盒子、天线等，车身颜色为蓝色，负责抓捕飞车抢夺者。
日本车一共分四种颜色，黄白绿黑，日本是以排量来定义车牌的颜色。在日本这个弹丸岛国，由于国土狭小，人口众多，***匮乏，他们对***的利用可以说达到吹毛求疵、精益求精的地步，能节省的绝对要大力提倡。
日本的公交车什么颜色？日本的公交车是黑色的，因为他们都是用黑色来代表公交车也是形成一种浪漫的意思。
本田三大国产品牌居多，很少有国外车。另外，日本出租车很环保，大都以天然气为燃料。在日本，出租车以三厢车居多，大多3L排量以上，马力大，加速性能好.至于颜色，可谓是五颜六色，并没有统一的颜色。
日本人都开什么样的省油日系车?
还有一种车是日本人比较喜欢开的，叫MPV，也就是我们平时所说的面包车，这种车空间比较大，价格非常实惠，既可以坐人又可以装货，非常实用。这种车在日本随处可见。
然后日本人自己都开什么样的车？下面让我们来盘点一下三大最省油的日本汽车。
就拿国内的日系车销量来看，日产轩逸一直都是销量第一的冠军车。然而在日本本土，日产轩逸算是“不入流”的一款车。
第二：丰田 老实说，日本 汽车 质量好的名声，其中贡献最大的是丰田的贡献，路人都知道丰田 汽车 质量好，开车去报废也不会不好，否则不会有那么多人会买丰田 汽车 。
日系车耐用、省油、经济，一直是普通人买车的首选。常见的日系车品牌有这么些。丰田，其特点就是耐用、省油。花冠、卡罗拉、凯美瑞、***、RAV汉兰达、兰德酷路泽、普拉多都是丰田的。
日本人真的都开日本车吗?其实和你以为的不太一样
1、绝大部分日本人还是开日本车的，但是有一些特殊情况，比如***大佬喜欢奔驰这个品牌，公司接待接待用车也会用到欧系的一些高端品牌。
2、绝大多数日本人开的都是日本车。但也有很多外国车，但主要还是德系的奔驰、宝马、奥迪和大众为主，美国车里福特相对来说比较常见。外国车的总份额大约有10%左右。
3、在高收入的日本人眼中，最好的汽车是欧洲造，开德国车的人属于有钱人。出去撩妹的话，开德国车的成功率比开日系车高得多，这点跟我们中国人的思维是比较相似的。
