本文目录一览:
- 1、比四叶草还要猛的Guilia,果然够猛!丰评3月2日之家车市重点新闻
- 2、深度:研判国产版奥迪e-tron准量产车冬季充放电效率表现
- 3、年度车评选|新宝骏RC-5——“一台称职的买菜车”
- 4、换标再起航的荣威RX5究竟有啥亮点?丰评5月5日之家车市重点新闻
比四叶草还要猛的Guilia,果然够猛!丰评3月2日之家车市重点新闻
1、作为阿尔法·罗密欧重返性能巅峰的代表作品,全新Giulia GTA对比现款四叶草车型减轻了100kg的重量,其0-100km/h的加速时间仅需6秒。而GTAm只有两个座位,配备六点式安全带和防滚架,同时还是一辆合法上路的赛道车型。
深度:研判国产版奥迪e-tron准量产车冬季充放电效率表现
1、装载电量95度电、NEDC续航里程为470公里;由最大输出功率125千瓦(bost模式增加10千瓦)前置驱动电机、最大输出功率140千瓦(bost模式增加25千瓦)后置驱动电机构成的新一代quattro电动四驱系统的国外版本奥迪e-tron技术状态。
2、可以看到,11辆测试车当中,奥迪e-tron的表现是最好的。虽然NEDC仅为470km,但336km的实测续航,达到了76%的NEDC续航水平。而实际续航在整个横评中占据第四。
3、纯电动车电池最适宜工作的温度大概是25-40℃,随着温度降低,电解液的粘度增加电池内阻提高,于是冬季电动车续航会打折扣。续航是一方面的表现,除了续航里程下降,整车性能也会跟着下降。
4、同时奥迪e-tron搭载高压快充技术,支持150千瓦的快速充电,半小时即可充满80%电量,但比较可惜的是e-tron刚刚推出,快速充电桩的安置还尚未完善。从数据上来看,e-tron的充电速度已经超过了特斯拉。
5、奥迪之所以这样做,主要是为了更高的电池稳定性。为了能降低因电池所带来的续航缩水,奥迪e-tron(参数|图片)***用了比能量更高的软包电池,并配有热管理系统,能保证电池组始终处于25-35℃的温度区间,提高电池的充放电效率。
年度车评选|新宝骏RC-5——“一台称职的买菜车”
主打智能化的新宝骏RC-5在车机上让人略有失望,但是在智能驾驶***上可谓扳回一城。本次测试的顶配车型拥有L2级别的驾驶***功能,内部包含ACC自适应巡航功能、AEB主动刹车系统、LKA车道保持***功能以及LDW车道偏离预警等。
当下主流紧凑型车都已用上5T动力,新宝骏RC-5的这台5T参数表现中规中矩,不突出也不劣势。
新宝骏RC-5 5T CVT智耀旗舰型搭载一台5T涡轮增压发动机,最大功率147马力,峰值扭矩250牛·米,加注92号燃油。传动系统搭载一台可模拟8速的CVT变速箱。从动力参数来说,新宝骏RC-5在同级别处于主流水平。
新宝骏RC-5是出自新宝骏R平台的第二款智能轿车,是为年轻运动的时尚人群打造的全新家轿。
换标再起航的荣威RX5究竟有啥亮点?丰评5月5日之家车市重点新闻
大家可以看到这百万款的新车外观呢,与之前的老款车型基本保持一致,基本上对内部的配置进行了提升。回顾荣威RX5这款车型,前脸***用了家族律动设计Pro展翼格栅,配合两侧的经典大灯组,看上去极具辨识度。
内饰方面,荣威RX5 PLUS依旧延续了家族式的环抱一体式车厢布局,悬浮一体式的中控台成为车厢内最大的亮点,包括曲面玻璃与金属拉丝面板的合理运用,将中控台的上下面板无缝衔接,展现出极佳的视觉流畅性和整洁度。
不过这样还不能满足上汽荣威的“胃口”,目前上汽荣威迎来“新守护神”!新车将于5月正式实车亮相,名为荣威RX5 PLUS。有消息称,荣威RX5 PLUS是荣威RX5的中期改款车型。