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7月最好卖的十大车企:比亚迪狂甩23万辆,一汽丰田垫底?
长城6月份销量竟无缘前十，7月份努了把力回归，销量为7万零台，同比下跌4%，排在第八。
根据我国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布的数据，今年七月份，比亚迪以230882台的销量傲居销量排行榜首，一汽大众以152062辆的销量紧随其后，吉利则以117653辆的成绩排在第三名。
年7月中国乘用车销量前十车企分别为一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、长安汽车、东风日产、一汽丰田、广汽丰田、上汽通用五菱、长城汽车。
车企销量中，比亚迪7月销量230882辆，同比增长42%，市场份额10%，一汽-大众紧随其后，吉利汽车则列位第三。在前10名的车企中，只有排名第1名的比亚迪汽车、第3名的吉利汽车、第4名的长安汽车销量同比出现了上涨。
其中，比亚迪汽车的同比上涨幅度最高。乘联会数据显示，2023年1-6月份，比亚迪汽车累计零售销量为1154573台。在销量规模方面，比亚迪汽车的销量远超其他上榜车企，位居同期车企零售销量榜第1名，表现非常强势。
长城汽车7月销量公布,啥车卖的这么好?
1、第三个是欧拉品牌，在7月的销量是10116辆，同比增长了158%。欧拉品牌的欧拉好猫贡献了绝大部分的销量。
2、欧拉品牌的销量回升也在预料之中，因为好猫的定终端售价合理了；建议欧拉品牌加快推出10万以内的个性电动SUV或跨界两厢车，长城汽车应当将欧拉打造成一个国民品牌而非中高端品牌，现在看来已经有这样的变化。
3、其中，哈弗品牌在2020年7月份取得了相对较好的销量成绩。数据显示，2020年7月份，哈弗品牌单月销量为47517台，相比2019年同期，增长79%。相比2020年6月份，长城汽车在7月份的增长幅度更高。
4、欧拉在7月份斩获有3064辆，同比增长在495%，不过1-7月份欧拉的成绩并不理想，下滑幅度已经在502%。欧拉并不是一个为长城带来销量的车型系列，而是一个新能源汽车领域的开拓者，它的目的更倾向于探索。
长城汽车7月新能源汽车销量确认:哈弗和坦克最具看点
1、总结：长城汽车下半年最具看点的品牌是坦克汽车，能稳步持续增长的是哈弗品牌；魏牌的蓝山DHT已经取得成功，只待高山这台豪华MPV上市，该品牌也是可能够做到月销量上万辆的。
2、易车讯 日前，长城汽车正式公布了2023年新能源乘用车7月销量数据，总计销量为28896辆，同比增长163%，1-7月累计销售121965辆，同比增长64%。
3、长城汽车发布2022年7月产销数据。今年7月，长城汽车共销售新车101920辆。
4、长城汽车7月的汽车销量达到了91万辆，同比增长03%，其中新能源车型为28920辆，同比增长161%，在总销量中占比251%，那到底是哪些车型这么热销？虽然目前还没有公布具体的数据，但是我们可以根据历史数据猜测一下。
5、日前，长城汽车发布了7月份产销快报。相比6月份，长城汽车本月整体的表现非常喜人。整体上看，长城汽车旗下的哈弗品牌、欧拉品牌以及皮卡，都实现了正向增长，仅有WEY依然为下滑状态。
6、与此同时，长城汽车迎来一众“新生力量”。在7月24日开幕的成都车展上，长城汽车四大品牌旗下多款新平台产品亮相，第三代哈弗H哈弗大狗、WEY全新越野SUV坦克300、欧拉好猫悉数登场。7月份，长城汽车四大品牌销量全面增长。
