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一汽夏利的时代记忆落幕!正式更名“天津博郡”再出发
1、【太平洋汽车网】天津一汽夏利汽车股份有限公司（下称一汽夏利）变更为天津博郡汽车有限公司（下称天津博郡），法人代表变更为HUANGXIMING。
2、一汽夏利称，截至2020年1月12日，博郡仅向合资公司支付1400万元，剩余注资并未到账。2020年8月，天津博郡内部清算***被曝光。 天津博郡曾是一汽夏利整车业务的“最后一搏”。但最终仍是一地鸡毛。
3、今年年初，一汽夏利发布公告称，2月21日生态环境部已将企业环保信息进行了变更，变更后，天津一汽夏利正式更名为天津博郡汽车有限公司（以下简称“天津博郡”），同时法人代表也变更为黄希鸣（南京博郡董事长、首席执行官）。
4、凝聚着多少人美好记忆的夏利车，在2020年初正式的退出汽车江湖了。
继威马汽车之后,天际汽车也站在悬崖边上,下一个又会是谁?
1、结合最新的停工停产通知来看，若该消息为真，那么天际汽车新一轮融资显然并不顺利。但如果这笔救命钱没到位的话，天际汽车会是下一个威马吗？众所周知，天际汽车前身为乐视汽车旗下的电咖汽车，早期以开发微型电动车起家。
2、而在威马之后，近期天际汽车也传出了“部分岗位实行停产、停工政策”消息。 然而，随着生存环境的愈发严酷，威马和天际，或许只是这一轮新势力淘汰赛的开始。
3、同时，乘联会数据显示，今年第一季度，爱驰汽车销量为536辆，威马汽车销量为0辆，天际汽车的销量为237辆。连年销量超过了2万台的雷丁汽车都在前段时间宣告破产，上述的二线新势力品牌其实已经处于危险边缘。
4、经过疫情的洗礼，除了“蔚小理”和威马外，最早一批成立的新势力品牌基本已经销声匿迹，反倒是极氪、问界这样的后来者，成为了聚光灯下的新宠。即便是幸存下来的第一批新势力品牌中，小鹏和威马也岌岌可危。
岚图是哪个品牌的车
岚图是上汽大众品牌的车。岚图是属于上汽大众旗下的一款车型，属于一汽大众的品牌之一，即“一汽大众奥迪”。岚图在中国市场上被称为“奥迪Q3”，是一款豪华小型SUV车型，***用了诸多奥迪品牌的设计元素。
岚图汽车是属于东风汽车集团有限公司的。岚图汽车， 高端新能源汽车品牌 ，组建于2018年。
岚图汽车是属于东风汽车集团有限公司，岚图汽车是一家高端智能电动汽车品牌，品牌介绍是打造零焦虑高端智慧电动品牌，所属行业为汽车设计开发，打造中国造车新势力，整合了东风公司的造车***和优势。
东风汽车。作为东风汽车旗下子品牌，岚图品牌于2020年7月17日正式成立，品牌定位高端新能源乘用车领域，而岚图FREE正是岚图品牌成立后的首款量产车型。
岚图汽车是东风汽车集团旗下的电动汽车品牌。岚图汽车作为高端新能源汽车品牌，组建于2018年。作为中国“造车新实力”，岚图充分整合东风公司超53年的造车技术和优势***，致力于成为“中国高端新能源乘用车领导者”。
岚图是东风汽车公司的高端新能源汽车品牌，但不属于东风旗下子品牌，而是独立运营。岚图谐音“蓝图”，寓意美好的规划和前景。岚，山谷中的风，清风徐来，清新自然。给人纯净、清洁的新能源联想。图，表示谋划图新，充满智慧。
7年之痒,爱驰站在悬崖边
1、也许是5月1日，爱驰发完微信公众号最后一篇推文；也许是用以联接用户的爱驰app被清空、栏目无法打开的时刻；又或是陈炫霖辞去爱驰公司董事长职位的时候。
2、都说“三年之痛，七年之痒”，似乎轰轰烈烈的爱情最终都会归于平淡，***相处就像***粘贴，毫无新鲜感可言，最终爱情在无尽的柴米油盐酱醋茶中消失殆尽。是相爱输于相处了吗？不是的，是因为你的生活模式太枯燥、太乏味了。
3、最后顺带一提啊，古人都说七年之痒就是个时间界定，而现代人就更快了，三天就烦，所以都个个伪装自己，撑到要彩礼是第一关，婚礼是第二关，婚后一年是第三关，也叫磨合期。
4、长安福特的反击以诺曼底登陆为喻，也表明长安福特被逼到了悬崖边上，没有任何退路了。 2016年，长安福特在没有全新产品投放市场的情况下，销量依靠惯性逼近了百万，那是长安福特最靠近百万大关的时刻。
5、不要将双方的父母牵扯其中。在婚姻中，不仅有夫妻，还有其他人，如岳父岳母、公公婆婆。两个人的关系一旦出现矛盾，就比较容易解决。
6、自2012年工信部先后在山西、上海、陕西、贵州、甘肃等5省市中的10个城市进行甲醇 汽车 试点至今，这一工作已运行长达7年之久。
