摘要：
本文目录一览：1、7月最好卖的十大车企:比亚迪狂甩23万辆,一汽丰田垫底?2、... 
本文目录一览：
- 1、7月最好卖的十大车企:比亚迪狂甩23万辆,一汽丰田垫底?
- 2、7月第三周新能源轿车销量公布!比亚迪包揽前三
- 3、7月份的新能源汽车杀疯了!
- 4、7月汽车销量榜:五大国产品牌入榜前十,比亚迪超越偶像
- 5、7月轿车销量:逸字辈神车三连冠,8.99万的思域强势入榜
- 6、2023年7月国产轿车销量排行榜
7月最好卖的十大车企:比亚迪狂甩23万辆,一汽丰田垫底?
长城6月份销量竟无缘前十，7月份努了把力回归，销量为7万零台，同比下跌4%，排在第八。
年7月中国乘用车销量前十车企分别为一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、长安汽车、东风日产、一汽丰田、广汽丰田、上汽通用五菱、长城汽车。
塞力斯汽车 7月份累计销售6934辆 虽然相比前几个月，塞力斯汽车目前的市场热度有所下滑，但是凭借问界M问界M7的热销，该品牌7月份的销量成绩还是达到6934辆，还是挺不错的。
7月第三周新能源轿车销量公布!比亚迪包揽前三
1、近日，7月份第三周新能源轿车周销量公布，从销量榜单中，我们可以看到整个市场正在发生的一些变化。纯电动轿车的销量之王，不出意外被比亚迪海鸥一举斩获。垂直整合、产品集群，这无疑就是海鸥车型获得销量佳绩的关键。
2、具体来看，极氪7月交付12039辆，创单月交付历史新高；吉利***L7在7月劲销10058辆，上市第二个月便突破“万辆大关”，展现强劲实力；***art交付4292辆，环比增加逾12%。
3、近日，7月份第三周新能源SUV销量公布，从销量榜单中，我们可以看到整个市场正在发生的一些变化。获得冠军的，是比亚迪元PLUS车型。这款车相对讨巧的定位，其实是这款车胜利蛮重要的关键。
4、跟往常一样，这次也主要是新能源车企带来7月份销量数据，其中，比亚迪、埃安、理想等头部车企的成绩继续攀新高，同时，曾经跌出第一梯队的蔚来汽车也重回第一阵营了，月度销量创新高。
7月份的新能源汽车杀疯了!
1、自2022年7月比亚迪超过一汽-大众位居国内汽车企业月度销量排名榜首，比亚迪便一直稳居第一。今年7月，奇瑞汽车也顺势超越一汽-大众，夺得批发销量榜TOP10的亚军位置。此外，在今年的批发销量榜TOP5榜单中，自主车企占据4席。
2、具体来看，7月份，比亚迪汽车旗下的王朝、海洋网累计实现销量249959辆，同比增长51%，继续扮演着中流砥柱的核心地位。刚刚正式上市全新车型N7的腾势汽车在7月份实现销量11146辆，继续保持着月销万辆规模。
3、月，海外销售新能源乘用车合计05万辆，比5月小幅提升。累计来看，比亚迪上半年海外销量已达43万辆，超过去年全年的海外销量总和。
4、在7月份，深蓝汽车首次杀入了新能源车企万辆俱乐部，7月份交付量为13172辆，其中深蓝S7上市首月的交付量就达到了91***辆，显示了强劲的实力。
5、Top1：比亚迪 作为中国新能源汽车的龙头车企，比亚迪此次毫无悬念地拿下了销冠，7月累计销量达到了221万辆，比第二至第七名加起来还要多得多，同比增长高达61%。
6、比亚迪一骑绝尘，传统车企表现强劲 7月，比亚迪依然是新能源车企中的“常胜将军”，销量达到了221万辆，同比增长61%。
7月汽车销量榜:五大国产品牌入榜前十,比亚迪超越偶像
1、长安逸动7月销量15230辆，排名第六位，是销量最好的国产燃油轿车。来自吉利的帝豪和星瑞销量也都超过1万辆，分别以11058辆和10204辆的销量排名第12和第13位。
2、根据乘联会发布的7月销量数据显示，2021年7月自主汽车品牌销量排行榜中，吉利销量为79185辆，位居第一，较去年同期下降82%。长安以75663辆的销量位居第二，较去年同期上涨02%，本年累计销量达623800辆。
3、在7月的豪华品牌销量榜中，当属奔驰的表现最为突出。奔驰GLC与奔驰C级双双摘得豪华品牌SUV与豪华品牌轿车两大细分市场的销量第一。
4、汽车销量排名一汽大众比亚迪汽车长安汽车上汽大众吉利汽车1一汽大众一汽大众除了卖大众车外，奥迪也是属于一汽大众的大众品牌有我们熟知的捷达宝来高尔夫速腾迈腾CC高尔夫等2比亚迪汽车比亚迪。
5、而吉利最近的***系列势头也非常强劲，***L7L6都是冲着比亚迪的秦、宋家族的地位发起挑战。销量上也获得不错的成绩，相信未来吉利能超越一汽大众的位置。
6、元PLUS排名第二位，比亚迪汽车如今在销量上一路“狂飙”，元PLUS算是比亚迪品牌的销量“担当”，7月份销量达到23594辆。这款车型之所以热销，是因为它在产品力上的错位优势，同级对手并不多。
7月轿车销量:逸字辈神车三连冠,8.99万的思域强势入榜
月9日，乘联会公布了7月销量数据，其中新能源卖了61万台，占到了整体销量的36%。不过在轿车领域，两位“逸”字辈的燃油轿车，分别实现了三连冠、两连亚。
月销量：314***辆 卡罗拉7月销量31，4***辆，在7月轿车销量榜排名中稳居第三。卡罗拉一直都是一款国民级神车，它的销量虽然不及轩逸，朗逸，但是品质、空间体验，燃油经济性一样不输前两者。
-7月份累计销量448万辆，同比下降26%。7月份，日产轩逸除了再次稳住了冠军位置，同比超过60%的增幅也显得非常亮眼。
丰田卡罗拉和别克英朗也都突破了3万大关，大众新宝来、大众速腾和本田思域的7月份销量都突破了2万大关。
大众除了朗逸之外，入榜前10的还有一汽-大众旗下的宝来和速腾，这两款车型7月分别销售26，554辆和23，927辆，依次排名第5和第6位。两者虽然一降一增，但总量还是远高于去年同期。随后三者依次是日系的思域、雅阁和雷凌。
2023年7月国产轿车销量排行榜
1、奥迪A6L屈居第二位，7月零售销量13881辆，仅比奔驰E级少119辆。其新能源版奥迪A6L phev销量不大，只有16辆。
2、月另一款跻身轿车销量前20榜单的A级轿车是逸动，不同于秦PLUS和AION S“电车新贵”的身份，逸动算是自主品牌在燃油轿车市场上的“老炮儿”。
3、腾势汽车销量为0.25万辆，排在第七名，一款新能源MPV车型可以做到月销万辆，已经非常不错了，随着腾势N7的上市，销量也会迎来大涨，根据车企发布的海报，腾势N7在上市24小时内大定订单达到了11687辆，为热销奠定了基础。
