摘要：
本文目录一览：1、充电10分钟能开1000公里?丰田固态电池有那么猛吗?2、... 
本文目录一览：
- 1、充电10分钟能开1000公里?丰田固态电池有那么猛吗?
- 2、充电10分钟,续航500km,丰田固态电池有多颠覆?
- 3、丰田固态电池研究结果曝光:续航可达1000km,密度是锂电池7倍
- 4、无惧特斯拉?配固态电池,续航超1千公里,蔚来eT7详解
- 5、让新能源车15分钟充满,续航1000公里的固态电池有多牛?
充电10分钟能开1000公里?丰田固态电池有那么猛吗?
生产一块固态电池，实现充电10分钟，续航1200公里并不难。难的是，如何确保充电安全？谁来承担电网改造的巨大成本？要想充电快，最简单的方式就是提高电压。在实验室里，这很容易做到。
除了“全固态电池”，丰田还***从2026年起，推出更高性能的三元锂电池，最高续航达1000km，电量从10%-80%的充电时间最多只要20分钟。
同时，丰田公司碳中和研发中心总裁海田敬二还指出，公司相信可以制造出续航里程为1200公里的固态电池，充电时间为10分钟或者更短。
充电10分钟,续航500km,丰田固态电池有多颠覆?
***如说有一种电池，能做到10分钟充满电，充电一次能行驶500公里，这对于整个行业的格局来说无疑是一个突破性的进展。
但是丰田对外展示的固态电池，在电量耗尽的情况下，只需要充电五分钟就可以充满，而且续航里程高达500千米，这对整个新能源汽车领域都将是一个新的突破口。
近日，就在大家都在围观丰田章男炮轰电动车***的时候，大家可能没有注意丰田公司***将在 2021 年推出新型固态电池原型车。据了解，这种电池充电 10 分钟，续航可以达到 500 公里。
生产一块固态电池，实现充电10分钟，续航1200公里并不难。难的是，如何确保充电安全？谁来承担电网改造的巨大成本？要想充电快，最简单的方式就是提高电压。在实验室里，这很容易做到。
据说这个丰田固态电池比起如今的锂电池，能量密度大了2-3倍，重量更轻，使用寿命也更长，据说设计标准是使用30年后还能保持90%的容量，而且安全性也比三元锂电池要好，最主要的是，据说充电时间快，10分钟就可以充满。
丰田固态电池研究结果曝光:续航可达1000km,密度是锂电池7倍
1、日前，据外媒报道，丰田和京都大学（Kyoto University）研究人员正在联合开发新一代电池技术。其正在研究的新型氟离子电池，单位重量的能量可以达到传统锂离子电池的7倍，可以支持电动汽车一次充电行驶1000公里。
2、只需要知道，它的能量密度理论上可以达到传统锂离子电池的6-7倍即可。这样一来，实现“千里续航”就是易如反掌的事情。
3、日前，我们从外媒获悉，丰田目前正在与京都大学（Kyoto University）的研究人员联合开发一款新型的氟离子电池。
4、相同重量的情况下，固态电池的能量能够达到锂电池能量的7倍。不仅如此，固态电池还拥有寿命长、安全性高的优势，尤其在充电速度上让人惊艳。
5、丰田和京都大学研究人员正在联合开发新一代电池技术。其正在研究的新型氟离子电池（固态电池），公司将于2021年首次对外展示固态电池技术。单位重量的能量可以达到传统锂离子电池的7倍，可以支持电动汽车一次充电行驶1000公里。
无惧特斯拉?配固态电池,续航超1千公里,蔚来eT7详解
随着蔚来eT7的发布，中国造车新势力所代表的纯电动汽车造成水平又进入到了一个新高度。然而，不管蔚来是否有意与特斯拉进行对比，消费者都会不自觉的将蔚来eT7拿来与特斯拉的产品进行比较。
ET7是蔚来的旗舰型轿车，首次亮相于2021年1月9日的“NIO Day”蔚来品牌日活动中，这也是蔚来的首款轿车产品，售价区间4666-534万元，最大CLTC续航超过1000公里（搭载150kW电池组）。
蔚来150kWh电池，***用固态电池技术，可实现360Wh/kg能量密度 值得一提的是，这款蔚来ET7在将来还会有150kwh的固态电池包可选，而续航里程则将超过1000km。
让新能源车15分钟充满,续航1000公里的固态电池有多牛?
但由于疫情原因才拖延到2021年。根据测试中取得的数据来看，丰田的固态电池原型车在充电速度上要明显优于锂离子电池很多，仅需15分钟便可从零电量充至满电，续航达到500公里。
据悉现在宁德时代研制的电池包只需要充电15分钟就可以行驶400公里，最长的续航甚至可以达到1000公里 ，而宁德时代快充技术的成就归根结底还是对电池的研究。
事实上如果单纯从技术角度来讲，研发出1000公里以上超长续航的固态电池如今已不是什么难点，目前韩国三星已经开发出60摄氏度下1000多循环的硫化物全固态电池，美国QuantumScape也开发出1000Wh/L以上、380-500Wh/kg的高能量密度固态电池。
日前，据外媒报道，丰田和京都大学（Kyoto University）研究人员正在联合开发新一代电池技术。其正在研究的新型氟离子电池，单位重量的能量可以达到传统锂离子电池的7倍，可以支持电动汽车一次充电行驶1000公里。
不仅如此，固态电池还拥有寿命长、安全性高的优势，尤其在充电速度上让人惊艳。
