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本文目录一览：1、零跑c11增程版质量怎么样2、为什么不建议买零跑c11... 
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零跑c11增程版质量怎么样
C11增程***用前双叉臂、后五连杆独立悬架，***用铝合金材质摆臂及连杆等轻量化设计，簧下质量减轻25-30%，大幅提升整车操稳性能，降低碰撞伤害，全面兼顾舒适性与操控性能。
比传统燃油车省油，还更舒适；比纯电动汽车更便捷，没有里程焦虑。从用户得用车场景来讲，增程或许是最好的解决方案，因为它拥有“电驱质感、长续航和低能耗”的驾驶体验。经济实惠的增程式中型SUV，零跑C11增程版了解一下。
零跑C11***用的是前双叉臂后多连杆的悬挂结构，从结构来看就会让大家觉得操控不错，实际上并非如此，在此前的纯电版本上整个悬挂并没有体现出相应的高级感，悬挂在舒适和操控之间并没有取得很好的平衡。
零跑汽车c11质量还是可以的。零跑C11，纯电动SUV，定位为“智能超享电动SUV”，于2021年12月28日正式预售发布。零跑C11拥有2930mm的超长轴距，610km CLTC超长续航，仅需5秒的零百加速。
的确，198万的零跑C11增程版因为***用的是磷酸铁锂电池，因此续航里程不算长，再加上无法逃脱的“续航折扣”，平时在城市里面上下班使用相信还是勉强够用，但稍微要去个近远郊可能就比较够呛了。
为什么不建议买零跑c11
1、价格不稳 零跑C11的价格变化很大，用户很难在价格变化之前确定购买价格。这让客户很失望，买不到性价比更高的产品。
2、零跑c11为什么口碑这么差因为它作为新能源汽车的造车新势力，口碑一直是比较平庸的。其实这也不难理解，放眼整个汽车是市场，目前新能源汽车技术还不算是很成熟的。
3、首先，其续航里程较短，难以满足长途驾驶需求。其次，充电基础设施尚未完善，限制了用户的充电便利性。此外，车辆的内饰质量和驾驶体验仍有提升空间，与一些传统汽车品牌相比存在差距。
解读零跑C11,轴距2930mm,续航长还能上绿牌
在续航性能方面，零跑C11纯电展现出令人瞩目的强大实力，成为全球首款***用可变架构油冷电驱总成的电动SUV。最大功率高达400kW，最大扭矩达到720N·m，确保车辆具备充足的性能储备，可以随时迸发出强大的动力。
零跑C11增程将长续航、低能耗完美结合，提供远超燃油车的高品质电驱动驾乘体验，同时，还可提供极限纯电、纯电优先和燃油优先3种工况模式，自如应对不同场景使用。
动力方面，零跑C11增程版将搭载由东安动力提供的2T发动机作为增程器，最大功率96kW。新车配备自研贯穿式大模组电池包，电池容量为474kWh，官方表示其CLTC纯电续航为285km，CLTC综合续航里程为***km。
尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1905/1675mm，轴距为2930mm，和纯电动版本相比轴距没有变化，但车身尺寸小幅增加。
