摘要：
本文目录一览：1、退出中国市场的汽车品牌2、吉利进军韩国汽车市场... 
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退出中国市场的汽车品牌
雪佛兰：作为通用汽车旗下品牌，雪佛兰在2019年宣布将退出中国市场，并***于2020年停产销售。其主要原因是销量持续下滑，无法与市场上的竞争对手竞争。
退出中国市场的汽车品牌有JEEP、林肯、讴歌、捷达、MG。Jeep 2017年以后，广汽菲克年销量逐年大幅下滑。到2021年，年销仅2万辆，不足4年前的十分之一。2022年销量更是可忽略不计，破产已是定局。
纳智捷 纳智捷品牌归属于东风裕隆汽车有限责任公司，坚信众多网民针对这新款车一定不生疏，该品牌车子因为汽柴油合理性偏差，以致于经常被吐槽为“中国石油发展战略合作方”，而且在互联网发送得议论纷纷。
田野汽车田野汽车是河北保定老牌国有大型企业，由于当时在市场上表现良好，央视广告词为：“四万八千八，田野开回家”。后来，田野开启了迅速扩张模式。
吉利进军韩国汽车市场
1、吉利方面透露，对韩国市场的巨大潜力有强大信心。此前有多家外媒报道称，吉利将在雷诺韩国汽车的工厂生产混合动力车型—领克01 PHEV，未来这款车将由韩国出口至全球市场。
2、交易完成后，吉利汽车将通过其子公司Centurion Industries Limited，持有雷诺韩国汽车302%的股份。
3、中国第一大电动汽车制造商比亚迪今年4月推出了1吨级电动卡车T4K。中国最大的民营汽车制造商吉利汽车集团，也于本月开始在韩国销售其1吨级电动面包车SE-A2。
4、更值得注意的是，去年吉利入股雷诺韩国汽车，将在韩国市场推出高效、节能的燃油和智能混动车型，新产品***用吉利研发的世界级CMA模块化架构，并使用吉利控股集团先进的混动技术。
5、此外，手握众多核心技术的吉利也开始进行技术输出，并带来相关的收入。2022年共实现16亿收入，同比增长29%，进一步支撑未来盈利。2022年11月，吉利汽车完成入股雷诺韩国汽车，将向韩国市场推出全新混动技术及车型。
丰田为何在国内卖不过大众?
定位问题 虽然丰田是世界知名的汽车品牌，但在国内市场中，其月销量却远远不及大众。其中一个原因，就是丰田在国内市场的定位问题。如今国内汽车市场竞争激烈，各家汽车品牌都在不断地努力拓宽自己的市场份额。
正是由于这些原因，即便是丰田汽车在全球都拥有很高的地位，不过在中国市场上，大众汽车比丰田汽车却卖的更好。
但是丰田就有所不同，丰田在世界范围内的发展都比较平衡，并且中日两国之间的关系一直比较紧张，将投资力度主要偏向于中国就会非常不稳定性。所以在国际市场上丰田可以和大众一争高下，但是始终无法在中国市场上超越大众。
一方面是为了利润，另一方面是为了质量。众所周知，新技术的应用都需要反复验证后再投入的，丰田汽车为了减少不必要的故障率，所以牺牲了新技术的使用。宁愿丰田汽车产品力不足，也要保证汽车的质量，这就是丰田。
或许，丰田等日系车的优点在开久了之后会慢慢显现出来，比如说毛病少维修成本低省油，但这种优点对于购车新手来说显然不够直观。
