摘要：
本文目录一览：1、2019年中国汽车产销蝉联世界第一,但销量却同比下滑8.2%2、... 
本文目录一览：
- 1、2019年中国汽车产销蝉联世界第一,但销量却同比下滑8.2%
- 2、10个数字透析2019中国汽车销量喜与忧
- 3、几家欢喜几家愁,2019年车企销量盘点,一汽-大众问鼎冠军
- 4、2019年度汽车销量榜单出炉!朗逸夺得轿车销冠,哈弗H6一马当先
- 5、大众独揽“半壁江山”,雅阁收尾2019年度轿车销量前十
2019年中国汽车产销蝉联世界第一,但销量却同比下滑8.2%
近日，中国汽车工业协会发布了2019年中国汽车市场的产销数据，从数据结果来看，体现了一好一坏两个消息。其中，好消息是，中国汽车的产销量蝉联了全球第一；坏消息则是，2019年的中国汽车市场依然处于寒冬之中。
中国汽车工业协会官方网站周一（1月13日）发布的统计数据显示，全国汽车产销量在2019年的降幅进一步扩大。数据显示，去年中国汽车产销分别完成2571万辆和2579万辆，产销量继续蝉联全球第一。
近期，中国汽车工业协会官方网站发布2019年中国汽车产销数据分别是2571万辆和2579万辆，虽为全球第一，但与2018年相比同比下降5%和2%。也就是说，中国车市仍未解冻。
10个数字透析2019中国汽车销量喜与忧
2019年中国汽车产销分别完成2571万辆和2579万辆，产销量分别下降5%和2%，产销量降幅比2018年扩大3和4个百分点。
具体到销量排行榜TOP 10的汽车厂商中，德系品牌和日系品牌的表现也相对更加亮眼。
根据数据显示，全年累计终端销量2，129，***6辆，同比增长8%，成为国内有史以来首家突破210万辆销量大关的车企，并实现了近5年来首次夺冠。
而在全年中，国内汽车产销量分别为2571万辆和2579万辆，产销量较上年同***别下降5%和2%。在乘用车方面，2019年乘用车销量2144万辆，同比下滑6%。
数据显示，2019年，汽车产销量降幅比上年分别扩大2和4个百分点。连续两年负增长，标志着中国汽车市场已经进入调整期，未来低速增长或是常态。不过，值得注意的是，乘用车产销量降幅大于汽车总体。
几家欢喜几家愁,2019年车企销量盘点,一汽-大众问鼎冠军
根据数据显示，全年累计终端销量2，129，***6辆，同比增长8%，成为国内有史以来首家突破210万辆销量大关的车企，并实现了近5年来首次夺冠。
此外，一汽-大众奥迪2019年累计销量也超越去年同期，达到了689万辆，其中，奥迪A4L以全年17万辆的成绩夺得了豪华品牌车型的销量冠军。
年销冠总冠军：一汽-大众 根据乘联会发布的数据显示，2019年1-12月一汽大众累计销量为2046189，同比增长0.5%，占据市场份额7%。不难看出了，在基数如此大的基础上，一汽大众还能逆势取得增长，夺得2019年销量冠军。
目前德系阵营中主要是一汽-大众公布了2019年的成绩，它在去年的累计销量达到2199万辆，高于去年同期的2，051，***6辆，同比增长8%。另外，一汽-大众还是国内首家突破210万辆销量大关的车企，并实现了近5年来首次夺冠。
北京现代2019年全年累计销量703785辆，排名第十二位，同比下跌7%。豪华品牌车企中，北京奔驰累计销量55***58辆，同比增长12%，成为销量最好的豪华品牌车企。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2019年度汽车销量榜单出炉!朗逸夺得轿车销冠,哈弗H6一马当先
1、朗逸勇夺轿车销冠，大众成最大赢家 2019年轿车市场依然占领着最大销量份额，排名前五的车型在2019年累计销量均超过30万辆，并且朗逸只差不到1万辆的成绩就达到50万大关。
2、年累计销量：350755辆 对于刚刚上市的这台全新卡罗拉，我真的认为它依旧是一台综合表现均衡，但没有绝对突出亮点的紧凑型车，反而正是这样的特点，备受国内消费者的认可，毕竟居家实用是绝大部分购车消费者的第一需求。
3、◆ TOP1 朗逸 首先恭喜上汽大众朗逸拔得头筹！在2019年，朗逸凭借490944辆的数据，稳坐年度销量冠军宝座。不管是轩逸还是神车五菱宏光和哈弗H6都未能撼动它的地位，销量差距明显。
大众独揽“半壁江山”,雅阁收尾2019年度轿车销量前十
1、月一汽-大众速腾家族继续跻身销量榜前十，并以同比增长71%至95万辆的成绩夺得单月第三，2019全年则以超过30万辆的成绩跻身第五。而在内有朗逸、宝来换代，外有竞品车型改款降价等夹击下，速腾未来也仍是冲击累计前三的重磅选手。
2、不得不说，在轿车领域中紧凑级车型占据了终端销量的主导地位，以销量排名第一的大众新朗逸来说 ，全年销量超过49万辆，同比2018年增长2%，足以看出在普通用户消费群体中，大众朗逸几乎是购车的首要目标之一。
3、年轿车销量TOP 10中，德系车（大众）独揽半壁江山，日系车占4席，德日品牌几乎垄断榜单。大众新朗逸一雪前耻，把2018年轿车冠军轩逸按在了第二名的位置上，2019年共销售49万辆，同比增长2%。
4、年帕萨特也卖出了将近22万台的销量表现，排名轿车销量第九。第十名，本田雅阁 2019年累计销量：217899辆 换代后的雅阁带来了运动感，不过还是没有把真正的运动性能带过来，毕竟海外的0T+10AT没有进入到国内市场。
5、雅阁位居第十位，与帕萨特相差不过千辆，吉利帝豪作为自主品牌在轿车领域的佼佼者，稳居第11位，但全年销量同比下降17%。
6、具体排名方面，大众新朗逸毫无悬念拿下年度轿车冠军，销量55万辆，第二名日产轩逸夺得年销量亚军，其年销量426万辆，另一款日系车卡罗拉排名第三，年度销量累计38万辆。
