本文作者:ptiyny

国产豪华高端汽车品牌 国产豪华高端汽车品牌有哪些

ptiyny 昨天 10
国产豪华高端汽车品牌 国产豪华高端汽车品牌有哪些摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产豪华高端汽车品牌的问题,于是小编就整理了4个相关介绍国产豪华高端汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。美系豪华品牌“林肯”即将迎...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产豪华高端车品牌问题,于是小编就整理了4个相关介绍国产豪华高端汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。

国产豪华高端汽车品牌 国产豪华高端汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)
  1. 美系豪华品牌“林肯”即将迎来国产上市,会有消费者买单吗?
  2. 国内第一款中、大型SUV、凯迪拉克XT6在豪华品牌中怎么样?你喜欢吗?
  3. 豪华品牌中大型SUV为何扎堆国产?
  4. 国内车市,从豪华品牌到国产品牌,大规模出现质量问题,是否与车价降低有关?

美系豪华品牌“林肯”即将迎来国产上市,会有消费者买单吗?

首先,来说说这个品牌,林肯(LINCOLN)这个品牌创立于1922年,创始人亨利·利兰,是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名的,一直被美国白宫选为总统专车,所以一直有“总统座驾”这个名号。但是,这个品牌在中国的知名度不太高,而且以前一直是以进口车的身份在中国销售,是小众品牌。林肯在中国市场不用说去跟BBA这三大巨头比较,就连二线豪华品牌中的其他品牌相比也差距甚大,2019年与林肯同为二线豪华品牌的雷克萨斯凯迪拉克双双突破20万销量,就连沃尔沃等也在增长

所以林肯想要破局,我认为要把品牌影响力做出来,中国人是很讲面子的,品牌做大做响了自然有人买单。

其次,中国的豪华车市场是竞争非常激烈的,林肯首款国产车型Corsair(冒险家)预售价24.8万起,在动力、空间、配置上是不是都要优于竞品车型?这也是一个关键点。性价比高了自然会有市场。

最后,售后保养。36%的客户选择林肯是因为“林肯之道”。要想在中国这个汽车市场占位售后必须跟上,门店要多,让车主保养维修方便。

我认为林肯想要打开中国这个世界最大的汽车市场还需要努力,品牌提升知名度,车型质量做好,售后维修有保障,自然会有人愿意买单。

你一定听过一句话,在中国没有卖不出去的车,口碑再差的车,也有人买。当然我说的不是林肯差,而是中国消费者的多样性。

国产豪华高端汽车品牌 国产豪华高端汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

林肯品牌的产品还都是挺有竞争力的,现在进口状态下,MKC就有不错的销量,当然不能跟BBA比,林肯注定在国内只是一个小众品牌,不会有翻天覆地的改变,即便是国产之后,销量水平也基本就是那几个已经国产的二线豪华品牌的水平,销量的主力还是几款suv产品。

其实目前和未来几年的二线豪华品牌市场中,将会一直处于一个比较稳定的状态,几大品牌都依靠着SUV产品走量,而主力军就是中型SUV,林肯也一样,只不过林肯的布局比较丰富,中型、中大型、全尺寸都有,所以在产品分类上会占有一点先机。

国内第一款中、大型SUV、凯迪拉克XT6在豪华品牌中怎么样?你喜欢吗?

凯迪拉克在国内属于二线豪华品牌,无法与一线豪华品牌bba相抗衡。所以国内的二线豪华品牌一般都会走低价路线,避免与bba正面硬钢。xt6这款车型走的也是这种路线,从尺寸上看xt6车长超过5米,虽然轴距没有加长只有2863mm,但已经可以算是中大型suv了(宝马x5车长只有4930mm)。但它的价格与宝马x3相当,售价41.***~54.***共5款车型,并提供6座/7座布局。从这些方面看凯迪拉克xt6性价比很高。

但是凯迪拉克作为美国通用旗下的豪华品牌,在三大件上与别克基本一致,这就导致了驾乘体验达不到bba的水准。开过搭载通用2.0t+自研9at动力组合的人都知道,它的驾驶感受远不如宝马的那套2.0t+8at组合,也不如奔驰和宝马的动力组合。底盘***用传统的麦弗逊+多连杆传统组合,而且也没有大量***用轻量化铝合金材质,驾乘质感也不如bba同级别的车型,刻薄点说这款车型就是款精装修的大别克或者雪佛兰。所以选择它的理由只有一个就是性价比,这也是凯迪拉克在中国能够小有所成的原因所在。

国产豪华高端汽车品牌 国产豪华高端汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

另外,我要提醒想要购买xt6的消费者一句,心急吃不到热豆腐,还是等这款车优惠力度大一些再入手不迟,毕竟凯迪拉克是出了名的折扣王。


豪华品牌中大型SUV为何扎堆国产?

保时捷911在中国买的很一般,但卡宴为保时捷在中国打开了市场。

捷豹路虎都已经卖给了印度,硬是靠着揽胜极光等车型翻了身。

其实就一句话,豪华大型suv在中国卖的好。

汽车豪华品牌的大型SUV要国产化的原因就是,因为这些豪华品牌汽车如果是靠售卖纯进口的那么价格太贵,能够消费的人太少,公司赚不了多少钱。如果能与中国资产合资,就能够引进生产线,成本一下就大幅下降,售价降低后能吸引更多消费者,销量就大增了,赚得盆满钵满的。

举个例子:美企特斯拉,虽为世界纯电汽车第一品牌,但因产量少价格昂贵,企业一度濒临倒闭。后到上海合资建厂后不仅“起死回生”而且大赚特赚!只是因质量问题,落得口碑一地鸡毛!

类似特斯拉的外国车企如宝马、奔驰、奥迪等,他们都了解中国人的喜好,那就是“喜欢大”,怎么才能大呢?那就生产S∪∨,于是宝马的X系列,奔驰的GL系列,奥迪的Q系列均大卖特卖!

这就是为什么豪华品牌车企大量生产S∪∨原因。

国内车市,从豪华品牌到国产品牌,大规模出现质量问题,是否车价降低有关?

有关系,但是不是唯一的,以前可能也有很多质量问题但是没有曝光出来而已,现在媒体发达了尤其是一些自媒体传播速度惊人,好事不出门 坏事传千里嘛,再说现在汽车保有量太大了一个百分点出问题就已经会有很多车主中招

受市场供求变化以及科技进步周期缩短等因素的影响,国内车市从豪华品牌到国产品牌,车价降低,质量问题随之而来,一方面与其有一定的影响,但另一方面来说,车辆销售量攀升,车辆持有人增加,数量多了,其中必定存在质量问题的车辆数量有所增加了。所以必定是多方面的因素造成质量降低的局面。

到此,以上就是小编对于国产豪华高端汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产豪华高端汽车品牌的4点解答对大家有用。

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