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本文目录一览：1、一家车企,为什么要研发卫星?一家车企,为什么要研发卫星?一位航天领域专家指出，一两颗卫星对一家企业来说成不了气候，但到2025年建成包含72颗卫星网络后，... 
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ID='一家车企,为什么要研发卫星?'>一家车企,为什么要研发卫星?
一位航天领域专家指出，一两颗卫星对一家企业来说成不了气候，但到2025年建成包含72颗卫星网络后，吉利依靠卫星网络掌握的将是智能汽车与卫星通信的底层逻辑。 2023年，吉利对外披露星睿智算中心。这个当前国内车企自建规模最大的融合性算力中心，可提升吉利整体研发效率20%。
基于这一原因，我国就开始研发自己的北斗导航系统，避免出现海湾战争时伊拉克的情况。然后因为发展的需要，才针对北斗导航系统进行了部分的***民，当然，使用北斗最多的还是国防上，民用还是以GPS为主，但那都不重要，当GPS被关闭的时候，我们可以第一时间切换为北斗。
锁车即走，车会自动寻找合适车位。这些技术离不开车企对研发的投入。比亚迪拥有9万多名工程师，在智能驾驶领域，就有超过四千名工程师。“天神之眼”高阶智能驾驶***系统已经量产交付了。在发布会现场，还公布了一个消息。比亚迪是全国首个获得L3级测试牌照的车企。
在国际市场上，北斗航天集团通过与国际伙伴合作，推广北斗卫星系统的全球应用，提升北斗卫星技术的国际影响力。作为一家基于北斗和遥感卫星应用的高新技术企业，北斗航天集团不仅在技术研发方面不断突破，还在市场开拓、合作交流等方面积极进取，为推动北斗卫星技术的应用与发展贡献力量。
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而这其中没有任何一家属于车企，若想持续进行自动驾驶相关研发，唯有与图商全面展开合作，如此看来“去图”背后的动机似乎又有些昭然若揭了。 四维图新智舱系列产品 危机感通常会加速技术进程，图商对于“被抛弃”的可能性并非没有最坏打算。可与其自怨自艾，不如加紧研发以应对不时之需。
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