摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震评测的解答，让我们一起看看吧。科曼减震器优缺点？科沃兹减震测评？大阳天典... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震评测的解答，让我们一起看看吧。
科曼减震器优缺点？
优点是：
减震器压缩回弹可调节。这有什么好处呢就是我们在铺装路面或者越野的颠簸路面都可以随意调节成让我们感觉更舒服的软硬度。这个调节是肉眼可见的，亲测调到最硬是用手压减震是压不下去的，调成最软可以比较轻松的压下去。
缺点是：
刹车系统给我的感觉不会很急可以更好的控制安全距离，比起以前一段短距离制动也需要深踩刹车的感觉来得更好。
科沃兹减震测评？
科沃兹底盘悬架为前麦弗逊后扭力梁的组合结构，科沃兹的减震器调校初段比较硬朗，路面细节的传递比较直接，对于压过每一个接缝都可以相对准确的感知。
当遇到比较大的振动时，减振器的中段行程可以相对有效的缓解振动，并且多数情况下都不会有多余的动作。
转向的力度轻盈，随速阻尼的变化比较线性，整体调校更偏重驾驶的轻松感。
科沃兹的车身平衡比较好，绕桩的速度可以达到55km/h，在同级别车型中极限算是比较高的。
大阳天典一150-8n摩托前减震车测评？
大阳天典一150-8n价格8400元，在急转弯时的姿态特别稳定，减振器也能给车身有力的支撑。简而言之，大阳天典DY150-8N的操控水准还是高于同类车水平的。
车辆拥有十分不错的灵活性和操控性能，对于乘坐舒适程度，大阳天典DY150-8N在同等级有很大的优点。座垫材质舒适工艺精良，弧度优美，宽度适宜，而且平坦，粗壮的前后悬挂，保障动力强悍的同时，不失平稳性，在应付日常的减速带和坑洼道路时，强大的悬架并不会让较大的颠簸感传进车中。
id4">比博士rs2避震好用吗？
好用，比博士减震很不错。
比博士减震器用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
到此，以上就是小编对于汽车减震评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震评测的4点解答对大家有用。
