摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内有哪些新能源汽车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍国内有哪些新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。中国新能源汽车电池排名前十... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内有哪些新能源汽车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍国内有哪些新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
中国新能源汽车电池排名前十的有什么牌子？
1.江森自控(中国)投资有限公司(品牌简称：VARTA瓦尔塔 )
3，广东省品胜电子股份有限公司(品牌简称：品胜PISEN)
4.骆驼集团股份有限公司(品牌简称：骆驼)
5.天津杰士电池有限公司(品牌简称：统一电池
6.深圳市理士新能源发展有限公司(品牌简称：理士LEOCH )
7.广东汤浅蓄电池有限公司(品牌简称：YUASA汤浅)
8.超威电源有限公司(品牌简称：超威
9.天能电池集团股份有限公司(品牌简称：天能
10.深圳市量能科技有限公司(品牌简称：量能
新能源汽车都是哪些代工？
现在很多造车新势力，并没有新能源汽车的生产资质，主要通过以下的方式解决新能源汽车的生产问题：
代工生产
蔚来选择了江淮代工，电咖选择了东南代工，小鹏选择了海马代工，新特选择了一汽代工等；
电咖收购了西虎、车和家收购了力帆等
全国十大新能源基地？
甘肃酒泉
酒泉位于甘肃省西北部，不仅是我国重要的卫星发射中心，还是我国重要的风电、光伏发电基地。
蒙西、蒙东风电基地
内蒙古是我国陆上风能***最为富集的地区，不仅分布广、稳定性好，而且易开发。
河北张家口
张家口市位于华北平原和内蒙古高原之间，常年劲风不断，是全国少有的风能集中区。
江苏是我国重要的新能源发展基地。
安徽两淮地区
2016年光伏“领跑者***”第二批领跑技术基地出炉，两淮地区名列其中。
1.上海梅亿175亿在内蒙古投建新能源汽车产业园
2.新能源汽车产业园项目落户南宫总投资10亿元。
4.北理工爆头新能源汽车产业园启动。
5.总投50亿元，浙江余姚市将兴建新能源汽车工业园。
6.年产20万台电动汽车产业园落户常德经开区。
7.河南安阳年产10万辆电动汽车产业园5021年10月投产。
8.总投148.23亿元 山西临汾梅亿新能源汽车产业园签约。
9.投资12亿元电动汽车产业园落户河南孟津县。
10.总投资100亿元电动汽车产业园项目落户台江。
id4">现在中国都有那些自主新能源汽车？价位是多少？
感谢悟空问答的邀请，现在中国新能源领域可以说是群魔乱舞，阿猫阿狗纷纷推出新能源汽车，价位虽然说各有不同，但绝大部分小众品牌新能源车的补贴价格后都位于5-10万元，且大多为A00级微型车。
比亚迪作为新能源汽车引领者，已经连续3年获得全球新能源汽车销量冠军。不容易的是，比亚迪价格集中在13—30万区间，且有近一半销量位于非限购城市，据比亚迪透露，未来还有可能推出10万以内区间的A0级电动车。
2017年，比亚迪新能源汽车提前完成了销量目标;2018年，将有哪些值得期待的事情？
比亚迪秦EⅤ300，报价:21-29万，奏.车体:紧凑型车报价:.13-19万，比亚迪.唐.级别suv.报价22-50万，比亚迪宋dm，级别:suv报价:19-22万
力帆620ev，车体:紧凑型车，报价12-23万
例:比亚迪:售价:22万，减去国家和地方补贴和购置税后，最低入手17万左右
新能源汽车代工厂有哪些？
目前共有17家新能源汽车生产资质的企业。它们分别是北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度新能源、知豆、速达、合众、陆地方舟、江淮-大众、康迪和国新。
现在很多造车新势力，并没有新能源汽车的生产资质，主要通过以下的方式解决新能源汽车的生产问题：
代工生产
蔚来选择了江淮代工，电咖选择了东南代工，小鹏选择了海马代工，新特选择了一汽代工等；
收购有生产资质的生产企业
电咖收购了西虎、车和家收购了力帆等
自己建厂
爱驰亿维、小鹏汽车、蔚来和电咖（天际）等都在筹划建厂，并进行资质申请。
未来十年谁会是新能源汽车的龙头？
谢谢悟空问答的邀请。首先来说，新能源车这一块的，目前走在世界的前列是特斯拉。未来十年，我觉得特斯拉仍然会是新能源汽车的龙头。
特斯拉汽车也称特斯拉电动车（英语：Tesla Motors），成立于2003年，总部设在了美国加州的硅谷地带。由斯坦福大学硕士辍学生伊隆·马斯克与硕士毕业生JB Straubel于2003年成立，专门生产纯电动车。是世界上第一个***用锂离子电池的电动车公司，其推出的首部电动车为Roadster。Model P85D的百公里加速只需3.2秒。特斯拉Tesla汽车集独特的造型、高效的加速、良好的操控性能与先进的技术为一身，从而使其成为公路上最快且最为节省燃料的车子。
2月19日特斯拉新款超跑Roadster***细节图曝光 续航高达1000公里。
虽然中国在新能源汽车的量飞速发展，北汽新能源车、比亚迪汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车在中国来说比较炙手可热，好像能够和特斯拉一较长短，但是真正从世界的角度，差距还是比较大。
前来抢答，观点如下：
1、趋势上，新能源汽车乃过渡性产品，未来汽车变革的热门在车载系统和围绕车载系统的生态。比如特斯拉的Version、百度apollo，苹果和谷歌的研发重点也在此。
好比IOS承载的系统是iphone的灵魂，而非苹果上的一块电池。
因而，未来10年不会有新能源汽车的疑惑，只会有谁是新能源智能汽车龙头的疑问？
2、新能源汽车在经营效果也并不理想，毛利率和净资产收益率都不高。比如下图为比亚迪历年（按每半年数据设置）的毛利率和净资产收益率。年度毛利20%，净资产收益率12%（还有补贴）。新能源汽车如此的经营能力无法经受智能汽车冲击的。
最简单的逻辑，车载系统所带来的是极高的用户体验和极低的边际成本，是电池和整车生产无法比拟的。
3、未来10年，汽车领域无论能源还是系统，都将有极大的革新。如果目光定在国内几家如比亚迪，宇通、北汽这样的企业，风险较大。 个人对这类企业的前景感觉比较悲观，相反，BAT、华为（建议关注BAH联手的新能源智能汽车）以及蔚来等注重软硬件整体发展的企业会有意想不到的崛起机会，成为国内龙头。 国外企业中，tesla、***l、gool或许会是国际上的龙头。
到此，以上就是小编对于国内有哪些新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内有哪些新能源汽车的6点解答对大家有用。
