大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于知名国外汽车品牌排行榜的问题,于是小编就整理了3个相关介绍知名国外汽车品牌排行榜的解答,让我们一起看看吧。
2021年全球汽车销量排行?
据悉,全球2021年汽车累计销量排行榜单出炉,丰由、大众、起亚分别以730万、620万、500万夺得前三名。值得注意的是,即使芯片荒这么严重的情况下,大部分车企还是上升的态势。
2021年前9个月全球整车销量排行榜,丰田继续蝉联第一,比去年同期增幅达17%;大众位居第二,小幅增长,这与今年国内市场走势保持一致,再度印证了大众过度信赖中国市场,国内市场份额占到了总体的40%;现代集团升到第三位,同比去年上升势头比较猛。
美系汽车公司有哪些?简述其下属的汽车品牌?
美国有三大汽车公司 第一.通用 旗下有别克、 奥兹莫比 、卡迪拉克、 雪佛莱、 旁蒂克、 土星、 悍马 、萨博 ***、 莲花、 GMC 、弗克斯豪尔 第二.福特 旗下有福特 、林肯、 水星 、阿斯顿马丁、 美洲豹、 马自达、 沃尔沃、 陆虎 第三. 克莱斯勒、道奇 、吉普 、克莱斯勒
豪华汽车品牌的档次从高到低,该怎么排名?
个人见解,除了超跑以外的豪华品牌。
保时捷玛莎拉蒂并排第一,保时捷毋庸置疑外观性能科技感,玛莎并排是同为跑车出身,玛莎有着性能与外观的豪华感,以及品牌的稀有度,但内饰一直被人诟病,确实,玛莎拉蒂除了卖外观和声浪,并无其他亮点可言,但总体品牌还是可圈可点。
第二,路虎。路虎品牌专注于越野型,对越野的操纵和把控有目共睹,从最底端发现神行到高端的路虎揽胜,内饰简约用料讲究,确实有一种英伦高贵气息在内,区别于满大街的BBA还是非常有特别亮点与别具一格的品味,并不是说开路虎的都是爆发户,只是人家追求这种与常人不同的感觉,加之相对BBA更为稀有,在路上更为少见,所以我排路虎品牌第二。
第三,BBA,奔驰高于宝马和奥迪,奔驰确实优雅,但由于品牌车型众多,价格下探得太大,以前都说开奔驰是富人,如今满大街的C级别在跑,内饰确实一流,做工也很棒,但由于太常见导致审美疲劳以及品牌下探太多,难保品牌的豪华度。宝马和奥迪并排,是宝马卖操控,奥迪卖低调,宝马操纵性能***确实没得说但内饰和车型外观还真的太过不去,奥迪外观以及内饰赢过宝马,但卖点平庸,不说M和Rs,适合家用代步,官场用的人较多。
第四,才是捷豹,雷克萨斯,捷豹还是偏年轻人的品牌,主打运动,主要还是不想随波逐流的那些人一个好的选择吧。雷克萨斯外观改进不少,内饰精致谈不上豪华,品牌文化推广度一般,是上班族的热门选择,有一份精致感和舒适感。
以上观点仅为个人看法
豪华品牌档次的排名很难做出客观的评价,因为你无法拿出一个客观的标准进行比较。按照品牌价值,还是按照销量,亦或是按照价格。
中国人对豪车的认知,完全是从价格上来的,认为越贵的车,豪华程度越高。这不能说完全错,但确实不准确。
因为很多品牌在选择引入中国的车型方面,都有些偏重点,有的就值引进贵的,有的就引进便宜的。但实际上在它的谱系里,从贵到贱应有尽有。如果你到了它的原产地,你就会知道,每个品牌都有自己便宜的车。
还有些人认为,卖的少的就是好品牌,尤其是只有土豪买的车才是档次高的。比如玛莎拉蒂就是如此。你即使在意大利的街头也很少能看到一次玛莎拉蒂,因此这款车总给人一种非常神秘且强大的力量。
但实际上,玛莎拉蒂确实是因为质量太次了,卖不出的缘故。意大利人造车,只适合在赛道上驰骋,造民用车,还没有成功的先例。比如菲亚特,全球品质最差排名,它永远都是第一。玛莎拉蒂也是如此。法拉利也是如此。
保时捷>奔驰>宝马>奥迪>捷豹路虎>玛莎拉蒂
这是因为保时捷相当于手机行业的苹果公司,它掌握着全球最多的单车利润。利润越高,说明品牌溢价最高。别看保时捷车子卖的没有法拉利贵,但它的单车利润却非常高,而且在全球质量口碑方面也是排名第一,百万级以上豪车销量也是排名第一。当之无愧的第一。
首先要说的是奔驰在全球人民的心目中形象都是统一的,就是豪华品牌的代言人,虽然单车利润无法跟保时捷相比,但总体销量却是第一。因为它从10万到几百万的车都在投放,销量自然可观。
跟奔驰相似,宝马品牌在全球的认知度也很高,形象也非常统一,只是豪华程度还无法跟奔驰相比,销量上也略逊奔驰一筹,因此排名第三。
因为奥迪在全球还没有形成统一的口碑,但全球销量确实跟奔驰宝马相差无多。在欧洲,奥迪的形象还是相当高的,所以不要说奥迪在国外没人承认是豪车,它在国外的地位比在中国要高。
到此,以上就是小编对于知名国外汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于知名国外汽车品牌排行榜的3点解答对大家有用。