大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产汽车品牌潜力的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌潜力的解答,让我们一起看看吧。
国产c919发展前景?
前景广阔!
C919成功意味着中国大型国产飞机的再一次腾飞。今年底的第一架C919将交付中国东航。目前,不仅中国三大航空公司,各租赁公司都已订购C919。
据市场预计,未来20年中国需要7000到8000架新飞机,年均需求在400架左右,相信C919将与空客、波音共同在市场中占据一席之地。中国***未来肯定将全力支持C919投入使用。
国产大飞机C919的前景一定是好的,只是一定会来得晚一些。
所谓好的前景来到,就是我国自主研制型的C919推出并飞行了,随之,在中国市场上占有较大份额,在国际市场上则从占有一些份额起步,这得需要时间,很长,没有三十年以上是做不到的,我们必须有足够的耐心,也就是要有坚定的信心,将看到和乘坐的"中国整个身、外国整个心″只是一个开始,属于绕不过的阶段,而"中国整个身、外国大半心″也只是一个过渡态。
大飞机国产化替代是个艰难的过程,尽管举全国航空技术力、工业制造力,还有财力,也快不起来,主要是因为技术基础不雄厚,已有的技术积累失之零散、孤立,以低端和中端的技术为主,尤其成熟的基础性通用技术储备少,而如发动机等系统级技术更为落后,总之与国外差距很大,整体不在一个量级上,十年八年研究不出多少技术、补齐不了多少短板,起初欠账多、后来中断久是主因。
国外可以卖大飞机,关键核心技术是不卖的,而通过合作研制C919,可以学习到先进的研制管理,却难以掌握到先进的研制技术,尽管人家的先进系统和部件就在大飞机里,看得见、摸得到。
商飞公司在C919研制上为牵头单位,总体协调国内外合作单位,但又不是技术统帅,这方面的纳总作用有限,对国内参研企业和研究机构失之分散的技术研究也没有约束力。
空铁在国内的发展潜力?
由于空铁具有投资少、运行安全、环保等优势,有望成为我国未来大力发展的城市、景区公共交通工具之一。空铁,是空中轨道列车的简称。因其悬于空中,故此得名。主要特点与优势如下:
更美好的出行生活
与往常的城市交通工具相比,空铁的外观更具有可塑性和多样性。卡通、动物等多种多样的外观可供服务商自由挑选定制,这也使得行驶在城市之中的空铁,更加赏心悦目、吸引民众。
更安全的行车保障
作为载人交通工具,安全性是大众关注的焦点。据介绍,智能化和常备化的保障大大提高了列车的安全系数。
更智能的新型交通
传统的轨道交通工具建造时间长,耗费资金大,而空铁项目通过快速拼装的建造方式,能够将20公里以内的建造周期缩短到半年。并且,空铁可以根据城市的发展进程,灵活拆移改线,从而更加经济实用。
说一说目前汽车国产品牌哪家发展最好,哪家最具发展潜力?包含造车新势力及传统车企?
2019年已经过去了,在这一年中汽车市场一反常态,迎来了罕见的车市寒冬。目前各大汽车厂商都开始总结清算,截止到2019年12月31日,只有4家车企完成年初定的销量目标,其他车企全部扑街。可谓几家欢喜几家愁,虽然车市整体大环境不好,但自身实力才是硬道理。今天我们就来看一下都是哪些车企完成了年初定下的目标!
一汽大众是今年唯一完成销量产量都达到200万的车企。一汽大众在今年有很多的大动作,首先在产品链上丰富战线,SUV车型成为一汽大众销量的最大增长点,大众探岳在销量上反超大众途观L,成为大众品牌目前销量最好的SUV车型。而且SUV战线已经全面形成,探影、探岳、探歌三箭齐发,销量成绩在各自级别领域都有不错的表现。
上汽大众在年底爆出的中保研碰撞测试***,对帕萨特和途观L将来的销量影响会很大,但这部分流失的客户跑去买日系车或者其他车型的概率也不大,大部分应该还是会考虑德系,最常考虑的就是迈腾和探岳,所以中保研碰撞测试***从某种程度上讲,对一汽大众车型的销量有着推进作用。
广汽丰田,年初目标62万辆。
广汽丰田虽然销量和产能都不如大众多,但实际利润水平不一定比大众低。绝大多数广汽丰田的车型都是平价甚至加价销售,成为寒冷车市下的一朵铿锵玫瑰。丰田汉兰达作为30万级别的标杆SUV,虽然马上就要换代了,但是现在依然没有一分钱的优惠,就在这样的情况下,依然能够有月销七八千辆的好成绩。今年丰田凯美瑞价格也是十分坚挺,表兄亚洲龙上市之前没有一分钱的让利,之后优惠力度也不过5000元。价格如此坚挺,销量还一直排在B级车销量的前三名,令对手完全招架不住。
到此,以上就是小编对于国产汽车品牌潜力的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产汽车品牌潜力的3点解答对大家有用。