大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于滑板汽车评测的问题,于是小编就整理了2个相关介绍滑板汽车评测的解答,让我们一起看看吧。
滑板车也是车吗?对于投资者而言,汽车市场已经过时了吗?
滑板车属于机动车但不符合机动车制造标准,不具备任何一种车辆的路权,与汽车没有任何可比性,也没有任何特点可以替代汽车。
滑板车应该如何定性?
首先看一看这种车型的特点:驱动系统完全依靠电动机,没有任何***蹬踏的设备,有些滑板车还有个作为,有些只能站立。众所周知电动自行车已经被划归为非机动车,不过前提是必须符合整备质量小于等于55KG以及有脚踏板等配置的标准,滑板车不具备这些特征所以不属于非机动车。
交通工具三大类:机动车、非机动车、畜力车,滑板车不符合非机动车当然也不符合畜力车,那么唯一的定性只有机动车了;而且完全依靠电驱也确实符合机动车的特点,但是机动车安全标准对灯光、制动力、车身结构、车身尺寸以及性能标准的要求都很高,没有一款量产滑板车是符合机动车标准的,所以这种车无法申报机动车公告目录,当做轻便电动摩托车上牌是没有任何可能性的。
但是机动车上路行驶必须登记上牌投保,三点缺少一点都不允许上路行驶,所以滑板车既没有非机动车的路权也没有机动车的路权,在人行道骑行都属于违规,这就是现状。
滑板车、平衡车、独轮车等车型,包括老头乐这一大类车都属于场地内的观光用车,使用只需要符合场场内制定的安全骑行标准,只要不驶入公共道路随便怎么驾驶都可以;但驶入公共道路本就不该允许,因这类车的性能以及制动能力都不达标,如果对用车人不加以约束的话,这类看着很个性的小交通工具会泛滥成灾,届时正常的车辆与行人都要时刻警惕去躲避这些幽灵式移动的小车,公路毫无安全感是会引发矛盾的。
所以说白了滑板车就是个玩具,汽车市场的涨跌不是儿童玩具可以影响的,而且承载城市快速通勤以及70%货运运输的汽车也不是任何交通工具可以替代的;至于车市的下滑是持续十几年的保有量激增后必然会出现的接近饱和,2.4亿台汽车已经是全球第二大汽车国家了;加之汽车电动化变革的战鼓已经敲响,近几年的车市会有很大的变动,投资汽车领域是需要慎之又慎的,因投入成本太高。
如果对滑板车感兴趣倒是简单,一间小门脸甚至摆个地摊都能经营,当玩具卖就得。
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小孩趴着玩滑板险遭汽车碾压,家长愤怒回应。对此大家怎么看?
作为一个6岁男孩的家长,同时又经常开车的人,认为:首先,这是一个胡搅蛮缠不负责任的家长。作为孩子不知道哪里有危险,家长应该在危险区域提前预判,做出预防措施。其次,作为司机,不管小区内还是马路上,开车已经小心再小心,谨慎再谨慎,有时候仍然无法避免一些交通事故。具体到这里,家长应该庆幸孩子没事,以后好好注意吧,么有愤怒的资格。
都是孩子贪玩惹的祸
孩子调皮大家都能理解,车主只是提醒家长管好孩子,不要让孩子受伤,孩子家长强词夺理的强调车让人,盲区根本就看不到孩子如何让,自己的孩子管教不好,真要发生事故哭的时候也要去教育别人么?
车主好心提醒家长注意后果,家长却说车主不应该进出小区,无理取闹。那么请这位家长出钱把地下***整改一下,把***出口挪到小区外,在给地下***装上电梯。自己没有管教好孩子,还强词夺理乱咬一气,应该把重心挪到孩子身上,路不平有人铲,孩子没人管将来出门在外总有人教育。
谢谢邀请,有句古话叫:亡羊补牢为时不晚。这次***孩子平安脱险作为家长应该给自己提个醒而不是指责司机,如果孩子出事了指责别人有用吗?为什么不从自身找问题批评与自我批评是最合适不过了。
近日,这段***引发了极大的关注,一小孩俯趴在滑板上,从车头下方快速横穿***出口...所幸的是车子并没有碾压到孩子,这真的是万幸中的大幸,孩子的家长知道此事后有怒气的是很正常的,但是这位家长的回应却令人感到无语,该名家长说的车让人的道理我是认同的,但是令人费解的是说出车子不应该进出小区的说法,并且值得一提的是,小区内的人多次提醒该名家长不要让小孩趴着玩滑板很危险,但是家长并没有制止这种行为...
总的来说,孩子是不懂事的,但是家长更加不懂的教育孩子。虽然这一次并没有发生悲剧,但是家长继续一意孤行不肯教育孩子的话,悲剧迟早会发生,等真正出事的后毁的是两个家庭,这位家长应该反思的是自己。
原创编辑:NiuERxx
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这样的事不是一次两次,而是频频发生,在此我要谴责孩子的监护人,没有尽到做父母的责任,危险之前我们是可以意识到的,除非天灾,如果多一分责任,人祸是不会眷顾你的,不做就不要做,既然为人父母了,就要拿起安全这个盾牌保护好自己的孩子
到此,以上就是小编对于滑板汽车评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于滑板汽车评测的2点解答对大家有用。