摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冷门国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍冷门国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。中国十大冷门汽车品牌？国产冷门运动... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冷门国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍冷门国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
中国十大冷门汽车品牌？
第一名: DS
DS豪号称法系高端品牌，跟长安合资以后销量一直很差，车的设计和品质都不错 ，不知道是什么原因导致卖不好呢?

说起雷洛大多数爱车的人应该都知道梅甘娜，那个在赛道曾经风靡一时的雷洛品牌。但是进入国内跟东风集团合资以后的东风雷洛无论从产品力还是价格跟同级别的竞品相比都没有什么优势，这就是为什么销量一再下跌最后退出大陆市场的原因。

第三名:东风裕隆 纳智捷
说到纳智捷，大家肯定熟悉那辆当年卖20-30万的大7suv. 说到产品力大7suv当年进入国内市场就是主打科技 豪华。大7的配置当年也是高道不行，2.2T的涡轮增压发动机配上2.2吨的车身也导致油耗高到离谱 ，不过从安全角度考虑纳智捷的安全系数算是顶级的存在。也是因为油耗高的原因后来逐渐被网友戏称“移动的加油站”，也就有来后来的纳智捷不再加油的路上就在加油站，纳智捷从来不喝隔夜油的段子，虽然是说段子但是也逐渐吧纳智捷这个品牌推向市场边缘，最终在2020年11月宣布退出大陆市场。
国产冷门运动品牌？
益尔健是国内著名的运动品牌之一，秉承健康、快乐、自由的运动理念，倡导通过简单快乐的锻炼、健康饮食与积极向上的精神状态，改善生活方式。
益尔健并与国际著名的运动设计师合作，结合运动力学、人体工程学开发出了一系列在技术和应用上领先业内的运动器具。
求几部近几年国产的冷门好电影（像我不是王毛，十二公民这样的）？
电影的话： 百鸟朝凤：讲述传统文化被现代社会文化的冲击，各方面都不错。
驴得水：借古讽今，揭露当前社会、人心的污点。一个勺子：农村人的淳朴与金钱社会的德行碰撞，还行。乘风破浪：让80后回忆起当年，还可以。1942、全民目击、大明劫、树先生：将就。电视剧：历史剧大明王朝1566、走向共和最棒，征服、非常道一般。id4">同样是德国汽车品牌，为什么有些人觉得宝沃这个品牌在国内很冷门？
宝沃汽车并不是某些人觉得在国内冷门，而是事实销量很差保有量极其小，是实实在在的冷门。至于德国汽车品牌这点不能否认，但现款产品均与德国无关。
宝沃汽车2018年的整体销量排名已经跌落到第49名，统计数据截止到8月份仅有21957台，8月全系车型销量共计2961台，这个级别的销保量冷门已经是抬高身份了，在乘用车领域只能定位“边缘”更恰当，排名上下几个品牌均为严重亏损在破产边缘的企业。
所以并不是认为这个品牌冷门，而是事实就是如此，而且基本可以确定这个品牌的走势会越来越差，最终的结果是再次破产重蹈覆辙。
至于德国品牌的身份确实不能否认，20年代初成立的品牌在30多年里辉煌过，一度位列德系三甲，但宝沃在1959年就已经破产了。
在沉寂了50年后这个品牌其实在德国能记住的人也不多，就像早年的中国的长江、二汽、华普等等国产品牌，有些消失的时间很短但也已经被公众淡忘，何况宝沃已经消亡了半个世纪呢？
但国人对于德系车的狂热是显而易见的，没有足够研发能力也没有振兴民族品牌情怀的企业对于这些消亡的品牌总是趋之若鹜的，试图挂羊头卖狗肉冲击销量也就出现了收购品牌的模式，比如宝沃、比如MGR。
现在量产的宝沃汽车技术有福田自主研发、有***购的日本爱信，零配件供应商各个国家都有，现在的宝沃基本是“万国牌”组装车，除了品牌是福田全资收购的宝沃，其他和宝沃没有任何关系。
而福田收购的也仅是品牌而已，沉寂几十年的破产品牌对福田也不会有什么技术支持，所以这种品牌冷门是注定的，再次消失也是注定的，国内消费市场的水平越来越高，不好糊弄了。
感谢邀请。
汽车的冷热和销量关系不大，和自身的技术息息相关。铃木都退市了，也没有人嘲笑它。马自达销量平平却受人尊敬。
宝沃，先不说血统，先说它有啥？
三大件?没有
技术?没有
就那么几款车，它的技术已经断代几十年了！
到此，以上就是小编对于冷门国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于冷门国产汽车品牌的4点解答对大家有用。
