摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产新能源汽车品牌都有哪些的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产新能源汽车品牌都有哪些的解答，让我们一起看看吧。国内哪些新能源... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产新能源汽车品牌都有哪些的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产新能源汽车品牌都有哪些的解答，让我们一起看看吧。
国内哪些新能源汽车品牌？
1、比亚迪
可能大多数人都认为比亚迪是传统车企，但其实比亚迪新能源汽车国内销量领先，旗下有汉EV、秦plus EV、唐EV、D1、E3等，价格覆盖了10-30万元区间。
2、广汽埃安
广汽埃安是广汽成立的新能源品牌，致力于提供世界级的移动智能新能源产品和服务。目前旗下有Aion S、Aion V、Aion Y、Aion LX等，价格也是覆盖了10-30万元区间。
3、吉利
国产传统油电混合汽车有哪些合适品牌？新能源纯电动汽车性价比该如何选择推荐？
自主品牌中***用油电混合动力的车型大概就只有4款，分别是长安CS55自动蓝动型、激励博瑞GE MHEV、瑞丰M4混合动力型，还有一款欧尚Co***os现在还没上市，这四款油电混动都不推荐。
如果想买油电混动，尽量买丰田、本田（卡罗拉双擎、凯美瑞混动、雅阁混动），其他车企的混动技术与这两个相比差的不是一点半点。
如果是新能源纯电动汽车的话：
比亚迪唐新能源（但这是插混不是纯电动）不错，蔚来ES8的话目前各项功能还不成熟，虽然附带OTA功能，但是核心部件用OTA来升级有点说不过去。其他的都差不多，总之新能源现在不太成熟，如果只用于城市通行，价格相对低点的话：比亚迪-元、北汽EU、逸动新能源都差不多。
总结：目前国内新能源炒得火热，但是真正想静下来看看哪款新能源车好时，你会发现，这么多车真正实用的没几个，像什么众泰E200、小知豆，那不就是骗补贴的吗？标价12.5万，补贴后卖6万，补贴款都够再买一辆了。所以目前买新能源不是因为摇号、限行等等强制原因导致的话不建议购买，如果就是简单地城市通勤，买个目前销量高的北汽EU、比亚迪-元这些足以，不建议购买高价车型。
我用的是比亚迪宋ev300，质量、内饰等各方面都不错，充电成本低，百公里实际耗电费用12元左右（自家充电桩）；缺点是续航短，标注里程270，冬天续航不到200，希望比亚迪以后推出有偿升级电池服务。混合动力没用过。
说起目前目前比较受消费者欢迎的车型类别，除了目前备受关注的新能源纯电动汽车之外，传统类型下的油电混动模式也是很多消费者青睐的对象，毕竟油电混动的汽车模板最大程度保留了传统燃油汽车的驾驶***，同样还能在保证续航里程的同时拥有纯电动汽车的整体驾驶感受，可以说因为拥有了这一系列的优点，油电混动模式的汽车也成为了消费者青睐的对象。
在传统国产汽车品牌中，油电混动汽车也有很多代表车型，那么在这些国产传统油电混动汽车市场中，有哪些合适的品牌可以推荐呢？
这第一位就是比亚迪，比亚迪可以算是国产汽车老牌代表，只不过比起它的传统燃油汽车来说，目前比亚迪旗下的新能源汽车才是这个企业的杀手锏代表，单纯拿油电混动汽车来说，比亚迪旗下的秦就是一大亮点，15万左右的价格可以说非常不错，搭配它的整体马力和上路感受来看，尽管百公里油耗达不到官宣的1.6L，但相比于传统燃油汽车来说，比亚迪秦的耗油量已经不错了。
现在国产新能源商用车有哪些品牌？
这个问题太宽泛了，一方面商用车本身就包含很广，像中重卡、轻卡、皮卡、客车、校车等都可算这个范畴；另一方面，这些领域的传统商用车企业也都纷纷在推出自己的新能源车型。
从中重卡领头羊一汽解放、到东风商用车、重汽、陕汽、福田等厂商都有在推出自己的新能源车型，不论是燃气车，还是纯电动车。以电动车为例，就有不少：
1）东风纯电动重卡
东风的这款纯电动重卡，车身大小尺寸为8680×2500×2***0mm，总质量为18吨，整备质量为7吨。搭载了宁德时代的磷酸铁锂电池，电机则是***用了苏州绿控的TZ370XS-LKM1101电机。
该车的电池***用力神生产的248kWh的磷酸铁锂电池，续航为330km；电机为精进TZ460XSJ01型号的直驱型电机，最大输出功率达到260kW；没有变速箱，但有R/N/D挡位转换。
3)陕汽轩德E6
到此，以上就是小编对于国产新能源汽车品牌都有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产新能源汽车品牌都有哪些的3点解答对大家有用。
