摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天天汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍天天汽车评测的解答，让我们一起看看吧。汽车天天暴晒能坚持几年？汽车天天开好还是隔... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天天汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍天天汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
汽车天天暴晒能坚持几年？
汽车暴晒可以用到报废，只要能开，一直用到报废都是没问题的。教你几招可以避免汽车暴晒的方法：
1、停地下***，一个最理想的方法，有条件的情况下，可以将车停到地下***，但只有部分人可以实现，像农村等不现实；
2、罩上车罩：如果超过一两天不用车，可以罩上汽车罩，把汽车完全遮住，这样就不怕太阳晒了；
3、放置遮阳板：在车辆的前后挡风玻璃分别放置遮阳板，可以有效避免太阳光直射到车内的皮具座椅等。
汽车天天开好还是隔三差五开好？
每天开好，因为每天开车可以使车的各种零件进行磨合，有利于车更顺畅的使用。
日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。
日常汽车保养
非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸
烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。
车子每天跑5公里伤车吗？
车子每天跑五公里当然伤不到车子的了。五公里才十里路。一般车的构造都是比较耐操的。一天开个十到二十公里都是没有关系的。好比出租车，每天都开个不停，也是车辆没有关系的。只是车辆定时保养维护要做好。平常开车最好不要粗暴驾驶。是比较耐开的了。
汽车每天3公里路程和30公里哪个废车？为什么？
汽车日常使用费不费车与每个人的驾驶习惯、行驶路况、车速、行驶距离等有很大关系。在其他条件相同的前提下，每天3公里路程与每天30公里路程比起来，每天3公里路程会更费车，原因如下：
1、每天行驶仅3公里，发动机温度大多没达到正常工作温度，特别是冬天，在这种情况下，会加剧发动机内部机件的异常磨损，同时油耗也会增大。我曾修过一辆中华汽车，公里数还不到六万公里烧机油就比较厉害，拆检后发现汽缸壁就己磨损有台阶，经了解才知道，他每天上下班开车，单位离家很近，发动机经常还不到正常温度就己到单位了，这导致提前进行大修。
2、特别是在冬天，每天行驶3公里，排气管温度会不高，汽油燃烧后产生的水汽在温度不高的排气管中无法蒸发但会凝结成水滴，这些水滴会残存在排气管及消音器中，长期会造成排气管或消声器的过早锈蚀和腐烂。
3、每天行驶30公里，虽然公里数多了，保养的频次会高点，但这属于正常磨损，这要比异常磨损伤害低很多。
根据我个人的开车经验来说，每天三公里的路程肯定要比三十公里的费车，我离单位就比较近，尤其是冬天的时候，感觉水温还没有达到正常值的时候我就到单位了，这时候就连各部件之间的润滑也没用达到最好的时候，所以我觉得同样排量的发动机，我就要比人家的油耗要高。我觉得对发动机的磨损肯定也会高一些吧。
到此，以上就是小编对于天天汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于天天汽车评测的4点解答对大家有用。
