大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于雪地评测汽车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍雪地评测汽车的解答,让我们一起看看吧。
马牌lxsport轮胎雪地评测?
马牌lxsport轮胎雪地不打滑,抓地力强,加厚的胎冠及胎侧结构让坚韧的轮胎,在耐用性上有很大突破。
因为越野和在非铺装路面行驶时,反复的碾压和锋利的石块都是对轮胎最大的威胁
12款塞纳3.5四驱深度测评?
丰田塞纳用的是汉兰达平台,使用的四驱系统也是减配版的汉兰达四驱系统,纯正的城市车四驱系统,适时四驱。并且这个四驱系统能力比较一般,比两驱是强太多了,但是并不是很优秀的四驱系统,日常使用是完全够用的,如果长期冰天雪地的,还是需要雪地胎防滑链等等。
sw628朝阳轮胎测评?
朝阳SW628是一款轿车胎,用于各类高端车型,但是,在中国城市SUV爆棚的销售环境下,朝阳轮胎将这款轮胎的性能加强,使其同样适用于SUV。
首先,在配方上,朝阳SW628***用了新型软胎配方,使橡胶玻璃化晶点低至零下30摄氏度,从而增加轮胎的触地面积和胎面与冰面的摩擦系数。
在看花纹,我们发现内侧细花纹沟能有效划破水膜,增加橡胶与地面接触面积;外侧花纹设计有效减小花纹块之间的蠕动,拥有超强的操控性,同时增加湿路性能,能够满足各种冬季路面。
除此之外,3D沟槽设计可迅速割断水膜,增加橡胶触地面积,从而增加冰雪地面的抓地力,防止轮胎在冰面失控打滑。
五百多公里路程,朝阳SW628的表现更像是一款出色的静音胎,柔软且细腻,比起原配的公路胎,在地表温度很低的情况下,长途表现更加舒适,燃油表现也非常喜人,与原车几乎一样。
倍耐力pz4轮胎深度评测?
倍耐力PZ4运用了更宽大外部轮廓,使胎面可以更好地平坦接地,从而达到均匀磨损并延长使用寿命的目的,而且还能提供轮胎的转向应答。
其次就是轮胎的排水性能,倍耐力PZ4***用三条又深又宽的纵向水槽,能够有效地提升轮胎的横向排水性能,再加上无数条小的横向沟槽,相对于老款的倍耐力P0,轮胎的总排水量可以说是上升了一个档次,即使在湿地行驶的时候,也能保持轮胎的抓地性能
国产冬季轮胎对比评测?
1、正新CST
正新CST是轮胎十大品牌、中国驰名商标,也是中国国家强制性产品认证品牌,行业知名品牌,其公司厦门正新橡胶工业有限公司被评为极具影响力企业。
2、BCT
北京首创轮胎有限责任公司是北京首都创业集团在原北京轮胎厂(始建于1***0年)的基础上,经过资产重组于1999年注册设立的全资子公司。
3、万力
到此,以上就是小编对于雪地评测汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于雪地评测汽车的5点解答对大家有用。