摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内精品汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国内精品汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。中国汽车排名前十的牌子... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内精品汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国内精品汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。
中国汽车排名前十的牌子？
1、吉利
浙江吉利控股集团有限公司(吉利汽车)是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，被评为 中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好 的企业，跻身于国内汽车行业十强。
2、比亚迪
比亚迪成立于1995年，是一家电池及乘用车生产商，它一直坚持着 技术为王，创新为本 的理念，打造出一款有一款物美价廉的汽车产品。
3、长城
长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，主要从事改装汽车业务。长城产地在河北省保定市郊区，在中国自主品牌汽车中，长城汽车经营质量首屈一指。
4、广汽传祺
广汽传祺是广汽集团的首款自主车型，定位中高端市场。以坚持 为亲人造好车，让世界充满爱 的品牌理念，整合广汽集团***与经验，坚持自主创新，致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。
5、哈弗
自主品牌汽车出口排名？
自主的品牌汽车出口排名为：第一名则是当属这款东风日产品牌的汽车，东风日产出口数量达到了将近865566台，高居第一名。
第二名则是这款广汽马自达汽车品牌，出口数量为586566台。
10月国产品牌汽车销量排名？
10月份销量排名前五的国产车品牌分别是五菱、比亚迪、吉利、长安和奇瑞汽车，五菱汽车再度夺冠，10月份销量突破了9万辆，同比大增近70%，主打车型五菱宏光MINI EV也是力压日产轩逸夺得轿车销量冠军。比亚迪汽车继续发挥亮眼，10月份大卖近9万辆，同比增长90%以上，比亚迪新能源车型表现爆表。

吉利和长安分列3-4位，吉利汽车位居第三，仅领先长安汽车千余辆，它们的10月份销量都在8万辆以上，1-10月份累计销量也都突破了80万大关，不过同比去年同期，长安和吉利却都出现了大幅下滑。奇瑞汽车位居第五，10月份销量突破6万辆，同比增长15%，而1-10月份奇瑞汽车的累计销量已接近50万大关。

国产车销量榜6-10名分别是名爵（MG）、荣威、传祺、红旗以及宝骏汽车，其中只有宝骏汽车出现了同比下滑，名爵汽车和红旗汽车的增幅都超过了50%，荣威和传祺的增幅也在10%以上。领克、欧尚、东风风神、埃安、东风风光、东风风行、捷途以及小鹏汽车，10月份销量都在万辆以上
id4">国内的品牌汽车哪些可以算上高端车？排名前三的是谁？
有的，传统燃油车领域：红旗轿车元首级， 新能源电动车领域：蔚来汽车
红旗元首级轿车***版，全国不到10辆车，由于接待国家元首和外籍国宾用的，大部分都在北京***大院内，据说造价高达800万，相当于国内的劳斯莱斯了，元首级红旗是以奥迪A8的平台打造的，除了底盘外，其余部分都是纯手工打造，汽车的安全性及性能都是杠杠的。
民用方面，号称高端的品牌，早期的有上汽荣威，奇瑞瑞麒，奇瑞观致等品牌但都以失败而告终，纠其失败的原因有很多，最核心的原因就是国产品牌在中国老百姓心目中已经形成了质量不稳定，修不好，10万最多了这种奇观的印象，归根到底还是打铁还是需要自身硬，国产汽车连A级车都做不好，何必再谈B级车呢，B级及以上简直就是自主品牌车的噩梦。
最近几年稍微好点，A级国产车开始媲美合资车了，在B级家用轿车方面，以吉利博瑞为代表的B级车还是试水失败，主要是日韩合资B级车太强势了。在SUV领域，自主品牌还算可以，不仅销量上有优势，在品牌高端化方面也做得越来越好，加上互联网概念汽车出现，自主品牌高端差异化有所显现。
主要以WEY，领克为代表的高端品牌的崛起，当前势头还是比较旺的，以后不知道，但所谓的高端仅仅停留在形象上，但价格上并不高端，主要表现为15万-20万级别的，真正高端的车型应当在40万级别的，目前燃油汽车领域，国产的品牌基本没有，主要被日系车，德系车及美系车所占领。
但在新能源汽车领域，自主高端品牌就有了，以蔚来汽车为代表的纯电汽车，直接叫板特斯拉的，关键是车型不多，大部分都在50万以上，在高端纯电动领域销量仅次于特斯拉。还有价值千万的超跑EP9。并且蔚来汽车估值超1000亿美元，以及超过世界很多著名的车企的估值。
什么是高端车？比如国际品牌的奔驰宝马奥迪我们可以称之为高端车，比如同属德国大众集团的奥迪和大众品牌，奥迪相比大众就属于高端车，同样配置和大小的车型，奥迪的价格至少要高出大众品牌20%以上。
那么国内品牌有哪些可以算高端车呢？一汽的红旗品牌，吉利的领克品牌，长城的WEY品牌，奇瑞的星途品牌，新能源领域的蔚来，如果算排名的话，个人认为按以下排名：
排名第三：长城WEY
长城WEY，也称魏派，是长城汽车打造的高端品牌，2019年上半年销量46884辆。相比于3年前WEY品牌刚推出来的时候，现在的销量还有所下滑，不过也稳定在了8000台左右一个月，算是相对成功的国产高端品牌。
排名第二：吉利LYNK&CO领克
吉利LYNK&CO领克，是基于吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台，已经上市的有SUV领克01、领克02、和轿跑领克03。领克品牌2019年上半年销量55877台，销量略高于长城WEY，排第二除了因为销量原因，还有就是沃尔沃技术加持以及年轻人品牌形象打造，这两个比长城WEY做的更好的原因。
排名第一：一汽红旗
红旗品***有非常特殊的含义，中国指定的国事用车。自从徐留平掌舵一汽之后，振兴红旗品牌成了一汽最重要的任务，全新的红旗品牌形象，加上新款红旗H5的出色表现，的确给红旗品牌带来了新生。2019年上半年红旗品牌销量3.32万辆。
红旗品牌虽然销量还不如吉利领克和长城魏派，但是由于品牌历史意义的加持，只要不太差的表现，理所当然的要成为国产高端品牌第一。
当然，还有其他的高端品牌，比如蔚来，奇瑞星途，比亚迪腾势，但是由于销量不佳的原因，没有把这几个品牌排在前三位，中国的汽车品牌不能光靠性价比生存，品牌向上是长远发展之道。最期待的还是蔚来能够突破销量，突破目前的困境，成为新能源领域长远发展的高端品牌。
到此，以上就是小编对于国内精品汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内精品汽车品牌排行榜的4点解答对大家有用。
