大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奔驰v260商务二手车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍奔驰v260商务二手车的解答,让我们一起看看吧。
14年奔驰e260二手车多少钱?
14年奔驰e260二手车二十万左右。这款车整体设计方面,作为现款奔驰E级的标轴版车型,该车整体设计并无变化,只是在现款E级基础上搭载了AMG风格车身套件,包括运动包围、运动轮圈、大尺寸三叉星徽LOGO格栅。
车身尺寸方面,该车长宽高分别为4947/1852/1473mm,轴距2939mm。与国产奔驰E级长轴距车型相比,该车轴距短了140mm。
12款奔驰c260怎么样?
2012年的奔驰C2602手车还是非常不错的,值得购买。奔驰C260是奔驰C级当中,比较高端的型号要比低端型号在动力性能上和综合的配置上丰富很多,2012年的奔驰C260,目前行驶了9年的时间,在二手市场上的价格,仅仅是新车的4折左右,性价比非常高,值得购买
不怎么样
第一,时间比较长了,没有必要买一个将近十年的车子
第二,c系的保值性对于整个奔驰来说较为低(百万以上的就算了)
第三,c级动力较小,若预算不够,现在的国产车也很好,宁买鸡头不买凤尾
二手奔驰b260值得购买吗?
不值得购买!来说说原因
先说价格,b260快40万了,除了真爱,真没多少人买,主要还是b200多一些,价格落地小30。这个价位买一台紧凑车平台,1.5t,长得还挺丑的瓦罐,我觉得性价比不高。
再说空间,轴距好像2600吧,和gla同平台,方方正正的感觉比gla头部空间稍好,但后排乘坐空间还是很小,只能正襟危坐,这价位a4 c级 3系都能躺着开了。更别说非豪车的君越金牛座之类的c级车近3000的轴距了
操控性方面,通过性和轿车一样,走不了烂路上不了台阶不多说。跑高速时自重小、横截面大的缺点很明显,特别是超车时,抖的吓人。
品控方面,b级没国产,都是整车进口,按理说应该不错,但我开的那台,5000km时车门异响、换挡拨片异响,但由于巨大的胎噪和巨烂的隔音,导致各种异响反而不太明显了。
保养成本方面,虽然车便宜,但毕竟是bba,价格仍然高的一b,不必多说。就说车门异响这事儿,4s店说是车窗电机坏了要换新的,报价4000,后来我在路边摊花了25块钱。
到此,以上就是小编对于奔驰v260商务二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于奔驰v260商务二手车的3点解答对大家有用。