摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测斯巴鲁的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测斯巴鲁的解答，让我们一起看看吧。2024斯巴鲁crosstrek油耗测... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测斯巴鲁的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测斯巴鲁的解答，让我们一起看看吧。
2024斯巴鲁crosstrek油耗测评？
2024斯巴鲁crosstrek油耗7-8个油，个人觉得斯巴鲁的油耗在SUV中真不算高的了，平时市内开开大概6个油就足够了，偶尔出去自驾游，或是节***日回老家走高速，油耗会高一点
斯巴鲁质量排名？
1、斯巴鲁傲虎
又见斯巴鲁，话说米国的各种评测前三名都能见到它的身影，这让人怀疑斯巴鲁是不是才一个美国本土品牌，话说斯巴鲁在美国这几年也是在美国销量增长最快的品牌之一。
操控一直是斯巴鲁的看家本领，水平对置发动机加全时四驱系统令它的脱困能力远强于其他城市SUV，加上X-MODE和足够的离地间隙，雪地上动力储备也充足，在雪地里驾驶也比较轻松。
当然不是说不会打滑，而是打滑时候也开起来也觉得还在可控范围，方向还在自己手里。
即使傲虎在米国一直被当做跨界车来开，但其四驱技术绝对不是盖的。
在国内，最大的缺点就是比较小众，小众些零件要等久些，国内尽量买有EyeSight主动刹车的版本吧。
2、斯巴鲁森林人
森林人车身主被动安全性高，行车视野好，车内乘坐空间出色，美国销量超好的一款SUV，尤其在国内市场，是斯巴鲁品牌卖最好的车型。
全新斯巴鲁傲虎来了，哪个版本值得入手、用车成本又如何？
感谢邀请！如果你想要买一款拥有全时四驱的、越野能力可以媲美SUV的跨界旅行车，拥有顶级安全级别、完备的主动安全系统，在30万级别，那么除了傲虎，还真的没有其他的选择！
1、水平对置发动机
斯巴鲁傲虎在国内只引进了2.5L自然吸气发动机，属于上一代EJ25的小改款，压缩比从原来的10.6增加为12.1，增加了缸内直喷，可以适应国六排放标准，总体上燃油经济性更好，动力比老款发动机会略有下降，没办法，这是匹配国六排放标准所需要付出的代价。
水平对置发动机的重心低，可以直接固定在副车架上，允许提升汽车最小离地间隙，此外对于振动也有非常好的抑制和控制，水平对置发动机省去了曲轴配重和平衡轴，因此其发动机怠速通常自由580-650转。
2、全时四驱
斯巴鲁的全时四驱是其一直坚持的，现款全时四驱被称为ACT-4，是一款基于多片离合器的偏向于高速稳定性的公路四驱，由于中央差速器和变速箱集成在一起共同散热，因此，四驱系统可以承受持续的高强度动力分配，前后轴之间动力分配比在90:10到50:50之间动态分配。
实际上，这款四驱系统的脱困能力也十分不俗，斯巴鲁独有的X-MODE模式可以给后轮提供额外的25%的动力，实现类似于锁定的效果。最新的傲虎带有深雪模式和一般模式，给用户以更多的选择。
斯巴鲁哪款车最好？
这车性能就不用说了，以上专家都给出解答，个人感觉森林人家用不错，从空间形态性价比都还不错，傲虎属于旅行车类似，车身低，长，综合外形不太喜欢，两款车都试驾过，推荐森林人。
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斯巴鲁旗下哪款车最好？
如果你问我斯巴鲁旗下哪款车最好，不用想了，肯定是斯巴鲁的代表作，WRX STI，这是目前斯巴鲁在售而且最贵的车型，并且每个年款的***版车型也都在WRX车型上，
但是目前我们市面上能见到的斯巴鲁车型，基本上都是一些家用车，我们常见的一般车型有，斯巴鲁的轿车车型，力狮，和SUV车型森林人、XV、傲虎，这几款车，其中力狮和傲虎是同平台车型，只是定位不同，并且两台车的驾驶感受特别接近。
但是斯巴鲁旗下的轿车车型力狮，销量非常惨淡，不管是南方城市还是北方城市，这台车的销量都不及其他品牌的销量，用惨淡来形容一点儿都不为过，斯巴鲁目前销量最好的车型是森林人和傲虎这两款，而且森林人和傲虎算是斯巴鲁里比较保值的车型，斯巴鲁的车型并不差，但是就是卖不动，我觉得和品牌定位有关系，这个品牌基本上看不到什么广告和营销，基本上都是老客户带新客户，也没有什么口碑，前几年的售后保养劝退了一大批的忠实粉丝，目前近几年的保养价格降下来不少，但是依旧没能改变销量的问题，可能斯巴鲁会是继铃木之后第二个退出中国的品牌。
以上内容是我对于这个问题个人的见解，希望对你有所帮助，欢迎不同意见的朋友们在下方留言点赞关注，说说你对这个问题的见解！
到此，以上就是小编对于汽车评测斯巴鲁的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测斯巴鲁的4点解答对大家有用。
