摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测编辑的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车评测编辑的解答，让我们一起看看吧。年轻人的豪华入门SUV，宝马X1到店实拍，... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测编辑的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车评测编辑的解答，让我们一起看看吧。
- 年轻人的豪华入门SUV，宝马X1到店实拍，到底值不值得买？
- 领克这个品牌上市也有几年了，大家买的领克汽车还好吗？
- 内容营销不成，品牌营销浪费，汽车营销如何打破魔咒？
- 新的一年想买理想汽车，谁能说一下这个牌子怎么样？
- 轻骑游侠200和天俊125哪个比较好？
年轻人的豪华入门SUV，宝马X1到店实拍，到底值不值得买？
宝马X1的优点有很多，缺点也有不少。
首先是优点。
第一 它是一台宝马，是的这就是它最大的一个优点没有之一。
第二 空间大，后排空间是对标GLA和Q3都是胜者。
第三 动力强 ，1.5T和2.0T两种动力可供选择，相比Q3的1.4T和GLA的1.3T都不用说了 完胜！
可是真的有这么好吗?
缺点来了
第一个缺点就是X1的零整比非常高！高达600%换言之就是如果要修车和后期维护将会花费一笔高昂的费用。
第二 未换代，GLA和Q3均已换代，不光换了外观内饰也增加了许多科技感，而宝马X1还是用着半液晶仪表盘，不是说宝马不用全液晶仪表只是它还没轮到X1用罢了.
第三 虽然说有1.5T可供选择,但1.5T是三缸发动机,缺点大家都有了解了,噪音大诸如此类.从而令消费者选择中配或者顶配的25LI了。
值不值得买？我认为是值得的。因为从我个人来选择我也会选择X1.但请选2.0T并且综合下自身的能力哦。
领克这个品牌上市也有几年了，大家买的领克汽车还好吗？
03 2.0T 快一年了 整体很满意.特别是内饰跟配置这一块几乎是配齐了.用惯了 换开别的车还真不舒服。车机能装QQ 网易音乐这些***.这就给音质加分了.手机蓝牙连接听歌跟***里播放的音质差太多.想想很多豪车的音响都用蓝牙听歌太可惜了。地盘也不错 乡间小路坑洼多 开个5-60码很舒适.以前老雅阁稍微一快颠簸的不得了。爱信的变速箱没话说.给油就走.不会顿也不会延迟.老爸的高尔夫我开就有点不习惯.红绿灯起步.给油会有点延迟然后导致踩深了后面会快又要急踩刹车.市区跟车很难受.可能开习惯就好了吧。红绿灯换上运动模式马上1000转变成2000转+一脚油门有推背感[大笑]想到03+250多匹 馋啊. 后悔啊车提早了 5月份03刚出2.0就去定车了 等不及了 用的老雅阁置换（雅阁真的保值[呲牙]）新车好像16.68多万吧 一份优惠没有…上路19万.当时一直心动A4的 最后因为双离合跟内饰的塑料感太强放弃了.（还是没钱.运动款的A4多香[捂脸]）后面又出了03+把我恶心坏了.价格就差了3-4万难受[发怒] 吐槽几点 前挡风玻璃下面材质反光比较严重。360全景只有倒车才能开启.前进必须要手动开启.然而有没有独立的物理按键.朋友的*** 宝马5系都是低速自动开启。
领克车其实很不错，你想想吉利现在把领克当成他的脸面，属于形像工程，绝对会把最好的都给他，同时所有的感觉也是不错的，年前帮朋友提的，今天刚送朋友去重庆一个月，他的领克03给我留下了，让我给他开着，说实话这个车很让人上瘾，开着很爽，他买的是1.5t的劲pro，最高配，运动套件全有，配置堆高高，提速也很爽，三缸你完全感觉不出来，隔音静谧性很好，给人一种你车开的不快，但一低头超速了的感觉，过减速带更是能试出他的高级感，真的很不错，就算你不买也可以去试驾一下，绝对颠覆你的想象。
我的领克01快两年了…还是很好动力十足，除了车机不满意其他都很好……主动避免了不少小意外，也有时因为有车或人突然出现在行车路线上…不会撞到的那种也过于灵敏的被刹停在马路上……有总比没有好。开长途基本都用ACC，一路基本不用踩油门和刹车，交通标识识别也可以帮助避免超速……总体很值。保养在4s店买保险送的。就是品牌弱点……如果再买车，还是会考虑能更先进的领克或者就特斯拉…
谢邀！
领克的这个品牌其实是吉利和沃尔各出资50%共同研发的一个新品牌，也算是吉利的一个新的豪华品牌战略吧。目前领克一共诞生了领克01、领克02和领克03共三个车款型号。其中包含燃油版本和插电式混合动力版本。
那领克的车型最早诞生于2017年的11月份，也就是签两年大家最早购买的领克01，当时新车指导价是15.58万-22.08万元，然而这个定价直接对标了像合资的本田CRV、日产奇骏和自主品牌的长城WEY VV7了。那如果现在也两年多过去了，对于领克的车型评价是褒贬不一的。当然了，购买领克的消费者来说最在意的更多是配置与使用***，至于保值不保值的话题是完全没有考虑的，当然要考虑保值也不会去选择这个品牌，领克的汽车自己开舒服的是自己。而且还是和沃尔沃联发一起共同研发的，在CMA架构的平台去打造，更多的是让消费者更加放心去使用吧。
所以无论买什么汽车也好，自己喜欢是最重要的，不然世界上这么多车企会出这么多型号吧。还有一点就是，从售价来看，领克目前三款车型都基本是针对12-22万的细分市场去划分吧，定位在于高端年轻消费者的需求，给中国市场走出了高端路线的方向。
内容营销不成，品牌营销浪费，汽车营销如何打破魔咒？
汽车行业的营销一直都走在各行业的前沿吧，起码汽车品牌一直都是电视和报纸杂志等传统宣传渠道的最大金主，从财经到体育，不看几个汽车广告就感觉少了些什么。汽车广告也是花样翻出，各种反转，让人眼前一亮，脑洞大开。
言归正传，互联网时代比较看中内容创意营销，说内容营销不成肯定是不对的，好的汽车内容营销虽然不多，但是还是存在的，比如之前关羽千里走单骑，就引发汽车各品牌互怼的营销***。
汽车行业不差钱，同质化竞争比较严重，想要做出特色，只能是在故事性和特色方面进行创意营销，家电和其他消费品行业也存在同样问题。
我只是网贷品牌营销界的小盆友，前来抛砖引玉。
在汽车行业，各大汽车厂商在很早之前就开始利用互联网来选择自己的产品，随着网络营销的普及，越来越多的汽车经销商也纷纷加入网络营销行列。接触过汽车行业网络营销的朋友知道，汽车行业是一个比较特殊的行业，以下有六种推广方式：
一、竞价推广
竞价推广是把企业的产品、服务等通过以关键词的形式在搜索引擎(百度，360)平台上作推广，它是一种按效果付费的新型而成熟的搜索引擎广告 。用少量的投入就可以给企业带来大量的客户，有效提升企业销售额。
二、搜索引擎优化排名推广
搜索引擎优化排名通过在搜索引擎自然结果为网站导入高质量的流量，如果公司想长期进行网络营销宣传推广，搜索引擎优化排名是一个不错的选择。低成本、高回报的搜索引擎优化排名得到了大家的一致认可。
新的一年想买理想汽车，谁能说一下这个牌子怎么样？
谢邀·理想汽车值得选择
问：
说它是燃油汽车却用电机驱动，说它是电动汽车却有8L/100km的油耗，理想汽车究竟理不理想？
有些汽车爱好者对于理想的车的态度就是这样了，或者说其对于国产汽车的态度都是一样的，只是基于最肤浅的表面的质疑；理想汽车汽车2021年年度总销量为90491台，2022年首月销量应当是突破了1.2W，品牌销量似乎不高，然而这个品牌目前只有这一款量产车，这样看来销量就不低了。
因为理想one的指导价为33.80万，在这个价格区间内没有几款中大型SUV的销量能比它高；而会选择中高端国产汽车的消费者不仅更加理性，对于汽车知识掌握的程度也要深一些，这就足以说明ONE是否值得选择了。
“作为燃油汽车却用电机驱动”，这个说法是错误的！理想ONE是一台“插电·增程式电动汽车”，驱动系统的概念很简单，那就是用电机驱动，用内燃机带动发电机为电机供电并未电池组充电。增程说白了就是用油换电再用电驱动，这个模式是可以节油的；理想ONE在不充电的前提下长途驾驶的油耗可以达到8L，看起来有些偏高，但不要忘记这是一台整备质量两吨多的中大型SUV，燃油动力的同级车的真实平均油耗普遍在13-15L/100km区间，城市道路通勤的耗油量会在15-20L之间，ONE的耗油量还是要低不少的。
增程系统之所以能够节油，原因在于电机的效率很高，或者理解为将电能转化为机械能的过程中的损耗很小；而内燃机的损耗可以达到70%左右，用内燃机驱动的燃油车油耗自然会很高，因为大部分的能量都浪费了。但是以内燃机中低功率运行转化出的电能，能满足低损耗的电机正常驱动车车辆行驶，这就等于“燃油车中低速定速续航”的状态，油耗就是这么降低的。
我来给你说说理想汽车吧，因为理想汽车只有一款车型叫理想one，这个车子值不值得买，和理想汽车这个企业有很大的关系，理想汽车是造车新势力里比较有竞争力的一个品牌。
所以我们今天就从理想智造这个车企说起：
理想汽车的创始人叫李想，这个名字可能大多数人都很陌生，但是提到一个汽车网站相信大家就知道咋回事了，这个网站是“汽车之家”，这个网站就是李想一手缔造的，另外创建汽车之家之前，李想还做了一个中国数码科技界也是赫赫有名的网站“泡泡网”。
不过李想在做大做强后退出了汽车之家，不过他应该不是一个甘于寂寞的人，除了一些投资项目外，他还创办了车和家这个企业，并且入股了现在也是造车新势力重的重要一员，就是蔚来汽车。大家没想到吧理想one和蔚来还有着千丝万缕的联系，这个联系基本也就只存在于李想的不同投资吧，因为虽然李想先投资了蔚来，但是还另外有着自己的造车***。
2017年理想汽车才正式进军汽车制造业，算是个后来者，当时李想提出了他的造车***，一款SEV，一款SUV，不过SEV最初期是为了解决城市1-2人出行设计的，完全面向家庭用户，但后期开始转向国外的汽车租赁，共享汽车领域。
2018年理想汽车获得了新的B轮融资后宣布暂停了SEV项目，所以SEV基本就是胎死腹中，因为这个车设计的太小了，很难获得汽车上路执照，特别是在中国。
2018年10月理想汽车推出了他真正意义上汽车品牌——理想智造。
2018年12月理想智造收购了濒临倒闭的力帆汽车，只花掉6.5亿就全资收购了这个生产线及造车牌照，拥有了汽车制造资质。
在造车新势力中算做得比较均衡的，空间比较大，配置比较全，只有一个配置也不用纠结，价格在这个SUV档次中也还算可以。朋友买车的时候我也去试驾过，感觉挺好的。我是比亚迪新能源老车主，客观说比亚迪目前还没上这个尺寸的车，属于理想布局了一个空白市场，有一定的竞争优势。身边有好几个人买，尤其是之前奔驰和奥迪车主换的，可能不大愿意接受传统品牌吧。我本人还是倾向于比亚迪这个理工男，不过短期内没有换车打算，哈哈。总之，理想会是一个比较合适的选择，虽然三缸发动机只能供电，少了点混动的强劲动机，倒是我感觉大部分场景足够用了。
理想ONE的车主来了，很高兴回答你这个问题。理想汽车属于豪华型智能电动车，它的设计理念是为客户打造无理程焦虑的智能电动车。目前它的增程技术在车友圈内的口碑很好，能有效增加续航里程，我当初也是被这一点吸引。可以说它的定位是一款续航里程的中大型SUV，开起来非常的舒服。平常我带着老婆孩子和老人一起出行，空间也是足够的。理想汽车是值得信赖的品牌，买新车的话可以考虑。
33.8万的国产新品牌六座油车，估计不好卖。33.8万的国产新品牌六座新能源车，卖的不错。原因有三：1，新势力新能源车，树立高端大气的品牌形象；2，科技、舒适配置拉满，六座符合家用需求，最重要一点，车的尺寸大，大，大！3，1.2排量三缸机烧油发电，天才设计，没有续航焦虑的“新能源”车。
好不好不好说，市场销量还不错的，买不买看个人喜好了，比买外国品牌车强！
轻骑游侠200和天俊125哪个比较好？
我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！欢迎关注！
这个问题骠骑府必须得回答，为什么？因为骠骑府自己就拥有轻骑游侠200这款车，下图为骠骑府实拍照片。
这辆改得连亲妈都不认识的摩托车就是骠骑府的轻骑游侠200，于2011年购置，至今还在手上保留，里程表显示6万余公里。当时喜爱复古车型，于是改了油箱，排气管，坐垫，都是骠骑府自己亲自改的，当然，受到当时审美和条件限制，改得不是很好看，现在看起来有点LOW了。这款车怎么说呢，优点还是很多，皮实耐用是最大的优点，发动机是铃木GS200的发动机，排量199CC，最大功率11.5KW，最大扭矩14.5NM，动力适中，质量相当可靠，冬季至今还能一枪着车，不烧机油，动力与新车没多大区别。也没怎么惯着这款车，因为很久前受到一位大神的影响，一直汽车机油伺候，甚至是汽柴通用机油都用，就是没用过摩托车机油，但是没有离合器打滑这个说法，当然，机油基本上3000公里到3500公里肯定会更换，不惯着它不等于不管它对吧？甚至突发奇想加过老标号90号的汽油，除了动力下降以外，也没有爆震什么的问题，非常的耐操。骑这车去过桂林去过郭亮去过神龙架等等地方，没有一次把我扔半路上，非常皮实耐用，基本就没坏过，坐姿舒适，手把高，有点像太子的坐姿，换挡清晰，电镀钢圈质量相当赞，七年多的车无一丝锈迹，当然，前提是你得洗车！如果是洗车靠下雨的人，会把这车弄成啥样骠骑府也拿不准，为啥要洗车？污泥与尘土在PH值上可能会对电镀件有腐蚀作用，长时间不洗车就会有锈迹，这就是要洗车的道理。下图是侧面照，看看电镀钢圈，是不是像新的？
当然槽点也有，震动大！真心的大！尤其是高速行驶，不戴手套能把你的大拇指震得没知觉，厉害吧？因为发动机没平衡轴。后来自己改了44齿的小链轮(原厂46齿)，算是把震动区域延后了点，极速也提升了，但是加速要弱了点，不过也够用。
然后前减震硬！很硬！非常硬！过减速坎简直是噩梦，什么回弹预载阻尼都可以滚蛋，不过它就是不漏油，怎么操都不漏油。
再就是做工不太讨喜，主要是车架的焊接工艺，虽然没有什么虚焊之类的质量问题，但是焊渣都没清理干净，看起来像农用车，我敢说这手艺只怕连我都不如。今年发动机缸头处有一点点渗油，也没怎么处理，用套筒扳手紧了下再洗干净观察，就没有渗油了。总的来说质量还不错，皮实耐操，不过看相不太好，做工与合资车型相比差很多，在意的人就不要考虑了。
天俊125这款车如图，目前价格6880左右。
这款车也是一款复古风格的车型，发动机排量125CC，最大功率为7.1KW，最大扭矩为9.9NM，这个动力与轻骑游侠200相比就差了很多，但是在震动和油耗噪音等方面均强于游侠，骑行很舒适，至少你能感觉到减震的阻尼，配置以满足基本需要为主，没有什么值得一提的东西，本来就是一款通路车型。质量上还可以，没什么大毛病，做工比游侠要强，虽然这款侧滑在合资车型里面不算很出色，但是与游侠的做工相比还是要强。这款车最大的优点就是价格便宜而且改装余地很大，如果你问这个问题是想买来改装复古车，那么骠骑府可以很负责任的说，这款车更适合改装，主要是车架的问题，这款车的车架腰线比较平直，适合各种造型，而游侠的车架基本与GN125类似，车架纵梁处比较陡，对油箱要求比较高，不容易找到合适的油箱。你看骠骑府用的那个GN的油箱，就很不搭，被朋友们长期嘲笑，就是个草上飞版本的GN200，不过也无所谓了，这款车已经完成了它的使命，平日代步用就行，不***不摆酷就不算什么问题了。
到此，以上就是小编对于汽车评测编辑的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测编辑的5点解答对大家有用。
