大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于倒闭汽车品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍倒闭汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
如果汽车公司倒闭了怎么办?
汽车公司倒闭了,如果是单一品牌的,一般会与其他某一品牌签订一定时期的委托保养、维修、索赔等业务,超过期限只能倒霉了;如果是有关联品牌(或公司)如福特旗下有马自达、福特、沃尔沃等,那售后服务基本上能够保障的。由于车辆的工作原理大同小异,而且许多车主因为4S维修保养价格太高而在出保修期后会选择其他厂,所以对车辆的后续维修保养不会成为问题的,而且大家也能经常看到4S同样会在修理其他品牌的车辆。
破产法》第十八条规定:人民***受理破产申请后,管理人对破产申请受理前成立而债务人和对方当事人均未履行完毕的合同有权决定解除或者继续履行,并通知对方当事人。管理人自破产申请受理之日起二个月内未通知对方当事人,或者自收到对方当事人催告之日起三十日内未答复的,视为解除合同。管理人决定继续履行合同的,对方当事人应当履行;但是,对方当事人有权要求管理人提供担保。管理人不提供担保的,视为解除合同。
一般的车子汽车公司倒闭不会有什么大的影响的,毕竟车子基本流通量比较大, 现在物流又很发达,也不会出现什么问题,再一个,大部分人购买的车辆都是大众化的品牌,很小众的车子比较少,也很难生存,除非那种所谓创新的车型,没多久倒闭了,个别配件等出现问题就比较麻烦,只能自认倒霉,花多点钱解决处理。所以,购买车辆一定要购买流通大的车型,出现问题配件等也比较好处理。希望能够帮到你。
双环汽车SCEO曾因模仿宝马被告后倒闭,为什么模仿众多汽车品牌的众泰却没倒闭?
众泰目前资金链已经断点了,欠薪超过三个月,大量技术工流失,欠配件供应商大量资金,已经停产快半年了,全国经销商都在卖库存车,更有大量快2年的库存T700,很多经销商退网,,,快凉了
因为双环的质量太差,而且没有形成像规模的4S店,车型还少,只有SCEO,来宝SRV,小贵族,而且款式基本万年不变,配件独特,很不好配,慢慢的就淡出人们的视线,卖不掉车,亏损太多就倒闭了。
双环佬们应该反思——为什么CEO全年销量只有几千辆 我做企业我只位爱车人而且还囊中羞涩就我关注而且分想买SCEO俩年内也买起但我直在关注双环期待它能为老百姓造出物美价廉车可几年观望我愈来愈失望双环离我期望去 可否认双环靠模仿起家这本无可厚非就日本韩国些汽车企业都如此发展起来双环来宝S-RV就曾经因模仿本田CR-V把自己弄官司缠身后炮走红让这个名见经传企业赚个金银满钵就此起家可有定积累后双环发展计本应走正途就那模仿本就已行为种急功利事情在企业原始积累时期种作为非常手段存在我从S-RV到sceo直在期待期待双环能把存在问题质量销售售后东西完善让为我们中国人也能坐空间外形靓丽质量优良价格适宜越野车来可期望越失望也就越在哈弗年销量已经超5万辆时候双环SCEO只有区区千辆时候双环又搞起双环贵族在张旗鼓折腾半年之后与奔驰Smart神似外形及其超预测定价让双环贵族获前所未有关注度看来双环要把模仿路线坚持到底啊可在国内尚且没站稳脚跟双环就想模仿几个知名品牌车型做法无非抱捞笔笔心态种视自身利益于切而全然忽悠消费者心态如若如此双环在前两个模仿车型赚取笔菲收入后为何静心来细细思量塌塌实实走真正自主研发之路或认真把自己那俩辆SUV模仿其实款车如能做也可以支撑这个企业正常发展想捷达桑塔纳已在中国卖20年依旧07年家轿销售冠亚军双环依旧模仿双环现在依然拿出足够资本还双环这个自打民族品牌企业意图并非在此 双环这样企业必要如此心急否则就会引证那句谚语——心急吃热豆腐在民族品牌发展路子奇瑞吉利华晨等自主品牌分网销售方式就学习最榜样这也质量生存基础而服务竞争关键这句话最注解对于绝数注重汽车本身质量售后服务消费者也许对贵族价嗤之以鼻而对于些侧重关注价格消费者可能刚开始也会被贵族超价诱惑这都情理之中事情权衡者贵族市场空间到底有结局应该难揣测应再走SCEO老路毕竟银样蜡枪头经起时间考验市场会让质量车生存我国民族车辆提质量只时间问题 说这么满话证明我仍有期待爱之深恨之切吧毕竟爱辆车也难忘却我还期待双环能够做作强送双环管理层句话踏踏实实做人认认真真造车我将继续观望
到此,以上就是小编对于倒闭汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于倒闭汽车品牌的2点解答对大家有用。