大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于非国产 汽车品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍非国产 汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
铃木、本田、川崎、宝马、雅马哈、阿普利亚等摩托车都是国产的吗?
不是,铃木、本田、川崎和雅马哈是日系摩托车品牌,宝马是德国摩托车品牌,阿普利亚是意大利摩托车品牌,其中铃木、本田和雅马哈在国内有合资生产厂,这些在国内生产的属于国产合资品牌车型,宝马与隆鑫合作,由隆鑫代工一种650CC的发动机,川崎以前曾在国内合作生产过摩托车,就是以前有过的一款“黄河250”,现在在国内没有合资或合作厂,阿普利亚没有在国内合资或合作生产过。
都说五菱是国产神车,但是又叫通用五菱,五菱到底算不算国产?
五菱拉上汽入伙,是为了上汽的资金。搞汽车是需要规模化,要研发要投入。上汽真的是有钱,但各怀鬼胎,结果也没投入什么钱。
上汽五菱再拉通用入伙,是为了通用的技术和管理。通用没有什么微车技术,更不懂的低成本造车,通用后来破产就是很好的例证,反过来还在偷学五菱的低成本技术。通用的管理还不错,五菱学到不少,但在五菱人学了几年后反而超越了自己的老师,成为通用全球的样板工厂。
所以五菱是完全自主研发产品,拥有完全自主知识产权的广西汽车品牌。不是上海品牌,更不是美国品牌。
五菱到底是不是国产车品牌?通过很多人的传言之后,相信大家都认为五菱汽车已经是美国的企业,都是美国通用集团在控制五菱了,所以很多人都会说五菱都是不是中国企业,是美国通用集团旗下的汽车厂商,伪装的国产品牌,那么事实真的如此吗?
首先,五菱汽车有着很悠久的历史,五菱的前身是柳州动力机械厂,最早诞生于1958年。柳州动力机械厂早前只生产拖拉机之类的车型,不过随着如今汽车慢慢的走进人民的生活之后,五菱发现如果只生产拖拉机的话,那迟早会面临的结果就是倒闭,为了让工厂继续可以发展下去,五菱于是开始转型,而最早的五菱微型汽车就在这样大环境下被研发出来了。
- 五菱的车子虽然做出来了,但是没有足够的经验和资金,想发展没那么容易。因为五菱最早并没有制造汽方面的真正经验,所以在开始的时候根本就不知道如何才能造出真正的好车,怎么样宣传和推广才能得到国内消费者的认可。如果要做出改变,就必须想其他的办法了。所以五菱制造厂就把目光头投向了国外的汽车厂商。
于是16年前就有了上汽通用入股五菱,成立了上汽通用五菱品牌。有了上汽通用的加入后,五菱所造出来的汽车在上市之后得到了很好的口碑,五菱的名气越来越大。
- 市面上对于五菱到底属于哪个国家却存在着不同的争议。首先,上汽通用是由上汽和通用组成,上汽是国家车企,而通用是美国的车企,五菱也是国内的车企,所以严格的来说,五菱应该属于中外合资的汽车品牌,非全面国产品牌。
但是,五菱也不是完全的美国企业,因为股份占比是上汽50.1%,通用44%,五菱5.9% 这么看的话,五菱当然是属于大股东上汽控股了。
原本通用34%股份,五菱是15.9%的,但09年的时候通用将乘用车业务与五菱10%的股份互换,最后五菱就变成了现在的股比格局。
五菱用10%的股份,换来乘用车的发展,这究竟是通用的精明还是五菱的迫切呢?我们无从得知,其中的原因也耐人寻味,毕竟企业之间手段我们都猜不到最终原因。
但是从上汽通用五菱的真实控股来看,上汽与五菱的股份合计是占有绝对控股的,所以确切来说,五菱还是国产车品牌,毕竟国企绝对控股嘛,就像一个公司的组成,中国人是60%的资金,外国股东占有40%,但是真正的董事长还是中国人,这企业不就是中国企业吗?不过通用也有提供技术,但获得更多的是占有利润分成,而不是话事权。
综上所述:
看控股情况占比来看,五菱汽车还是国产品牌,但是从技术来看,有通用的技术,也可以说是合资技术。希望我的回答可以帮助到你,谢谢。
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到此,以上就是小编对于非国产 汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于非国产 汽车品牌的2点解答对大家有用。