摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于精致小众汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍精致小众汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。中国国产汽车品牌小众品... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于精致小众汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍精致小众汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。
中国国产汽车品牌小众品牌有哪些？
目前市场在售的中国汽车品牌共有130余个（包括一些合资车企的国产车型），共1000多款车型。
知名国产品牌、销量不错的像：红旗（知名，但是销量不行，其他都是销量不错的）、长城、吉利、比亚迪、宝骏、传祺、江淮、奇瑞、华晨、长安、荣威等等，太多了
汽车10年保值率排名？
第六名：奥迪
三年保值率：55.9%
奥迪是大众旗下的豪华品牌，同时也是国内最具影响力的三大豪华品牌之一，奥迪旗下主推的Q5L、A4L、A6L都是月销过万的热门车型，在消费者心目中有口皆碑，所以保值率也非常高。在中保研公布的三年保值率排行榜中，奥迪排在第六名，也算是合情合理。
第五名：大众
三年保值率：56.6%
众所皆知，大众是国内销量和保有量最高的汽车品牌，如果用“一超多强”来形容的话，大众就是国内汽车市场上的那“一超”。从市场表现来看，大众旗下的热门车型实在是太多了，一汽大众有捷达、宝来、迈腾、速腾、探歌、探岳等车型，上汽大众有桑塔纳、朗逸、帕萨特、途观L、途岳等销量好手，大众在国内的影响力如此之高，保值率自然不会太低。
那些车是小众车？
小众车就是保有量少的车！例如观致汽车，欧菲莱斯，讴歌等等！它们共同特点就是保有量少，缺点二手保值率低，优点的话可能更个性引人注意一些！造成小众车的原因有很多，推广不到位，文化差异，外形，性价比，质量，口碑，售后都有关系！如果追求”不撞车”，不要求后期保值！也不是不可以选择。
小众车，顾名思义，销量很惨淡的车！
比如菲亚特500，车用料扎实，比甲壳虫有诚意，因为很小适合女性，但是呢，也很贵，不符合国人审车观。
铃木启悦等…
是车就会经常上路，发生点意外啦，要更换部件啦，能把人等死，这没货，那没货…
三，保值率底
等想换车了，你就会傻眼了，想抬价都不好说哦…
当然也不是全部，比如迈特威r36，开个几年价格还 是够坚挺。
既然大家都知道一年下来卖不了几百台的、大街上常年看不到的车叫小众车，那么对着销量排行榜最后那几行，就知道谁最小众了……
这么简单的道路我就不说了，我提供一个新思路！
那些明明一手好牌的国际车企，却把好牌打烂、市场竞争中大落下风、沦为边缘车，我认为这种是实至名归的小众车。
比如标致508，法系中级车，起点已经很高了，标致雪铁龙集团，一线国际车企，历史悠久，造车实力毋庸置疑，无论是内外设计还是发动机技术，都很出色。各项技术分别看下来，你会发现“没毛病！真不错！”，然后你再结合它的价格和产品定位来看，然后你发现——这车可能没救了。
目前市面上的中级车，天籁、凯美瑞、雅阁、迈腾、帕萨特、君威、蒙迪欧……差得月销量起码是5000多台，好的是破万。这什么意思呢？一线二线车企的中级车，都能混到月销量5000台，标致508今年四月份的销量是13台，这是倒了血霉吧？
标致508，典型的一手好牌打得稀烂的小众车。
背后深层次的原因我就不得而知了，但从产品力的角度，还是可以了解下为何标致508会走到如此地步的。首先看价格，目前在售的2017款标致508起步价是20.07万元，而迈腾起步价是18.99万，雅阁起步价16.98万，君威起步价17.58万……
谢邀！
其实小众车顾名思义就是一小部分车！通俗的理解就是大街上不常见的车，买的人少的车。例如:西雅特，菲亚特品牌，欧菲莱斯，观致等小众品牌车系，大众品牌(不是狭义的大众汽车)里面但也有例外如标志3008,雪弗兰创酷，克莱斯勒300c,哈佛H8，江淮宾悦，大众辉昂等等，它们就是小众车共同点就是销量低，开的人少！但也有例外例如大牌的法拉利，布嘉迪，柯尼塞克等豪车一般也不列为小众车。
一般不建议购买小众车，买的人少，保有量就小。后期维护费用贵，配件跟不上！而且二手保值率低下！想买小众车的朋友慎重考虑一下，如果就是图个性，图稀少！也不所谓。
到此，以上就是小编对于精致小众汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于精致小众汽车品牌排行榜的3点解答对大家有用。
