大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于如何验二手车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍如何验二手车的解答,让我们一起看看吧。
二手车路试的要点与步骤?
购买二手车肯定要对二手车进行检查,如果你记住了如下路试二手车的9条要点,保证你能挑选到一辆满意的二手车。
路试二手车的步骤:
1.路试时间最好为10-15分钟。
2.原地起步加速行驶,猛踩油门看提速是否敏感。在坡路上检查车辆提速是否有劲。
3.手动挡车离合器应该接合平稳,分离彻底。离合器常出现的故障是打滑和分离不彻底,这些会造成起步困难、行驶无力、爬坡无力、变速器齿轮发出撞击声、起步抖动等。
4.在宽敞路面以15公里/小时速度行驶,方向盘向左、右转动,看是否灵活,有无回正力矩。撒开方向盘不应跑偏。
5.点刹制动检查时,以20公里/小时车速行驶,急踩制动然后松开,不应出现跑偏迹象。50公里/小时车速时紧急制动,车辆应能立即减速,不应有跑偏迹象。同时检查手制动。
6.滑行性能检查时,可以30公里/小时速度行驶,摘空挡后,检查滑行距离,一般轿车不应少于150米。
7.检查主减速器。以40公里/小时速度下,突然松开油门,接着猛踩油门,看主减速器是否发出较大的声响。
8.传动检查时,应以50公里/小时速度时,摘空挡滑行,根据滑行距离估计车辆的传动效率是否高。不应有明显的阻滞情况。
二手车检测教程?
包括以下步骤:
检查车钥匙功能、遥控门锁。
启动检查,包括仪表盘,各个指示灯,挡位,驻车制动检查,启动检查,空挡油门加速检查,静止时转向机构检查等等。
驾驶舱功能检查,包括各个按键,方向盘,安全带,驾驶座椅,中控台功能,水泡火烧排查。
车身外观油漆检查,事故排查,门,翼子板,玻璃,ABCD柱,大灯、悬挂、纵梁等等。
发动机舱检查,包括事故排查,四油三液(变速箱油、刹车油、方向助力油和防冻液),水箱,电路,防撞梁,翼子板内板,骨架等。
悬挂检查,包括轮胎(检查磨损程度、轮胎规格、轮圈是否异常),制动片(厚度不应低于2-3毫米),制动盘(观察磨损程度),减震器(是否有漏油现象)。
检查后备箱:打开后备箱盖,检查后备箱是否平整,同时检查后备箱盖和锁的完好情况。
检查底盘:观察底盘是否有刮痕和泥沙痕迹,或者将车辆开到升降机上,检查底盘是否有明显的锈蚀和油泥。
二手车怎么验车?
第一、首先我们在验车的时候,先看一下汽车的方向盘,因为汽车的方向盘一般没有办法去更换,因此汽车方向盘如果磨损很厉害,那么一定不要购买,因为这类汽车很可能是开了很久的汽车了。
第二、我们在买二手车的时候,千万不要相信什么里程表,因为这个里程表很容易改。大家可以看一下汽车的内饰和座椅,如果感到很陈旧的话,那么说明汽车驾驶的时间很长了。
第三、一个老司机选择二手车的话,会看汽车的前脸,因为汽车的前脸如果左右对称的话,那么说明没有出过大的交通事故,如果前脸中间线有问题,不对称的话,那么很可能这款汽车是事故车。
事故车:第一方面:看漆面,首先排查有没有大面积做漆,举个例子,如果是发生过翻滚的事故车,车顶肯定会做漆修复,甚至是钣金,正常的车商整备二手车,就算是全车做漆,修理厂也是不做车顶漆面的,之所以看漆面就是想知道这辆车做过多少整备,有过多少故事。第二方面:看螺丝,很多精品车打着的旗号就是全车螺丝一颗没动过,也证明螺丝是否拆卸是决定车况一个标准,举个例子,比如发动机基座拆卸,这是我们发现的一个点,但只是基座拆卸就能证明这辆车有大问题吗?不一定,首先我们要知道拆卸基座大致有四个原因,1.大修发动机 2.维修纵梁 前面这两个都是大问题,3.更换基座 ,很多车型由于基座胶垫老化导致发动机共振过大也会需要更换,4.更换正时链条,很多车型发动机异响都是因为正式链条错位导致后面这俩都是小问题,每一个问题都会有不同的表现现象,所以,螺丝是否拆卸也是判断车况的标准之一。
泡水车:很多朋友都懂得看泡水车的第一步就是看金属件的锈蚀,但是该怎么区分哪些是正常锈蚀,哪些又是泡水锈蚀呢?我来讲讲他们的特点,如果是自然锈蚀;有三个特点,1.锈斑呈点状,自然锈蚀并不会成片出现 2.自然锈蚀的颜色会偏淡,多数为橘*** 3.用手去摸的话,一擦就掉,这是自然锈蚀,那泡水锈有哪几个特点呢,1.锈斑呈片状,水泡锈总是大片大片的出现 2.锈斑颜色很亮,颜色会比较深 3.用手摸锈斑会比较粗糙挂手,不易擦落,了解完这些特点之后,咱们首先看踏板舱的金属件,确认有没有水泡锈蚀;有些小伙伴可能会问了,有些水泡车不是会做修复处理吗,如果他把锈蚀处理了怎么看?两点,1是结合车辆本身的年份去判断金属件的新旧程度,2.仔细观测金属件有没有打磨痕迹,看完踏板仓接着看手套箱内侧,逐一判断金属件是否为水泡锈蚀。
到此,以上就是小编对于如何验二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于如何验二手车的3点解答对大家有用。