大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日产报价单的问题,于是小编就整理了2个相关介绍日产报价单的解答,让我们一起看看吧。
宝来,轩逸,雷凌怎么选?
【选雷凌】轩逸经典车型构架过老,0几年的构架,同时老日产1.6L自吸技术老,动力弱,变速箱技术一般,油耗不如现款车型省油,保值率一般。大众宝来,大众车近些年品控一般,发现问题不稳定,不省心,配置一般,油耗一般。19款雷凌,构架新,质量稳定,省油,空间表现不错,操控也是三者中最优,所以毫无疑问选雷凌,同时保值率高,推荐。建议去试驾对比。
市区+家用+性情温和:轩逸,空间大,省油,CVT给不了你偶尔的***
市区+小资+兼顾家用:雷凌,外观棱角分明,AT给你偶尔的放肆
宝来的话,高速行驶稳定性好些,遇到刮风下雨天,德系车优势明显些。不说碰撞成绩,不碰撞前,跑的稳点儿
看日常什么用途更多吧,这个区间,还有几款两厢也不错,个人偏向于两厢,可以装大件儿
你好,首先三款车都是各自厂家入门级明星,宝来有大众的激进,轩逸有日产的舒适,雷凌有丰田的运动,三款车耐用度都比较好,相比较,日常维护宝来可能价格高于雷凌,雷凌高于轩逸,宝来注重驾驶质感,配置一般,减配严重,轩逸注重舒适,配置中等,安静,驾驶平庸,雷凌注重运动配置丰富油耗的话3款车表现都不错,城市百公里油耗宝来6.1--7升,轩逸5.5--6.5升,雷凌5--6.5,建议购买雷凌,3款车综合性能对比雷凌的1.2T更适合日常代步通勤加小长途使用,个人观点,仅供参考。
实际情况下,油耗宝来>雷凌>轩逸,但在总体情况三车油耗差不多,保值雷凌>轩逸>宝来,动力宝来>轩逸>雷凌
想要动力操控选宝来,即使是1.2T,他的技术应用和实际动力输出也要强于日系自吸1.5的,DSG变速箱的响应程度也要明显强于CVT,而且,大众的底盘调校往往给人一种紧凑的感觉,操控感要比轩逸和雷凌高一个层次,有长途需求的话,更要给宝来增加砝码。优点是动力操控,钣金和车漆更厚重,隔音要比轩逸雷凌更好,缺点是毫无诚意的套娃脸、三车中最高的故障率和最低的保值率。想要潮流时尚选雷凌,现款雷凌前脸设计十分具有侵略性,而且车身线条更要比宝来和轩逸复杂,三车在外形上雷凌是最时髦的,优点是丰田一贯的高品控和高保值率,缺点是动力操控感以及技术应用过于中庸,三车中最差的隔音效果和低速碰撞中的维修经济性。
想要经济舒适的中庸之道选轩逸,轩逸在油耗上是三车中最低的,而且日产有移动沙发的称呼,悬挂调校和座椅舒适上给人一种轻柔的感觉,如果仅仅是市区代步那就得给轩逸加码,可以说在三车中各方面轩逸处于中间的位置,优点就是中庸,中用,缺点也是中庸,技术应用方面三车最低
选择雷凌,丰田品质,二手保值率都高很多。轩逸日产变速箱有隐患,发动机也有一定烧机油可能,但总体还行。宝来1.6可以,1.4t不行,双离合变速箱垃圾。个人建议雷凌>宝来1.6>轩逸。
40多万的预算该买途乐、霸道还是陆巡?
老铁,如果40是现款预算,您说的这几款车里当然是霸道了,但一定不能是3.5或4.0排气,首先价格没问题,其次根据国内二手车行情来看,霸道的保值率高的离谱,10年车龄的2700竟然能卖到20万+,当然车况要好。如果分期付款,陆巡也没问题,丰田SUV里这两款车简直神一样的存在,确实开不坏,而且超级保值,虽然不能增值,但在二手车里的贬损率一定是超低的。
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