大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于坦克汽车品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍坦克汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
坦克汽车是哪个公司生产的?
坦克品牌是长城汽车面向SUV新趋势推出的全球高端越野品牌,也是长城汽车品类创新的重要成果,致力于成为全球越野第一品牌。生而全球、全民共创的坦克基于当前消费潮流破局而来,以铁汉柔情品牌主张开启了全新品类市场。未来,坦克品牌将引领中国越野汽车品牌向上突破,成为走向全球的先行者。
谢尔曼坦克的设计是否成功,为什么?
我看过美国佬的统计数据,其实谢尔曼远没有想象中的那么不堪,以至于见到虎豹系列就要认怂一样。
那恐怖的产量暂且不计,就单纯的坦克三大数据谢尔曼真的是好车。装甲虽然只有前60毫米,但配上55度的倾角谢尔曼正面防护可以媲美虎式。火力美国人做过实验,75炮完全足够在北非对付德国的三四号坦克,换装76炮的谢尔曼已经能够在中距离对虎式豹式构成威胁。机动更是谢尔曼的优势,狼森打火机的外号已经被证明是谣言,郎森是战后牌子,而且美国人的自封油箱技术比德国还要好。
狂怒仅仅是电影效果,实际上主角的谢尔曼完全能够在交战距离击穿虎式。这也是为什么美国人没有换装17磅炮的根本原因,现有的武器足够有效和可靠。而潘兴44年刚研发出来之时很少有美国装甲部队愿意使用,因为超重和先进设计导致车辆可靠性不高,故障很多。
谢尔曼坦克的整体设计是比较成功的,虽然早期比较失败,不过好在后期不断改进,很好的弥补了最初的缺陷,才让谢尔曼坦克在二战战场上威名远扬的。
二战之初,美国陆军的装甲兵作战思想非常奇特,那就是坦克用来掩护步兵作战,为其提供火力支援,并不承担反坦克任务。而真正的反坦克任务,则交给了防护薄弱,但是火力更强的有炮塔坦克歼击车,这直接导致谢尔曼坦克在二战的大多数时候面对德军坦克很吃亏。
谢尔曼坦克早期使用的是M3式75毫米坦克炮,本身就不适合用于反坦克任务,即使是使用穿甲弹打击效果也比较一般。好在后来美国人醒悟了,开始对其进行改进,换装了M1式76.2毫米坦克炮,算是取得了不错的反坦克火力,美军装甲部队算是有了和德军的虎式豹式等这些坦克对抗的实力。
而且谢尔曼的改进空间很大,这可以说是一个很成功的设计。谢尔曼衍生了大量的其他型号,比如自行火炮、自行榴弹炮、喷火坦克等等,即使是冷战中,以色列还对其改进,成了大名鼎鼎的M51超级谢尔曼,可以和T54这些坦克抗衡。
一些真正的坦克专家都称谢尔曼中型坦克是第二次世界大战中最好的坦克,领先于苏联的T-34。但这只能说“萝卜青菜,各有所爱”,这一观点有待考究。这两辆坦克在战斗力和防弹力方面都是相当的。就像T-34一样,M4谢尔曼坦克是二战期间美军的主要中型坦克。这辆坦克的名字是以美国将军威廉•谢尔曼(William Sherman)命名的。这是历史上最大型的三辆坦克之一。在短短三年的时间里(1942年至1945年),美国人制造了近5万)辆坦克,具体说是49234辆,是继T-34和T-55之后的坦克产量荣誉榜的第三名。
可以理解的是,美国人使用了大量的坦克,并与盟国分享。特别是在第二次世界大战之后,M4谢尔曼坦克武装了以色列军队。在1965印巴冲突期间,印度和巴基斯坦都使用了这些坦克。
在二战期间苏联收到了4000多辆M4谢尔曼坦克。M4坦克的主要优点被认为是机组人员工作的舒适感。T-34坦克即使在停着的时候移动也是非常困难的。M4坦克有一个非常大的战斗舱,当然M4谢尔曼坦克的工艺水平非常高,和所有美国技术一样,M4谢尔曼坦克装备很棒的仪表盘和无线电台。总的来说,这辆坦克在东部前线的条件下是有竞争力的,因此它也得到了苏联坦克的尊重。
M4坦克本身就是美国建立坦克部队的故事。人们认为,在敌对行动期间敌方坦克将被自行火炮和野战炮击毁。当时美国并没有考虑建造坦克。但美国设计师克里斯蒂的坦克成为了英国“十字军”和苏联装甲坦克的创造平台。战争爆发时的美国陆军只装备了几百辆轻型M2型坦克,温和的说,它们仍然是怪物。与欧洲大国的坦克完全不同。
美国人在1939年投入军备竞赛所做的事情可以称之为技术壮举。从M2到M4坦克历经了大量的技术试验。1942年11月第一批M4谢尔曼坦克抵达苏联,苏联主要改装M4A2坦克的柴油发动机。M4谢尔曼坦克装备瞄准台和强大的无线电台。
M4谢尔曼坦克的另一个重要优势是其可靠性,因为其装配质量很高。谢尔曼坦克看上去平淡无奇,但照样赢得了战争。尤其是这辆M4A3E8长身管谢尔曼,是二战时期最好的中型坦克。M4谢尔曼是二战时期性能最可靠的坦克,简直是开不坏,动力系统的坚固耐用程度,连苏联T-34坦克都逊色几分,德国坦克更是望尘莫及。
到此,以上就是小编对于坦克汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于坦克汽车品牌的2点解答对大家有用。