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本文目录一览：1、重回主赛道的一汽奔腾,做到了39.06%的发动机热效率重回主赛道的一汽奔腾,做到了39.06%的发动机热效率... 
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重回主赛道的一汽奔腾,做到了39.06%的发动机热效率
1、并突破自主量产5T发动机极限，获得此机构颁布的最高有效热效率能效之星001号证书。据介绍，为了实现306%的热效率，一汽奔腾在4GB15TD发动机上***用了高效的米勒循环技术，压缩比高达15，相较传统的奥托循环，在节油方面的效果更胜一筹，并能保证更高的动力和更强的爆发力。
2、答案必然是否定的！今天我们带来的是一汽奔腾T77 RPO，热效率能达到惊人的306%，远高出业界水平。奔腾 T77 PRO 5T 发动机的热效率达到 306%，获得中汽研官方的热效率认证，是自主量产涡轮增压发动机通过第三方权威认证的最高水平，代表自主量产发动机的最强实力，并达到国际先进水平。
3、首先从发动机来看，奔腾T77 PRO所搭载的发动机型号为4GB15TD，排量1498毫升，***用直列四缸布置形式，最大功率124千瓦，最大功率转速5500转，峰值扭矩258牛·米，峰值扭矩转速1300-4350转，缸盖为铝合金材质，缸体为铸铁打造，供油方式***用燃油缸内直喷，进气形式为涡轮增压。
4、全新第三代奔腾B70的动力是一台5T涡轮增压发动机，这台发动机***用了低摩擦技术、可变刚度气门弹簧、智能热管理模块技术、先进低摩擦静音齿形链系统等多项核心技术，代表了目前自主量产涡轮增压发动机的顶尖水平，热效率更是达到了306%，其最大功率为124kW，最大扭矩258Nm。
5、动力方面，奔腾B70全系均搭载一汽自主研发的代号为CA4GB15TD-30的5T涡轮增压发动机，最大功率为124kW（169Ps）/5500rpm，最大扭矩为258Nm/1500-4350rpm，匹配6速手动或7速DCT双离合变速器。这台发动机参数很一般，但胜在热效率比较高，到了306%，整车的综合油耗仅为4L/100km（手动挡车型为1L/100km）。
6、全新第三代奔腾B70搭载的第三代”5T智擎动力”发动机，获得了中汽中心官方001号“能效之星”认证，其热效率高达306%。所谓热效率，即为发动机中转变为机械功的热量与所消耗的热量的比值，热效率越高往往燃油经济性就越高。全新第三代奔腾B70发动机热效率达到306%，已经足以比肩合资品牌。
