摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。中国生产最多的十个汽车品牌？国产汽... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
中国生产最多的十个汽车品牌？
1、北京奔驰·戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司Jeep2500、帕杰罗sport、欧蓝德、克莱斯勒300C、奔驰E级、大切诺基2、北京现代汽车有限公司索纳塔、伊兰特、途胜、NF御翔、雅绅特3、北京汽车制造厂有限公司陆霸、战旗、雷驰4、比亚迪股份公司福莱尔、F35、江西昌河汽车股份有限公司爱迪尔、北斗星、福瑞达、利亚纳
6、福特汽车(中国)有限公司嘉年华、蒙迪欧、福克斯、S407、重庆长安汽车有限责任公司羚羊、奥拓、雨燕、天语SX4
10、长丰(集团)有限责任公司黑金刚、猎豹、飞腾、帕杰罗、奇兵
国产汽车品牌有哪些推荐？
相信这个话题又比较容易引起争论。
首先得明白各家的特点。
吉利，从收购沃尔沃后，最大的收获是学会了沃尔沃的体系，汽车是个庞大的体系，想从图纸变成实车，是个极为复杂的过程，没有一个好的体系，出来的成品就会像个半成品，问题百出，自从吉利拿到这套体系，吉利就开始发力了，出一款火一款，可见体系的重要性。
另一个就是吉利拿到了沃尔沃的安全技术，这又是吉利的优势，但吉利也有短板，发动机和变速箱技术的沉淀都少。
奇瑞，奇瑞带着国企的色彩，没有私企的灵敏性和侵略性，所以才会掉落自主老大的位置。
但奇瑞的技术沉淀非常雄厚，很多人骂尹同耀，但其实，尹可能不是个好商人，但从民族企业来说，奇瑞确实从头到尾沉淀了很多自主技术。
十年前的g5,g6可不是其他自主品牌所能想象的。
但奇瑞当年失利，有三大原因，一是供应商橡胶件不行，到处异响。二是奇瑞喜欢多生孩子，不顺着车型改进换代，而是不断出新款。三是奇瑞有明星负担，当年奇瑞的受众最大，人们在第一代奇瑞身上，像qq，旗云之类，肯定受尽冷眼，被人说***丝，当有了钱换车时肯定不要奇瑞，而其实车企没有这么大受众，也就没这个负担。
长城，长城起家来自于他当年不在轿车领域，赶上了SUV发力的好时代。这是时代造就的，真到现在，也是十万家轿杀的最残的区间，又考验技术，又不挣钱，长城是在suv上取得了先机。
您好，现在的小汽车分为进口车和国产车，而国产车又分为合资车和自主车，所谓合资车指的是我国引进了国外技术，中外合资生产的汽车品牌，中日合资的我们习惯称其为“日系车
”，有东风日产，广汽本田，东风本田，一汽丰田，广汽丰田，长安马自达，一汽马自达等主要品牌。中韩合资的我们成为“韩系车”，主要有东风悦达起亚，北京现代等主要品牌。中美合资的我们称为“美系车”，主要有长安福特，上汽通用别克，雪弗莱三个主要品牌。中德合资的我们习惯称为“德系车”，主要有：一汽大众，上汽大众，北京奔驰，华晨宝马，一汽奥迪等。
所谓自主品牌，就是完全是我国车企自己的技术，自己的资本生产的汽车，自主品牌很多，长城，吉利，长安，奇瑞，比亚迪等几家技术先进，汽车市场占有率高，得到国人的认可。
鉴于此，你说的国产车就既有合资车，又有自主车，合资车技术先进，造车历史长，车的稳定性好。自主车里的长城，长安，吉利，奇瑞，比亚迪近年来发展迅猛，部分车型也得到了国人的认可，性价比高。
我猜测你可能问的是那些自主品牌住的购买，长安，长城，吉利，奇瑞等自主品牌市场占有率高，是国人购车主要考虑的自主品牌。
希望对您有用，谢谢！
到此，以上就是小编对于国产国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产国产汽车品牌的2点解答对大家有用。
