大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于40万的二手车有哪些的问题,于是小编就整理了5个相关介绍40万的二手车有哪些的解答,让我们一起看看吧。
原40万车,二手车3万保险费怎么计算?
1、二手车在过户的时候保险也会过户到现车主名下。
2、二手车第一年(非过户当年)的保险费用交强险是按照原价计算,也就是五座车要交950元六至八座车要交1100元。
3、商业险则要看保险公司当季度的优惠措施以及车主自己选择的险种和额度了。
40万左右的车过户给儿子费用多少?
机动车办理过户手续需要缴纳手续费200元左右,车辆过户税费是车辆评估价格的2%,规定800元封顶。
父母把车过户给儿子名下需要提交现机动车所有人的***明、机动车所有权转移的证明、凭证、机动车登记证书、机动车行驶证等材料。
30万至40万最保值的车?
30~40万最保值每个品牌都有那么几辆,可以推荐的,相比下来最保值的那还是日系占大部分,首屈那就是丰田神车“汉兰达”部分地区依旧加价等车,雷克萨斯ES、冠道、CRV、奇骏,BBA相对保值一点的轿车居多,奥迪A6L、奔驰C、E级、宝马3、5系,现在你随便找个二手车行进去看看,也就是这些车销量最好,不压车变现快,同时,国产车也在慢慢崛起。
30-40万买二手卡宴还是macan?
首先,保时捷我没有,不甚了解。保时捷09年就被收购了,30~40w的话,卡宴可以买到2011年前后的,macan可以买到2014年前后的,这个年份的大众和奥迪口碑都不怎么样,烧机油问题普遍存在,加上渗油等问题…
2.车子没开过,具体机油消耗程度不敢妄言,以前好像在哪看过,说是说明书里写的每5000公里消耗1L机油属于正常范畴,不属于故障…
3.质量好不好不知道,反正肯定不是属于省心那一类,比两田差远了…PDK变速箱名声在外,换挡速度性能没得说,但质量可靠性…反正买这车的人看中的也不是可靠性,要可靠的买普拉多去了…
反正我个人肯定是不会买这两个车的,因为车子到了这个年份,多多少少陆续都会出现一些问题,而且纯进口和豪车的身份决定了配件巨贵还得预定,普通修理厂也还不一定修得了。而且就我自己的驾驶感觉上来看,和途锐、Q5没多大区别,拿来***的话又不如Cayman和BOXTER…很鸡肋…题主也说了,坐标农村,长期路况不好的话,避震颠到漏个油什么么,随便修一下五六位数…
总的来说,***户的话请随意,手头就只有这三四十的话慎重考虑。开这车也没什么好的,给人的感觉就是富二代、暴发户,人傻钱多,真正做实事的人不会买这两个车,懂车的人也不会买这两个车,911GT才是保时捷的精髓,这俩货只是为了赚中国人的钱硬攒出来的…以上纯为个人观点,不喜勿喷。
这个价位的话推荐途锐(保值率巨低,便宜、适合买二手),普拉多或者陆巡(保值率巨变态,以后卖掉也不亏)…
40万上下可以买什么性价比高的汽车?
很多啊!追求外形的话福特野马很不错,三十九万的指导价,现在终端优惠个三四万块钱。外形漂亮,二手车也比较保值。越野的话,普拉多,帕杰罗都可以选了。行政级豪华轿车,可选的比如A6,凯迪拉克,英菲尼迪Q70,都是不错的选择。先确定需求,再看车型。然后根据自己的需要选择配置,能接受二手车的话,相对新一点奔驰S都可以选择了!
到此,以上就是小编对于40万的二手车有哪些的问题就介绍到这了,希望介绍关于40万的二手车有哪些的5点解答对大家有用。