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摘要： 本文目录一览：1、合资车销量暴跌,自主品牌市场份额超50%!合资车销量暴跌,自主品牌市场份额超50%!自主品牌发出强攻 合资市场弥漫危机 7月主流合资品牌零售59万辆，同比...

本文目录一览：

• 1、合资车销量暴跌,自主品牌市场份额超50%!

合资车销量暴跌,自主品牌市场份额超50%!

自主品牌发出强攻 合资市场弥漫危机 7月主流合资品牌零售59万辆，同比下降28%，环比下降11%，挤入前十榜单的5个合资品牌，同比数据均为下降，无一例外，而这种情况已经持续了大半年了。

再看自主品牌市场占有率，从乘联会2023年2月份全国乘用车市场分析报告中我们能看到：今年2月自主品牌批发市场份额53%，较去年同期份额增加8个百分点。同时，今年2月自主品牌国内零售份额为51%，同比增长7个百分点。另外，今年1-2月自主品牌累计份额50%，相对于2021年同期增加了4个百分点。

但是现在，如果还说自主品牌是“山寨”的代名词显然有点说不过去了。合资车越来越便宜，这背后的主要原因就是自主品牌的崛起，长安、长城、吉利、比亚迪等自主品牌，无论是技术还是销量，都已经迎头赶上了合资车，消费者对中国汽车品牌的认可度越来越高，已经成为一个不争的事实。