大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产汽车品牌不一样的车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍国产汽车品牌不一样的车的解答,让我们一起看看吧。
- 中国第一辆自主品牌的汽车是什么?第一辆自主研发的汽车是什么?
- 为什么很多国内品牌的汽车标志都有一股浓浓的山寨感觉?
- 中国五大汽车集团有哪些,什么时候成立的?
- 国产自主品牌汽车与外资品牌差距都有哪些?差距真的很大吗?
中国第一辆自主品牌的汽车是什么?第一辆自主研发的汽车是什么?
中国第一辆自主品牌的汽车是:中国第一汽车制造厂于1956年7月15日开出第一辆解放牌载货汽车,结束了中国不能制造汽车的历史。
中国第一辆自主研发的汽车是1957年的东风金龙,是新中国第一辆轿车,车的发动机盖上有一条纯金雕刻的龙,全世界仅此一辆,现存于一汽博物馆,红旗轿车是根据它改进的
为什么很多国内品牌的汽车标志都有一股浓浓的山寨感觉?
先说共性的问题。国内消费者整体的审美能力比较差。大部分人刚刚越过温饱线,还停留在追求物质的层面。无论是买车还是买其他商品,都会比较注重性价比和功能,至于它的设计,品牌,文化内涵这些精神层面的东西,都是第二层考虑的东西。
没有需求,自然不会有企业会重视。好的设计,其实成本是非常高的,所以一般的国内车企就是随便找个设计师,甚至大学生,设计设计就可以了。
当然,这种现状在逐渐的改善。现在许多车企对设计,无论是logo的设计,还是整车造型,内饰的设计都非常的重视,我们也可以看到市场上越来越多的自主品牌都有非常不错的作品。
至于为何有一股浓浓的山寨风,有两方面的原因。一方面当然还是设计能力有限,经验有限。另外一方面是因为我国汽车工业的起步比较晚,目前很多东西还处在学习和模仿的阶段。世界上的汽车公司已经非常多,想要设计完全不一样,有中国风格,同时有很出色的logo和车标,其实是蛮有挑战的一件事情。
从另外一个方面来讲,车标虽然很重要,但是更重要的是车企整体的竞争力,尤其是技术产品服务品牌层面的竞争力。
试想一下,如果本田不需要特别牛逼的发动机技术,丰田不是有独步全球的混合动力技术,宝马不是有非常强的操控的技术,我们还会觉得那个logo好看吗?答案是不一定。
完毕,欢迎关注我们的头条号,新车新技术。
中国五大汽车集团有哪些,什么时候成立的?
中国一汽,一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产。东风汽车集团,东风汽车集团有限公司(DONGFENG MOTOR,简称:东风公司)是一家中央直管的特大型汽车企业,成立时间为1969年。上汽集团,上海汽车集团股份有限公司是一家汽车制造公司,成立于2004年11月29。中国长安汽车集团股份有限公司(简称中国长安,英文简称CC***),原名中国南方工业汽车股份有限公司,成立于2005年12月,2009年7月1日更为现名。
国产自主品牌汽车与外资品牌差距都有哪些?差距真的很大吗?
我个人觉得具体应该看哪方面的差距了?
首先值得的肯定的是国产汽车在最近十几年已经取得了长足的进步,有代表性的包括吉利、长安、长城和奇瑞等品牌;或者更精确一点说中低端汽车在软件和用料选材方面国产自主品牌已经接近甚至超过了外资品牌;经过近十几年国内互联网和物联网技术的飞速发展,自主知识产权的沉淀普惠到汽车工业,我个人是很喜欢自主品牌汽车的人机交互系统,使用起来更便捷,所以我觉得在软件方面国产品牌和外资品牌已经差距很小了;但是汽车毕竟是安装在四个轮子上的,是用来在路上跑的,汽车的三大件--底盘、发动机和变速箱自主品牌还是和外资品牌存在较大的差距,但是这种差距也是有内在原因的,我们自主的汽车品牌起步晚满打满算也就几十年的发展时间,和欧美一些国家的强大工业基础不可同日而语,他们汽车工业起步早起点高;我觉得我们现在在汽车制造业走的道路和日本二战之后的路线类似,首先吸收模仿欧美的先进技术然后进行自己创新,所以再给我们自己的汽车品牌一些时间,到时候马路上跑的不仅仅是BBA汽车品牌,也有我们引以为傲的自主品牌汽车,加油吧!
到此,以上就是小编对于国产汽车品牌不一样的车的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产汽车品牌不一样的车的4点解答对大家有用。