摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于5万元的国产增程汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍5万元的国产增程汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。国产可上牌最小的增... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于5万元的国产增程汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍5万元的国产增程汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
国产可上牌最小的增程式代步车？
1、喜瑞：这款车的价格在三万元左右，它的最高速度可以达到七十公里每小时，符合上牌的标准，三万元的电动车中，只有喜瑞的玻璃***用了和高端汽车一样的防撞玻璃，可以说是很安全，很贴心了，如果十分注重安全性的话，不妨考虑这款。
2、唐骏：这款车价格在四万元左右，它的整体车辆比前者要大了一圈左右，不过车内空间来看，前方的两个空间和前者差不多，这款车辆升级的主要还是后座位的舒适度，如果是载客来讲，这款车明显能获得更多的好感。 这款车比较厉害的一点就在于它***用了全景式的前窗设计，可以无缝观察周围的所有路况，对安全性的提升也很高。
3、雷丁：这款车是从轿车的外观改造而来，延续了自家前一代轿车的造型，整体上要高级很多，所以价格也来到了五万元的关卡，不过还是很推荐购买的。
目前国内能够上牌的增程式电动车只有两款，一款是理想汽车的中大型SUV~理想one，一款是一汽汽车旗下的岚图f，同样也是属于中大型SUV。
两者都是基本一样的尺寸，其次都是能够挂绿牌的新能源车，理想是1.2t的增程机，岚图是1.5t的增程机，总的来说，岚图要比理想one小一点点
增程混动车销量排行？
比亚迪一直被誉为国货之光，在新能源领域不仅具备电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术，并且销量每年都是名列前茅的，整体上市场认可程度会比较高。
不仅如此，比亚迪的车型大最多为中低端，价格方面会比较亲民。但对于动力、配置却没有因此打折扣。以唐DM为例，发动机马力达到586，百公里加速只需4.3秒。这样的表现，基本可以和30万级别的超跑媲美了。
配置就更不用说了，比亚迪一向被誉为天花板级别的，但至于是内饰就有点差强人意了。对于10万左右的车型来说，做工会比较粗糙，塑料感强些许，毕竟价格摆在那，内饰差些许也说的过去。
理想
都是增程式！理想ONE月销1万+，岚图Free只有1千多，它们差在哪？
理想one和岚图free同为30万级别的中大型SUV，交付量差了10倍，其主要原因如下：
第一，岚图free续航不如理想one。
理想one主打超长续航1080公里，而岚图free重点是性能。消费者选择一辆中大型SUV，大概率是看重其舒适的空间，并且承担起家用出行交通工具的角色。而理想one的超长续航解决了家庭出行的续航焦虑，而岚图free的强大性能此时就显得无用武之地了。所以，在这一点上理想one比岚图free更得消费者的心。
第二，理想one更能兼顾到所有乘坐者的舒适度。
中大型SUV需要满足全家出行的需求，那么每一位乘坐者的舒适度都要兼顾。理想one车身尺寸更大，配备6座布局，保证了布局灵活性的同时，还让车内的每一个座位拥有宽敞的乘坐空间，而且理想ONE第二排还是两张独立的电动座椅，还支持加热***，更讨家庭成员们的喜欢。门槛高度也控制到一步即上，方便老人小孩上下车。
而岚图free明显消费者定位更偏年轻化，配有丹拿音响+主动降噪+音律氛围灯+三联屏设计，尽享驾驶乐趣，但后排座椅舒适度较理想one就差了一些，空间更为狭小，也没有加热***功能。
第三，外观设计不同，理想one简单大气更得人心。
其实外观美丑原本不具可比性，因为每人审美不同。但如果对于35-40岁左右男性消费者来说，一个简单大气，一个运动时尚，显然前者更具吸引力，而理想one即为前者。
到此，以上就是小编对于5万元的国产增程汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于5万元的国产增程汽车品牌的3点解答对大家有用。
