摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产十大发动机汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产十大发动机汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。中国柴油发动机质量排名... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产十***动机汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产十***动机汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
中国柴油发动机质量排名？
按销量及综合排名，玉柴始终是国内柴油发动机的老大，质量和性能确实不错，但重型牵引车基本没有使用玉柴的。淮柴也不错，现在上升的势头很猛，排第二仅次于玉柴。东风康明斯可以排第三。锡柴和大柴这两个一汽道依茨紧随其后，但这两个品牌无论是性能还是质量都不怎么样，小毛病也比较多。其它都属于二线品牌了，朝柴比云内略强，云内主打的是轻卡、微卡和农用车发动机。如果说重卡方面哪个品牌的发动机最出色，那一定就是东风雷诺的DCI发动机，DCI是雷诺最先进的核心技术，该发动机比康明斯更省油，动力更强劲，就拿使用DCI发动机的东风天龙340和使用康明斯的东风天龙340牵引车相比较，DCI发动机动力不仅强，而且能节省多油钱，康明斯发动机小毛病比较多，拉标载还不错，但超载就不如淮柴了，另外DCI发动机质量很不错，东风天龙的DCI发动机共有340马力，375马力和420马力三种选择，现在国内重卡发动机能和淮柴抗衡的只有东风雷诺的DCI发动机了。
最强的4款国产发动机，长安排第一，为何没有奇瑞？
这个就有点黑了，不知道哪里的4款发动机排名，我是没听说，奇瑞发动机不错，一家20多年的老车企，发动机做不好还能活下来就是个奇迹了。
我随机找了几个排名，大家看了一乐。
这是自然吸气车型排行榜。
两个榜单都有奇瑞，还有一个奇瑞第一。
所以说，这个榜单谁说了也不准，消费者说了才算。
一群比数据的货，不去真的开车，怎么能做出有效的评价？
我心里的几款优秀国产车:
我来公正的说几句。在头条里发动机奇瑞第一，我是认同的。
1、看现状，截止2019.3奇瑞还没有一款直喷发动机上市，看看国产其他车企，基本都有自己的直喷机了。先不说新技术遇到的种种问题，至少进步看得到。奇瑞呢？2013年的1.6T还在测试中？
2、发动机低扭，1.5直喷国产扭矩区间最低在1400-1500转，而奇瑞1.6T据说2000才有最大扭矩，扭矩区间被吊打，而目前捷途X90的低功率版1.6T最大扭矩也被吊打（1.6最大扭矩290，哈弗1.5最大扭矩285）。号称世界最强发动机，我也是醉了。
3、论水军，网络里奇瑞确实很牛逼，看看各家论坛里奇瑞板块基本是晒车晒美女的，奇瑞车都不会出问题的，买奇瑞就是人生赢家。
4、大家敢不敢做一个网络投票测试，比如瑞虎7对长安CS55，看大家会买哪一个？
我敢排着胸脯说，网络投票结果奇瑞吊打长安，一定。不过回归现实销量，长安一定吊打奇瑞。这是为什么？
奇瑞最新的1.6T发动机还没有量产装备到现在的车上，所以在上次各厂家的排名和参数上面都没有奇瑞，而且参数都比本田的还要好，分还有高功率版本，奇瑞发动机的热效率都已经达到了37％，丰田最好的也就40％，而且奇瑞发动机出口全世界，美国日本都有，就现在的国产发动机来说都不错，但是奇瑞明显更好
同价位敢跑到214迈的来钢一下，5000转！码表跑到底了，发动机仍然表现很轻松，还有很大余地！自重1.4吨，17寸轮毂，别***上图！没摸过车的请闭肛，不要乱喷！慕洋犬请绕行，到别的地方继续你们的合资信仰去！自主车不需要你买，买了也是这毛病那毛病的瞎***！其实都是尼玛自己骨子里有病，站不直！
国产公布的所谓“最强发动机”，不但要打折扣，还得加引号。
当然，在回答问题之前，我得纠正一下问题的错误概念：
第一，没有所谓的什么最强4款国产发动机
第二，发动机的对比是横向的，同排量的涡轮发动机进行对比、自然吸气进行对比，不存在交叉对比的情况，所以所谓的长安排第一就是扯淡。
在1.5T发动机中，各品牌排名如下：
在1.5L自然吸气发动机中，各品牌排名如下：在
从上个排行榜中，奇瑞很明显是排第一-------您这个“长安排第一，为何没有奇瑞”是不是不攻自破了？
求推荐吉利汽车的发动机都是用的哪家的，水平怎么样？
吉利集团在全国造车企业来说技术水平还是可以的，始终技术是靠自主研发为主，也克服了好多困难才走到今天成熟的技术。其中ⅤⅤT发动机技术是吉利集团率先研发使用，它的专利技术就连奔驰宝马集团也跟吉利集团购买胎压监测，就是车子在行驶中暴胎能平稳的缓缓停稳，这项技术是吉利集团的专利发明。如果一汽集团能像吉利集团一样专心研发自己的产品，红旗车的品质早就压过合资车。
吉利汽车现在主要有这么几款，
一，1.5L排量，这是吉利用了很多年的发动机，自己研发的。底子用的是三菱发动机，在此基础上改良而来的。
二，吉利1.3T发动机，这个是吉利自主研发的。
三，1.4T发动机，也是吉利自主研发的。
四，1.5T发动机，这是在吉利吸收沃尔沃1.5T发动机的基础上研发而来的。
五，1.8T发动机，这个也是吉利自主研发的。
六，2.0T发动机，这个应该是把沃尔沃原型机拿过来直接用的。
其中基础排量1.3T，1.4 T，1.5，1.8 T的发动机参数***都以家用为主，出力特性就是平顺。1.5T和2.0T发动机账面参数优秀，已经和合资主流发动机不相上下了，主打性能。
底盘方面的话现在要归结在整体架构里面了，吉利和沃尔沃合作研发的CMA和SPA架构这个技术性和扩展性是毋庸置疑的。
变速箱目前吉利主要就两款，一款七速双离合，一款爱信8 AT，售价相对低廉或者同款价位低的用双离合，售价较高的用8AT。双离合以前的换挡效率真不敢恭维啊，现在要好多了，8AT的就不用多说了。
到此，以上就是小编对于国产十***动机汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产十***动机汽车品牌的3点解答对大家有用。
